抗滑平台船桩腿及具有该桩腿的平台船制造技术

本发明专利技术提出一种抗滑平台船桩腿，属于海洋工程技术领域，用于将平台船架设于海底岩石上，包括起支撑作用的桩腿主体，其特征在于：所述桩腿主体的底部设置有用于插入海底岩石表面凹陷处的固定元件、用于连接所述固定元件的连接元件和用于控制所述固定元件沿竖直方向伸出或缩回所述桩腿主体的弹性元件。本发明专利技术提供的抗滑平台船桩腿与海底岩石的咬合程度高，抗滑桩能力强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于海洋工程
，尤其涉及一种抗滑平台船桩腿及具有该桩腿的平台船。
技术介绍
桩腿是海上作业用平台船的关键组成部分，用于支撑上部船体的重量以及承受风、浪、流等环境荷载。目前，常用平台船桩腿的底部多为平板式，当海床中存在大量表面凹凸不平的岩石时，桩腿无法插入海床，平台船将难以稳定，平台容易发生整体滑移，即滑桩。专利CN203213134U公开了一种桩腿及海上作业平台，其采用的桩腿包括桩体和桩靴，桩靴固定连接于桩体的下端，桩靴的端部为球弧形结构，在球弧的外表面上设置有多个凸起部。通过设置的凸起部可与凹凸不平的岩石表面产生摩擦，改善桩腿与海床底部岩石之间的咬合效果，但是，由于海床底部岩石表面的凹陷深度往往极不规则，这种桩腿与海底岩石之间的咬合程度较低，当风浪冲击作用很强时，仍存在滑桩的风险。因此，如何提高平台船桩腿与海底岩石的咬合程度以防止滑桩是当前急需解决的一项技术问题。
技术实现思路
本专利技术针对上述的现有桩腿与海底岩石咬合程度低的技术问题，提出一种抗滑平台船桩腿及具有该桩腿的平台船，该桩腿与海底岩石的咬合程度高，抗滑桩能力强。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：本专利技术的一方面提供了抗滑平台船桩腿，用于将平台船架设于海底岩石上，包括起支撑作用的桩腿主体，所述桩腿主体的底部设置有用于插入海底岩石表面凹陷处的固定元件、用于连接所述固定元件的连接元件和用于控制所述固定元件沿竖直方向伸出或缩回所述桩腿主体的弹性元件。作为优选，所述桩腿主体为中空结构。作为优选，所述连接元件包括固定连接于所述桩腿主体内部的连接板，所述连接板上设置有连接孔，所述连接孔沿所述固定元件伸缩的方向贯穿所述连接板；所述连接元件还包括穿过所述连接孔的连接杆，所述连接杆的一端与所述连接板滑动连接，另一端固定连接于所述固定元件上。作为优选，所述弹性元件套设于所述连接杆外，所述弹性元件的一端与所述连接板的底面相连接，另一端与所述固定元件相连接。作为优选，所述连接元件为套接于所述固定元件外的套管，所述套管固定连接于所述桩腿主体的内部。作为优选，所述套管远离所述桩腿主体底面的一端封闭，所述弹性元件设置于所述套管内，所述弹性元件的一端与所述套管的封闭端相连接，另一端与所述固定元件套接在所述套管内部的一端相连接。作为优选，所述桩腿主体为实心结构，所述桩腿主体的底部设置有用于容纳所述固定元件的空腔。作为优选，所述连接元件包括至少两个设置于所述空腔内壁上的凹槽，所述凹槽沿所述固定元件伸缩的方向设置；所述连接元件还包括滑动连接于所述凹槽内的滑动块，所述滑动块固定连接于所述固定元件上；所述弹性元件设置于所述空腔内，所述弹性元件的一端与所述空腔的顶面相连接，另一端与所述固定元件相连接。作为优选，所述固定元件为多个，多个所述固定元件均布于所述桩腿主体的底部。本专利技术的另一方面提供了一种平台船，包括船舶主体，还包括如上述任一项技术方案所述的抗滑平台船桩腿。与现有技术相比，本专利技术的优点和有益效果在于：1、本专利技术所提供的抗滑平台船桩腿通过设置的固定元件插入海底岩石表面的凹陷处，使桩腿固定于海底岩石上，且通过设置的弹性元件控制固定元件的伸缩，使固定元件插入海底岩石的深度与海底岩石表面凹陷处的深度相匹配，该桩腿与海底岩石的咬合程度高，抗滑桩能力强；2、本专利技术所提供的抗滑平台船桩腿通过弹性元件可自动调节固定元件插入海底岩石的深度，操作简单，且适用范围广，可适用于各种表面凹陷深度不同的海底。附图说明图1为本专利技术第一种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的主视图；图2为本专利技术第一种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的仰视图；图3为本专利技术第一种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的使用状态图；图4为本专利技术第二种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的结构示意图；图5为本专利技术第三种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的结构示意图；图6为本专利技术实施例所提供的包括第一种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的平台船的结构示意图；以上各图中：1、桩腿主体；2、固定元件；3、弹性元件；4、连接板；5、连接孔；6、连接杆；7、海底岩石；8、海底淤泥；9、套管；10、空腔；11、凹槽；12、滑动块；13、船舶主体。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本专利技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。本专利技术实施例的一方面提供了一种抗滑平台船桩腿，用于将平台船架设于海底岩石上，如图1和图3所示，包括起支撑作用的桩腿主体1，其特征在于：桩腿主体1的底部设置有用于插入海底岩石表面凹陷处的固定元件2、用于连接固定元件2的连接元件和用于控制固定元件2沿竖直方向伸出或缩回桩腿主体1的弹性元件3。如图3所示，使用时，在桩腿的自身重力和上部载荷的作用下，桩腿主体1穿过海底淤泥8支撑在海底岩石7的表面上，桩腿主体1底部的固定元件2插入海底岩石7表面凹陷处。同时，当海底岩石7的表面凹陷深度小于固定元件2的长度时，弹性元件3被压缩，固定元件2部分缩回桩腿主体1中，使固定元件2插入海底岩石7的深度与海底岩石7表面凹陷处的深度相匹配，完成桩腿的固定。在拔出桩腿时，弹性元件3在自身弹性作用下恢复长度，使固定元件2伸出桩腿主体1。在本实施例中，需要说明的是，所述的竖直方向为垂直于桩腿主体1底面的方向。相比于现有平台船桩腿，本实施例通过设置的固定元件2和弹性元件3，使桩腿的底部与海底岩石7的表面高度咬合，桩腿的固定更加稳固，抗滑桩能力更强。下面通过三个具体实施例进一步详细说明本专利技术实施例提供的抗滑平台船桩腿。参见图1，图1为第一种具体实施例所提供的抗滑平台船桩腿的主视图。如图1所示，在第一种具体实施例中，桩腿主体1为中空结构，所述连接元件包括固定连接于桩腿主体1内部的连接板4，连接板4上设置有连接孔5，连接孔5沿固定元件2伸缩的方向贯穿连接板4；所述连接元件还包括穿过连接孔5的连接杆6，连接杆6的一端与连接板4滑动连接，另一端固定连接于固定元件2上；弹性元件3套设于连接杆6外，弹性元件3的一端与连接板4的底面相连接，另一端与固定元件2相连接。在第一种具体实施例中，固定元件2通过连接杆6与设置在桩腿主体1内部的连接板4滑动连接，设置的弹性元件3将固定元件2与连接板4撑开。使用时，当海底岩石7的表面凹陷深度小于固定元件2的长度时，海底岩石7向固定元件2施加向上的作用力，固定元件2带动连接杆6相对于连接板4向上滑动，使设置于连接板4和固定元件2之间的弹性元件3压缩，实现了固定元件2的部分缩回。当拔出桩腿时，弹性元件3在自身弹性作用下恢复长度，向固定元件2施加向下的作用力，固定元件2带动连接杆6相对于连接板4向下滑动，实现了固定元件2的伸出。在本实施例中，需要说明的是，在连接杆6的末端还可设置有防止连接杆6从连接孔5中脱出的限位元件，所述限位元件可以为尺寸大于连接孔5的限位块，还可以为本领域技术人员所熟知的其他合理的限位元件。此外，需要说明的是，在上述具体实施例中，弹性元件3的连接位置不局限于上述的连接位置，本领域技术人员还可将弹性元件3连接在其他合理的位置上，只要弹性元件3能够实现控制固定元件2沿竖直方向伸出或缩回桩腿主体1的作用即可。参见图4，图4为第二种具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
抗滑平台船桩腿，用于将平台船架设于海底岩石上，包括起支撑作用的桩腿主体(1)，其特征在于：所述桩腿主体(1)的底部设置有用于插入海底岩石表面凹陷处的固定元件(2)、用于连接所述固定元件(2)的连接元件和用于控制所述固定元件(2)沿竖直方向伸出或缩回所述桩腿主体(1)的弹性元件(3)。

【技术特征摘要】
1.抗滑平台船桩腿，用于将平台船架设于海底岩石上，包括起支撑作用的桩腿主体(1)，其特征在于：所述桩腿主体(1)的底部设置有用于插入海底岩石表面凹陷处的固定元件(2)、用于连接所述固定元件(2)的连接元件和用于控制所述固定元件(2)沿竖直方向伸出或缩回所述桩腿主体(1)的弹性元件(3)。2.根据权利要求1所述的抗滑平台船桩腿，其特征在于：所述桩腿主体(1)为中空结构。3.根据权利要求2所述的抗滑平台船桩腿，其特征在于：所述连接元件包括固定连接于所述桩腿主体(1)内部的连接板(4)，所述连接板(4)上设置有连接孔(5)，所述连接孔(5)沿所述固定元件(2)伸缩的方向贯穿所述连接板(4)；所述连接元件还包括穿过所述连接孔(5)的连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端与所述连接板(4)滑动连接，另一端固定连接于所述固定元件(2)上。4.根据权利要求3所述的抗滑平台船桩腿，其特征在于：所述弹性元件(3)套设于所述连接杆(6)外，所述弹性元件(3)的一端与所述连接板(4)的底面相连接，另一端与所述固定元件(2)相连接。5.根据权利要求2所述的抗滑平台船桩腿，其特征在于：所述连接元件为套接于所述固定元件(2)外的套管(9)，所述套管(9)固定连接于所述桩腿主体(1)的内部。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯海暴，刘德进，苏长玺，曲俐俐，马宗田，
申请(专利权)人：中交一航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37