一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩制造技术

技术编号:15057855 阅读:138 留言:0更新日期:2017-04-06 03:55
本发明专利技术涉及一种汽车零部件,具体是涉及一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩。包括排气管、卡环和支撑板,排气管卡在卡环内,支撑板置于卡环的两端,通过支撑板及卡环将排气管固定在车体底部;卡环和支撑板均通过磷化处理在其表面形成磷化防护膜。本发明专利技术耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,连接结构牢靠,使用及维护方便。通过磷化处理卡环和支撑板,使其耐腐蚀性能得到显著提升。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车零部件,具体是涉及一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩
技术介绍
现有技术中,汽车排气管的固定,通常是采用焊接方式连接,易造成维修不便等缺陷。另有部分汽车厂家对其进行改进,更换了可以拆卸的吊钩,不过,这些吊钩的耐腐蚀性很差,使用寿命很短。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩。本专利技术采用的技术方案如下:一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,包括排气管、卡环和支撑板,所述排气管卡在卡环内,所述支撑板置于卡环的两端,通过支撑板及卡环将排气管固定在车体底部;所述卡环和支撑板均通过磷化处理在其表面形成磷化防护膜,加工工艺为:步骤①、首先向容器中加入5份马来酸酐和10份去离子水,搅拌5分钟;接着缓慢加入5份水杨酸、6份磷酸和20份去离子水,边加边搅拌,添加完毕后搅拌15分钟;然后缓慢加入0.5份蒽甙、5份月桂醇聚醚硫酸酯钠和30份去离子水,搅拌10分钟,配制处理液;步骤②、擦除工件表面的油污,接着使用乙醇擦洗2次,再用清水冲洗;步骤③、将工件放入预先加热至50℃的处理液中浸泡10分钟;步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性,烘干。本专利技术耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,连接结构牢靠,使用及维护方便。通过磷化处理卡环和支撑板,使其耐腐蚀性能得到显著提升。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对专利技术作进一步的说明。图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式请参阅图1,一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,包括排气管1、卡环2和支撑板3,所述排气管1卡在卡环2内,所述支撑板3置于卡环2的两端,通过支撑板3及卡环2将排气管1固定在车体底部。所述卡环2和支撑板3均通过磷化处理在其表面形成磷化防护膜,加工工艺为:步骤①、首先向容器中加入5份马来酸酐和10份去离子水,搅拌5分钟;接着缓慢加入5份水杨酸、6份磷酸和20份去离子水,边加边搅拌,添加完毕后搅拌15分钟;然后缓慢加入0.5份蒽甙、5份月桂醇聚醚硫酸酯钠和30份去离子水,搅拌10分钟,配制处理液;步骤②、擦除工件表面的油污,接着使用乙醇擦洗2次,再用清水冲洗;步骤③、将工件放入预先加热至50℃的处理液中浸泡10分钟;步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性,烘干。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离专利技术的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,包括排气管(1),其特征在于,还包括卡环(2)和支撑板(3),所述排气管(1)卡在卡环(2)内,所述支撑板(3)置于卡环(2)的两端,通过支撑板(3)及卡环(2)将排气管(1)固定在车体底部;所述卡环(2)和支撑板(3)均通过磷化处理在其表面形成磷化防护膜,加工工艺为:步骤①、首先向容器中加入5份马来酸酐和10份去离子水,搅拌5分钟;接着缓慢加入5份水杨酸、6份磷酸和20份去离子水,边加边搅拌,添加完毕后搅拌15分钟;然后缓慢加入0.5份蒽甙、5份月桂醇聚醚硫酸酯钠和30份去离子水,搅拌10分钟,配制处理液;步骤②、擦除工件表面的油污,接着使用乙醇擦洗2次,再用清水冲洗;步骤③、将工件放入预先加热至50℃的处理液中浸泡10分钟;步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性,烘干。

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀性强的排气管悬挂吊钩,包括排气管(1),其特征在于,还包括卡环(2)和支撑板(3),所述排气管(1)卡在卡环(2)内,所述支撑板(3)置于卡环(2)的两端,通过支撑板(3)及卡环(2)将排气管(1)固定在车体底部;
所述卡环(2)和支撑板(3)均通过磷化处理在其表面形成磷化防护膜,加工工艺为:
步骤①、首先向容器中加入5份马来酸酐和10份去离子水,搅拌5分钟;接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华杨涛
申请(专利权)人:芜湖恒耀汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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