一种电动汽车整车实训台制造技术

技术编号:15060249 阅读:47 留言:0更新日期:2017-04-06 09:54
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车整车实训台,包括高压锂电池组、电动空调系统、电动汽车保险盒、驾驶座椅、整体结构车身、电机控制器、驱动电机、车轮胎、制动踏板、加速踏板、仪表台、设置在仪表台上的电子仪表盘、点火开关和方向盘。本实用新型专利技术中的电动汽车整车实训台采用纯电动汽车整体实物件制作而成,将电动汽车的原车身去掉将每个系统零部件按照原车位置摆放制作,可直观看到每一个零部件,便于对每个零部件进行维修;所有零部件均采用原车线路连接,使所用功能均可实现启动、行走和制动跟原车一样;可对电机控制器数据电压信号进行测量,并与原车真实数据一样;还可对电池的扭矩、电压、电阻和转速进行测量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车教学教具
,特别是涉及一种电动汽车整车实训台。
技术介绍
目前,现有技术中的汽车教学教具,大多都是汽车模块化培训台,而实体汽车实训台却很少,即使有实体汽车实训台也很少有实体汽车整车实训台,而电动汽车整车实训台更是少之又少。由此导致学生不能从整体上把握电动汽车整车各部件相互间的关系和作用,也不能直观的看到电动汽车的每一个零部件,因此不能有效的动态演示电动汽车整车系统的工作原理,从而导致学生接受的培训比较单一,缺乏动手能力。为了提高学生的学习积极性和高效性,设计一种电动汽车整车实训台,提高学生的动手能力尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术中存在的缺陷而提供一种电动汽车整车实训台,便于学生直观学习电动汽车结构,直观观察电动汽车工作过程,提高学生的学习积极性和高效性而且提高学生的动手能力。本技术的目的通过以下技术方案实现:一种电动汽车整车实训台,包括整体结构车身、设置在整体结构车身后部的高压锂电池组、设置在前部的电机控制器和与所述高压锂电池组连接的驱动电机、设置在中部的电动空调系统、电动汽车保险盒、驾驶座椅、车轮胎、制动踏板、加速踏板、仪表台、设置在仪表台上的电子仪表盘、点火开关和方向盘,所述电动汽车保险盒与高压锂电池组连接,所述制动踏板与车轮胎连接,所述加速踏板与驱动电机连接,所述车轮胎的动力输入轴与驱动电机的输出轴连接;所述电动空调系统包括与所述高压锂电池组连接的电动压缩机、冷凝器、电动空调电脑和蒸发箱总成,所述电动空调电脑由仪表台进行PLC控制;所述电动压缩机、冷凝器和蒸发箱总成由电磁四通阀连接,电动压缩机的输出端和输入端均与电磁四通阀连接,冷凝器的一端和蒸发箱总成的一端均与电磁四通阀连接,冷凝器的另一端和蒸发箱总成的另一端相连通;所述高压锂电池组的正负极设置电压表,所述驱动电机连接扭矩测试仪。进一步的,所述高压锂电池组上设置有220V交流充电口和380V直流充电口,且高压锂电池组的底部设置有小脚轮。更进一步的,所述小脚轮一共有四个。本技术的有益效果是:本电动汽车整车实训台直观真实的将电动汽车的每一个部件展现在大家面前,直观的看到每一个零部件,并可对每个零部件进行维修;所有零部件均采用原车线束进行线路连接,使所用功能均可实现启动、行走和制动跟原车一样。此外,本技术的电动汽车整车实训台的高压锂电池组底部设置有小脚轮,方便电池的可移动充电。设置有电压表和扭矩测量仪,方便对电动汽车的工作状态和参数进行实时监测和观察。附图说明图1为本技术的电动汽车整车实训台结构示意图。图中:1-高压锂电池组、2-电动空调系统、3-电动汽车保险盒、4-驾驶座椅、5-整体结构车身、6-电机控制器、7-驱动电机、8-车轮胎、9-制动踏板、10-仪表台、11-电子仪表盘、12-点火开关、17-220V交流充电口、18-380V直流充电口、19-加速踏板、20-方向盘、21-小脚轮。具体实施方式下面结合附图1对本技术做进一步说明。具体实施例,如图1所示,一种电动汽车整车实训台,包括整体结构车身5、设置在整体结构车身5后部的高压锂电池组1、设置在前部的电机控制器6和与所述高压锂电池组1连接的驱动电机7、设置在中部的电动空调系统2、电动汽车保险盒3、驾驶座椅4、车轮胎8、制动踏板9、加速踏板19、仪表台10、设置在仪表台10上的电子仪表盘11、点火开关12和方向盘20,所述电动汽车保险盒3与高压锂电池组1连接,所述制动踏板9与车轮胎8连接,所述加速踏板19与驱动电机连接,所述车轮胎8的动力输入轴与驱动电机7的输出轴连接;所述电动空调系统2包括与所述高压锂电池组1连接的电动压缩机、冷凝器、电动空调电脑和蒸发箱总成,所述电动空调电脑由仪表台10进行PLC控制;所述电动压缩机、冷凝器和蒸发箱总成由电磁四通阀连接,电动压缩机的输出端和输入端均与电磁四通阀连接,冷凝器的一端和蒸发箱总成的一端均与电磁四通阀连接,冷凝器的另一端和蒸发箱总成的另一端相连通且与外界相通;所述高压锂电池组1的正负极设置电压表,所述驱动电机7连接扭矩测试仪。所述高压锂电池组1上设置有220V交流充电口17和380V直流充电口18,且高压锂电池组1的底部设置有小脚轮21。所述小脚轮21一共有四个。本电动汽车整车实训台的使用:首先打开脚踏板坐上座椅4,踩下制动踏板9,将点火开关12旋转到ON档,停止3秒,再将点火开关12拧到STAR档,松开制动踏板9踩下加速踏板19轮胎可以缓缓地转动,随着加速踏板19的加大转速相应的提高。充电:本电动汽车整车实训台配备两种充电接口,一种是220V交流充电口17,将充电线一端插入充电口17,一端插到家用电源插座上,仪表显示里会有充电指示灯亮起,这时台架处于正常充电状态。电量低于20%时充电时间应保持在8小时左右。另外一个充电口是国家电网统一标准的380V直流充电口18,充电时间一般在2个小时左右即可充满。制冷:电动空调电脑驱动电动压缩机工作,高压空气经过电磁四通阀进入冷凝器,低温空气产生,回流后的空气进入蒸发箱总成,再经过电磁四通阀进入电动压缩机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车整车实训台,其特征在于:包括整体结构车身(5)、设置在整体结构车身(5)后部的高压锂电池组(1)、设置在前部的电机控制器(6)和与所述高压锂电池组(1)连接的驱动电机(7)、设置在中部的电动空调系统(2)、电动汽车保险盒(3)、驾驶座椅(4)、车轮胎(8)、制动踏板(9)、加速踏板(19)、仪表台(10)、设置在仪表台(10)上的电子仪表盘(11)、点火开关(12)和方向盘(20),所述电动汽车保险盒(3)与高压锂电池组(1)连接,所述制动踏板(9)与车轮胎(8)连接,所述加速踏板(19)与驱动电机连接,所述车轮胎(8)的动力输入轴与驱动电机(7)的输出轴连接;所述电动空调系统(2)包括与所述高压锂电池组(1)连接的电动压缩机、冷凝器、电动空调电脑和蒸发箱总成,所述电动空调电脑由仪表台(10)进行PLC控制;所述电动压缩机、冷凝器和蒸发箱总成由电磁四通阀连接,电动压缩机的输出端和输入端均与电磁四通阀连接,冷凝器的一端和蒸发箱总成的一端均与电磁四通阀连接,冷凝器的另一端和蒸发箱总成的另一端相连通;所述高压锂电池组(1)的正负极设置电压表,所述驱动电机(7)连接扭矩测试仪。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车整车实训台,其特征在于:包括整体结构车身(5)、设置在整体结构车身(5)后部的高压锂电池组(1)、设置在前部的电机控制器(6)和与所述高压锂电池组(1)连接的驱动电机(7)、设置在中部的电动空调系统(2)、电动汽车保险盒(3)、驾驶座椅(4)、车轮胎(8)、制动踏板(9)、加速踏板(19)、仪表台(10)、设置在仪表台(10)上的电子仪表盘(11)、点火开关(12)和方向盘(20),所述电动汽车保险盒(3)与高压锂电池组(1)连接,所述制动踏板(9)与车轮胎(8)连接,所述加速踏板(19)与驱动电机连接,所述车轮胎(8)的动力输入轴与驱动电机(7)的输出轴连接;所述电动空调系统(2)包括与所述高压锂电池组(1)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:封灿灿封路路
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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