发动机进气凸轮轴组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机进气凸轮轴组件，包括进气凸轮轴和设置在进气凸轮轴上的正时从轮链轮，所述进气凸轮轴中心沿轴向设有润滑油孔，所述进气凸轮轴一端设有用于连接正时从轮链轮的凸台，所述正时从轮链轮安装在凸台上，所述凸台一侧沿径向设有用于安装定位销的定位销孔，所述正时从轮链轮的内壁设有供定位销插入的插槽，所述凸台与正时从轮链轮之间通过定位销径向定位。本实用新型专利技术结构合理，定位效果好，能够保证进气凸轮轴和正时从轮链轮长期高效稳定工作，从而确保发动机正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机零部件领域，特别涉及一种发动机进气凸轮轴组件。
技术介绍
进气凸轮轴是发动机正时系统的重要组成部件，进气凸轮轴上安装有正时从动链轮，正时从动链轮通过正时链条驱动从而使得进气凸轮轴带动进气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机正常工作。现有的进气凸轮轴和正时从动链轮的安装方式是，正时从动链轮通过螺栓拧紧固定在进气凸轮轴上，但由于进气凸轮轴长期处于高速运动中，长时间使用易使进气正时从动链轮发生偏移甚至脱落，定位效果差，影响发动机正常使用甚至对发动机造成损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种发动机进气凸轮轴组件，结构合理，定位效果好，能够保证进气凸轮轴和正时从轮链轮长期高效稳定工作，从而确保发动机正常工作。本技术的发动机进气凸轮轴组件，包括进气凸轮轴和设置在进气凸轮轴上的正时从轮链轮，所述进气凸轮轴中心沿轴向设有润滑油孔，所述进气凸轮轴一端设有用于连接正时从轮链轮的凸台，所述正时从轮链轮安装在凸台上，所述凸台一侧沿径向设有用于安装定位销的定位销孔，所述正时从轮链轮的内壁设有供定位销插入的插槽，所述凸台与正时从轮链轮之间通过定位销径向定位。进一步，所述定位销的直径为3～5mm，长度为7～9mm。进一步，所述定位销一端过盈配合于定位销孔内，另一端伸出定位销孔外插入正时从轮链轮内壁的插槽内对正时从轮链轮形成径向定位。进一步，所述定位销插入插槽内的长度为3～4mm。进一步，所述凸台的端面沿轴向设有安装孔。进一步，所述润滑油孔的两端分别设置有钢球。进一步，所述正时从轮链轮的各轮齿的齿根部之间圆滑过渡。进一步，各轮齿齿根部的圆滑过渡处的弧长所对的圆心角为125°。本技术的有益效果是：本技术的发动机进气凸轮轴组件，进气凸轮轴与正时从轮链轮之间连接牢靠，定位效果好，能够有效防止正时从轮链轮在工作过程中发生抖动、偏移甚至脱落，保证进气凸轮轴和正时从轮链轮长期高效稳定工作，从而确保发动机正常工作。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，图2为图1的A-A向剖视图，如图所示：本实施例的发动机进气凸轮轴组件，包括进气凸轮轴1和设置在进气凸轮轴1上的正时从轮链轮2，所述进气凸轮轴1中心沿轴向设有润滑油孔3，所述进气凸轮轴1一端设有用于连接正时从轮链轮2的凸台4，所述正时从轮链轮2安装在凸台4上，所述凸台4一侧沿径向设有用于安装定位销5的定位销孔6，所述正时从轮链轮2的内壁设有供定位销5插入的插槽7，所述凸台4与正时从轮链轮2之间通过定位销5径向定位，使进气凸轮轴1与正时从轮链轮2之间连接牢靠，定位效果好，能够有效防止正时从轮链轮2在工作过程中发生抖动、偏移甚至脱落，保证进气凸轮轴1和正时从轮链轮2长期高效稳定工作，从而确保发动机正常工作。本实施例中，所述定位销5的直径为3～5mm，长度为7～9mm，本实施例的定位销5的直径为4mm，长度为8±0.1mm，结构简单，便于加工制造，成本低。本实施例中，所述定位销5一端过盈配合于定位销孔6内，另一端伸出定位销孔6外插入正时从轮链轮2内壁的插槽7内对正时从轮链轮2形成径向定位，以实现对正时从轮链轮2的定位，定位效果好。本实施例中，所述定位销插入插槽内的长度为3～4mm，本实施例的定位销插入插槽内的长度为3.5±0.2mm，以便于对正时从轮链轮2进行定位。本实施例中，所述凸台4的端面沿轴向设有安装孔8，用于对进气凸轮轴1上的其它组件进行定位。本实施例中，所述润滑油孔3的两端分别设置有钢球9，用于对润滑油孔3进行密封，并使进入润滑油孔3中的润滑油能够具有一定压力对进气凸轮轴1进行润滑。本实施例中，所述正时从轮链轮2的各轮齿2a的齿根部之间圆滑过渡，整体结构合理，可提高使用稳定性，便于加工制造。本实施例中，各轮齿2a齿根部的圆滑过渡处的弧长所对的圆心角为125°，结构合理，整体强度高，使用寿命长，便于加工制造。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机进气凸轮轴组件，其特征在于：包括进气凸轮轴和设置在进气凸轮轴上的正时从轮链轮，所述进气凸轮轴中心沿轴向设有润滑油孔，所述进气凸轮轴一端设有用于连接正时从轮链轮的凸台，所述正时从轮链轮安装在凸台上，所述凸台一侧沿径向设有用于安装定位销的定位销孔，所述正时从轮链轮的内壁设有供定位销插入的插槽，所述凸台与正时从轮链轮之间通过定位销径向定位。

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气凸轮轴组件，其特征在于：包括进气凸轮轴和设置在进气凸轮轴上的正时从轮链轮，所述进气凸轮轴中心沿轴向设有润滑油孔，所述进气凸轮轴一端设有用于连接正时从轮链轮的凸台，所述正时从轮链轮安装在凸台上，所述凸台一侧沿径向设有用于安装定位销的定位销孔，所述正时从轮链轮的内壁设有供定位销插入的插槽，所述凸台与正时从轮链轮之间通过定位销径向定位。2.根据权利要求1所述的发动机进气凸轮轴组件，其特征在于：所述定位销的直径为3～5mm，长度为7～9mm。3.根据权利要求2所述的发动机进气凸轮轴组件，其特征在于：所述定位销一端过盈配合于定位销孔内，另一端伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：何强，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50