汽车安装支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车连接件，尤其涉及一种汽车安装支架。
技术介绍
在汽车车架安装过程中，有一些部件如发电机，其安装比较困难，由于工作时震动较大，因此需要确保稳定性。目前汽车发电机的安装需要由结构极其复杂的钢管组成的网状结构对其实现固定，装配非常麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种结构简单、装配方便的汽车安装支架。为实现技术目的本技术采用的技术方案是：一种汽车安装支架，其特征在于包括第一安装板、支架连接管和第二安装板，所述支架连接管弯曲成L字形，所述L字形的支架连接管的一端与所述第一安装板固定，另一端与所述第二安装板固定，所述第一安装板的两端弯折成L字形的连接耳朵，所述连接耳朵和所述第二安装板上均制有安装孔，所述第一安装板上在与支架连接管连接的部位设置有焊接固定板，所述焊接固定板中部制有用于容纳所述支架连接管的圈状结构，所述第一安装板、所述支架连接管与所述焊接固定板两两之间均通过焊接固定。作为对上述技术方案的进一步优化，所述第二安装板上制有用于容纳所述支架连接管的圈状结构，所述第二安装板和所述支架连接管焊接固定。本技术在第一安装板上设置有焊接固定板，并使第一安装板、支架连接管与焊接固定板两两之间均通过焊接固定，相当于采用三重固定，固定牢度大，且第二安装板和支架连接管固定后形成安装平台，适用于汽车发电机的安装，其优点是：结构简单、稳定，装配方便。附图说明图1是本技术一个较佳实施方式的结构示意图；图2是图1的俯视结构示意图；图3是图1的右视结构示意图。具体实施方式如图1-3所示，一种汽车安装支架，其特征在于包括第一安装板1、支架连接管2和...
【技术保护点】
一种汽车安装支架，其特征在于包括第一安装板(1)、支架连接管(2)和第二安装板(3)，所述支架连接管(2)弯曲成L字形，所述L字形的支架连接管(2)的一端与所述第一安装板(1)固定，另一端与所述第二安装板(3)固定，所述第一安装板(1)的两端弯折成L字形的连接耳朵(12)，所述连接耳朵(12)和所述第二安装板(3)上均制有安装孔；所述第一安装板(1)上在与支架连接管(2)连接的部位设置有焊接固定板(11)，所述焊接固定板(11)中部制有用于容纳所述支架连接管(2)的圈状结构，所述第一安装板(1)、所述支架连接管(2)与所述焊接固定板(11)两两之间均通过焊接固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安装支架，其特征在于包括第一安装板(1)、支架连接管(2)和第二安装板(3)，所述支架连接管(2)弯曲成L字形，所述L字形的支架连接管(2)的一端与所述第一安装板(1)固定，另一端与所述第二安装板(3)固定，所述第一安装板(1)的两端弯折成L字形的连接耳朵(12)，所述连接耳朵(12)和所述第二安装板(3)上均制有安装孔；所述第一安装板(1)上在与支架连...
【专利技术属性】
技术研发人员：高克火，
申请(专利权)人：玉环汽车配件实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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