一种公共自行车的弹性体式锁具制造技术

本发明专利技术涉及一种公共自行车的弹性体式锁具，由一个锁体和锁头构成，锁头设有一个横向内腔，横向内腔的内端的一侧设有一个锁舌腔，所述的锁头设有一个与所述的横向内腔相适配的内接柱，该内接柱内设有一个与所述的锁体的内腔相连通的止动腔，内接柱的末端一侧设有一个锁舌孔，锁舌孔内设有一个与之适配的锁舌，锁舌与一个设于止动腔内的异变形弹性体相连，所述的止动腔内设有与之适配的止动块，止动块与一个驱动机构相连，驱动机构与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。本发明专利技术实现了能够自动完成锁车，锁止过程无需人工助力，结构简单、可靠性好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公共自行车，尤其是涉及一种公共自行车的锁止装置。
技术介绍
公共自行车的城市交通的一个重要补充，如果推广的好，对城市的环保工作一项重要贡献，也给广大市民带来了极大的便利。现有的公共自行车一般采用自助借还，通过刷卡的形式，借取或归还锁止自行车，自行车的停放处设有锁柱，自行车上设有与锁柱对应的机构，可以与锁柱实现对自行车的锁止。在还车时，需要通过人力推动车子，才能实现锁止，有时因为各种因素，还车会很费劲，有时没有锁好，会误认为锁好了，而系统却显示没有还车，还在持续计费，给使用者造成较大的损失。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在还车麻烦，还车时容易出现没有锁好，系统误计租车费等技术问题，提供一种能够自动完成锁车，锁止过程无需人工助力，结构简单、可靠性好的公共自行车的弹性体式锁具。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种公共自行车的弹性体式锁具，由一个可于自行车相连的锁体和一个可与锁柱相连的锁头构成，其特征在于所述的锁头设有一个横向内腔，横向内腔的内端的一侧设有一个锁舌腔，所述的锁头设有一个与所述的横向内腔相适配的内接柱，该内接柱内设有一个与所述的锁体的内腔相连通的止动腔，内接柱的末端一侧设有一个锁舌孔，锁舌孔内设有一个与之适配的锁舌，锁舌与一个设于止动腔内的异变形弹性体相连，所述的止动腔内设有与之适配的止动块，止动块与一个驱动机构相连，驱动机构与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。本专利技术在使用时，将锁体上的内接柱塞入横向内腔，控制驱动机构运动，带动止动块移动，止动块用力压异变形弹性块，异变形弹性块向止动腔内压力小的方向变形，挤压锁舌向下运动，锁舌进入到锁舌腔内实现锁止，这种锁止方式结构巧妙，使用方便。当需要打开锁时，控制驱动电机反向运动，止动块反向运动，异变形弹性块恢复原状，还动锁舌回到原来位置解锁，控制单元记录车辆已经被取出，通过移动自行车，带动锁体移动，使得锁头脱离锁体。作为优选，所述的驱动机构包括一个曲柄连杆机构，它的连杆的工作端与所述的止动相连，曲柄的转轴与一个步进电机相连。曲柄连杆机构传动较大力量，实现对异变形弹性体的挤压。作为优选，所述的止动腔的末端设有一个压力传感器或行程控制开关，该压力传感器或行程控制开关与所述的控制模块相连。当压力传感器得到足够压力时，说明锁舌已经完成锁止，压力传感器将信号传送给控制模块，控制模块即可进行下一步的操作。作为优选，所述的锁舌孔设于内接柱的下侧，所述的异变形弹性体下侧与所述的锁舌相连，异变形体的上侧与止动腔的上侧内壁相连。该结构使得异变形弹性体的位置稳定，在未受挤压时，能保持固定位置，在受挤压时，其主体的位置仍然不会出现大的移。本专利技术的带来的有益效果是，解决了现有技术所存在还车麻烦，还车时容易出现没有锁好，系统误计租车费等技术问题，实现了一种能够自动完成锁车，锁止过程无需人工助力，结构简单、可靠性好的公共自行车的弹性体式锁具。附图说明附图1是本专利技术的锁止状态的一种结构示意图；附图2是本专利技术的解锁状态的一种结构示意图；附图3是本专利技术的锁舌及异变形弹性体的组件示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：如图1-3所示，本专利技术是一种公共自行车的弹性体式锁具，由一个可于自行车相连的锁体4和一个可与锁柱相连的锁头1构成，所述的锁头1设有一个横向内腔2，横向内腔2的内端的一侧设有一个锁舌腔3，所述的锁头设有一个与所述的横向内腔相适配的内接柱5，该内接柱5内设有一个与所述的锁体的内腔相连通的止动腔11，内接柱的末端下侧设有一个锁舌孔，锁舌孔内设有一个与之适配的锁舌7，锁舌7与一个设于止动腔内的异变形弹性体6相连，所述的异变形弹性体6下侧与所述的锁舌相连，异变形体的上侧与止动腔的上侧内壁相连。止动腔的末端设有一个压力传感器或行程控制开关12，该压力传感器或行程控制开关与所述的控制模块相连。所述的止动腔内设有与之适配的止动块8，止动块与一个驱动机构相连，驱动机构包括一个曲柄连杆机构9，它的连杆的工作端与所述的止动块相连，曲柄的转轴与一个步进电机10相连。驱动机构中的步进电机与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。本专利技术在使用时，将锁体上的内接柱塞入横向内腔，控制驱动机构运动，带动止动块移动，止动块用力压异变形弹性块，异变形弹性块向止动腔内压力小的方向变形，挤压锁舌向下运动，当压力传感器得到足够压力时，说明锁舌已经完成锁止，压力传感器将信号传送给控制模块，控制模块即可进行下一步的操作。这种锁止方式结构巧妙，使用方便。当需要打开锁时，控制驱动电机反向运动，止动块反向运动，异变形弹性块恢复原状，还动锁舌回到原来位置解锁，控制单元记录车辆已经被取出，通过移动自行车，带动锁体移动，使得锁头脱离锁体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共自行车的弹性体式锁具，由一个可于自行车相连的锁体和一个可与锁柱相连的锁头构成，其特征在于所述的锁头设有一个横向内腔，横向内腔的内端的一侧设有一个锁舌腔，所述的锁头设有一个与所述的横向内腔相适配的内接柱，该内接柱内设有一个与所述的锁体的内腔相连通的止动腔，内接柱的末端一侧设有一个锁舌孔，锁舌孔内设有一个与之适配的锁舌，锁舌与一个设于止动腔内的异变形弹性体相连，所述的止动腔内设有与之适配的止动块，止动块与一个驱动机构相连，驱动机构与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车的弹性体式锁具，由一个可于自行车相连的锁体和一个可与锁柱相连的锁头构成，其特征在于所述的锁头设有一个横向内腔，横向内腔的内端的一侧设有一个锁舌腔，所述的锁头设有一个与所述的横向内腔相适配的内接柱，该内接柱内设有一个与所述的锁体的内腔相连通的止动腔，内接柱的末端一侧设有一个锁舌孔，锁舌孔内设有一个与之适配的锁舌，锁舌与一个设于止动腔内的异变形弹性体相连，所述的止动腔内设有与之适配的止动块，止动块与一个驱动机构相连，驱动机构与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。
2.根据权利要求1所述的一种公共自行车的弹性体式锁具，其特征在于所述的驱动机构包括一个曲柄连杆机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宁，章道华，王清强，石超，项冰静，
申请(专利权)人：浙江科技学院，陈宁，
类型：发明
国别省市：浙江;33