施工机械制造技术

设置有向施工机械的驾驶室(14)的底板下开口而吸入外气的吸气口(34)。过滤外气的过滤器(39)容纳在过滤器容纳部。用于封闭过滤器容纳部的开口的盖部件(33)能够转动地安装在驾驶室的侧面。一端侧与吸气口(34)连接且另一端侧与过滤器(39)连接的外气导入部(38)形成在驾驶室内侧板(37)与驾驶室外侧板(36)之间。形成有从吸气口(34)通过外气导入部(38)、并通过过滤器(39)到空调装置的空调部(41)的吸气流路。盖部件(33)在维护过滤器(39)时打开，并且在封闭过滤器容纳部的开口时防止过滤器(39)浸水。

【技术实现步骤摘要】
本申请是申请号为201180016846.9、申请日为2011年03月29日、发明名称为“施工机械用驾驶室及施工机械”的申请的分案申请。
本专利技术涉及一种液压挖土机及液压起重机等施工机械，尤其涉及在内部设置有空调装置的施工机械用操作室(驾驶室)。
技术介绍
一般情况下，作为施工机械的液压挖土机包括下部行走体、能够回转地搭载在下部行走体上的上部回转体、能够移动地设置在上部回转体上的挖掘器等作业装置。在上部回转体的框架上设置有构成操作室的驾驶室。现有的施工机械上所采用的驾驶室包括具有上表面部、前表面部、后表面部及左右侧面部的驾驶室箱。开闭操作者乘降的乘降口的门设置在驾驶室箱的左右侧面部中的一方的侧面部。在驾驶室箱内设置有空调装置。空调装置向驾驶室箱内供给调整外气的温度及湿度而生成的调节空气。空调装置具有用于取入外气的外气导入部。外气导入部在驾驶室箱的地板的下侧设置于回转框架的侧架一侧(例如参照专利文献1)。在具有这种结构的空调装置中，将外气导入部与空调装置的送风机等连接的管的配管长。此外，为了更换管的路径上所配置的过滤器，必须卸下各种部件，过滤器的更换作业比较麻烦。即，组装空调装置时的作业性变差。此外，还产生过滤器更换等维护时的作业性也下降的不良情况。为了解除上述的不良情况，提出了在设置有操作者用的乘降口的驾驶室箱的一方的侧面部上，在乘降口的后部的驾驶室箱的侧面部的下侧设置有外气导入部的空调装置(例如参照专利文献2)。在该空调装置中，通过打开外气导入部的开口部能够容易更换空调装置的过滤器等，且能够容易进行保养检查。此外，由于外气导入部的管的路径短，因此维护时的作业性也显著提高。以下，用图1至图7说明在驾驶室箱的侧面部设置有外气导入部的现有空调装置的结构。图1是在驾驶室箱的侧部设置有空调装置的外气导入部的现有驾驶室的侧视图。如图1所示，在构成驾驶室101的驾驶室箱102的一方的侧面的前侧，设置有用于操作者乘降的乘降口，在乘降口设置有门103。在驾驶室箱102的一方的侧面的后部下侧，设置有用于向空调装置(未图示)导入外气的外气导入部即盖部件104。在盖部件104上形成有用于导入外气的多个开口104a。盖部件104通过铰链104b能够转动自如地安装，且开闭开口104。图2是沿着图1的II-II线的剖视图。如图2所示，在驾驶室箱102的一侧面的表面转动自如地安装有盖部件104。外气从盖部件104上所形成的开口104a经由外气导入部105向过滤器106导入。导入到过滤器106的外气从过滤器106通过外气导入管107导入到空调单元108。并且，空气调节后的清洁的空气从配置于空调单元108后部的管109的出风口109a向驾驶室箱102的室内送入。空调单元108载置并固定在驾驶室箱102的地板102a。图3是详细表示设置有图2所示的盖部件104的部分的放大图。如图3所示，盖部件104能够转动地安装在驾驶室箱102的表面上所固定的驾驶室外侧板110。在盖部件104的后部(下游侧)，与盖部件104大致平行延伸地固定有浸水防止用遮蔽板111。即，浸水防止用遮蔽板111被驾驶室外侧板110和驾驶室内侧板112包围地固定于盖部件104。并且，在驾驶室内侧板112的开口部的后部配置有过滤器106，过滤器106的背面侧经由外气导入管107与空调单元108连接。通过上述结构，外气的吸气路径成为图3的箭头A所示的路径。即，从盖部件104的开口104a导入的外气绕行浸水防止用遮蔽板111而进入驾驶室外侧板110与驾驶室内侧板112之间的空间的外气导入部105。进入外气导入部105的外气通过过滤器106进入外气导入管107，并向空调单元108供给。在空调单元108中进行了空气调节的空气如图2所示从管109的出风口109a向驾驶室箱102的内部供给。图4是图3所示的盖部件104、浸水防止用遮蔽板111及过滤器106的立体图。在图4中，表示有外气和因洗车及降雨引起的水从盖部件104的开口104a向内部导入的路径。如图4所示，经由盖部件104的开口104a所吸入的外气如箭头B所示绕行浸水防止用遮蔽板111而向过滤器106引导。另一方面，因洗车及降雨引起的水如箭头C所示撞击到浸水防止用遮蔽板111而成为水滴P。水滴P沿着浸水防止用遮蔽板111向下方下落。由此，防止因洗车及降雨引起的水向过滤器106导入而过滤器106浸水。图5是在驾驶室箱的侧部设置有空调装置的外气导入部的其他现有驾驶室的侧视图。如图5所示，在构成驾驶室101的驾驶室箱102的一方的侧面的前侧，设置有用于操作者乘降的乘降口，在乘降口转动自如地安装有门103。在驾驶室箱102的一方的侧面的后部下侧，设置有用于向空调装置(未图示)导入外气的盖部件121。在盖部件121上形成有用于导入外气的多个开口121a。开口121a形成在盖部件121的左侧部分，在右侧部分没有形成开口。在盖部件121的端部设置有用于将盖部件121支撑为能够转动的铰链121b。在盖部件121的右侧部分的后部配置有过滤器106。图6是沿着图5的V-V线的剖视图。如图6所示，在驾驶室箱102的一方的表面，通过铰链121b转动自如地安装有偏向一方侧(图的左侧)排列有开口121a的盖部件121。在盖部件121的没有排列开口121a的右侧部分的后部，经由外气导入部123配置有过滤器106。构成外气导入部123的驾驶室内侧板122沿着设置有开口121a的部分延伸地成为扁平的形状。过滤器106经由外气导入管107与空调单元108连接。另外，由于与图2所示的结构相同所以没有图示，但是从空调单元108延伸有管，空气调节后的清洁的空气从管的出风口向驾驶室箱102的内部送入。图7是图6所示的盖部件121、驾驶室内侧板122及过滤器106的立体图。在图7中，表示有外气和因洗车及降雨引起的水从盖部件121的开口121a向内部导入的路径。如图7所示，盖部件121的开口121a向一方的表面侧偏移而排列，在盖部件121的没有开口121a的部分的盖部件121的后部配置有过滤器106。因此，驾驶室内侧板122弯折地形成，以从盖部件121的存在开口121a的部分向过滤器106引导外气导入部123。通过这种结构，从盖部件121的开口121a导入的外气如箭头D所示，通过被驾驶室内侧板122包围的外气导入部123向过滤器106引导。另一方面，因洗车及降雨引起的水如箭头E本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工机械，在操作者进入的驾驶室的一侧面部具有：乘降用门，开闭该操作者乘降的乘降口；检查盖，开闭空调装置用的过滤器检查用开口，该过滤器检查用开口设置在比该乘降口靠车辆后方侧的位置；以及锁部件，在关闭位置能够解除地闭锁该检查盖，并且，上述乘降用门及上述检查盖经由作为转动支点的铰链能够转动地安装在上述一侧面部，上述施工机械的特征在于，在上述检查盖的前方配置上述检查盖侧的上述铰链，并且使该铰链的转动支点轴的上方侧向车辆后方侧倾斜地设置在上述驾驶室上，以便在上述乘降用门与上述检查盖干扰时上述检查盖通过自重关闭，具备弹簧部件，该弹簧部件将上述检查盖向打开方向施力，由此使上述检查盖在打开位置保持平衡，通过该弹簧部件的施力，上述检查盖以上述铰链的上述转动支点轴为支点而向斜上方转动。

【技术特征摘要】
2010.03.29 JP 2010-0759901.一种施工机械，
在操作者进入的驾驶室的一侧面部具有：
乘降用门，开闭该操作者乘降的乘降口；
检查盖，开闭空调装置用的过滤器检查用开口，该过滤器检查用开口
设置在比该乘降口靠车辆后方侧的位置；以及
锁部件，在关闭位置能够解除地闭锁该检查盖，
并且，上述乘降用门及上述检查盖经由作为转动支点的铰链能够转动
地安装在上述一侧面部，
上述施工机械的特征在于，
在上述检查盖的前方配置上述检查盖侧的上述铰链，并且使该铰链的
转动支点轴的上方侧向车辆后方侧倾斜地设置在上述驾驶室上，以便在上
述乘降用门与上述检查盖干扰时上述检查盖通过自重关闭，
具备弹簧部件，该弹簧部件将上述检查盖向打开方向施力，由此使上
述检查盖在打开位置保持平衡，
通过该弹簧部件的施力，上述检查盖以上述铰链的上述转动支点轴为
支点而向斜上方转动。
2.根据权利要求1所述的施工机械，其特征在于，
上述铰链...

【专利技术属性】
技术研发人员：泉川岳哉，林田俊也，
申请(专利权)人：住友建机株式会社，普莱斯工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP