一种微动力飞行器及系统技术方案

本发明专利技术公开一种微动力飞行器及系统，属于运输工具领域，该发明专利技术包括微动力飞行器1、加速中转系统2，微动力飞行器1可以装载货物，并且可以在空间飞行，加速中转系统2可以驱动微动力飞行器1运动，为微动力飞行器1飞行提供能量，并且可以对微动力飞行器1进行中继加速以及止停，本发明专利技术将电磁加速技术用于航空物流，飞行器自身不需要加装主动力源，这样组建快速的航空物流系统，将加快物流速度，降低运输成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输工具领域，具体说涉及一种微动力飞行器及系统。
技术介绍
电磁加速技术现阶段主要用于军事领域，比如电磁炮等，现在电磁加速技术已经日趋成熟。目前的物流运输工具，如飞机、汽车等，都是将动力发动机以及能量模块与主机放在一起，这样就需要很大一部分能量用于运输发动机以及能量模块，尤其是飞行器，比如飞机的发动机以及航空燃油随飞机飞行就需要消耗大量的能源。如果将电磁加速技术运用到物流领域，尤其是用在飞行器上，将会在一定程度上提高飞行器的运输效率。本专利技术公开一种微动力飞行器及系统，该技术方案将电磁加速技术用于航空物流，飞行器自身不需要加装主动力源，组建快速的航空物流系统，将加快物流速度，降低运输成本。
技术实现思路
为了实现组建快速的航空物流系统，加快物流速度，降低运输成本的目的，本专利技术公开一种微动力飞行器及系统，该专利技术包括微动力飞行器、加速中转系统，微动力飞行器可以装载货物，并且可以在空间飞行，加速中转系统可以驱动微动力飞行器运动，为微动力飞行器飞行提供能量，并且可以对微动力飞行器进行中继加速以及止停。优选地，所述微动力飞行器上设有导航系统，导航系统可以确定微动力飞行器的具体位置，对飞行路径进行导航。优选地，所述微动力飞行器上设有滑行机翼，滑行机翼可以增大飞行器的飞行距离，并且滑行机翼可以进行折叠，当微动力飞行器进入加速中转系统时收起滑行机翼，当微动力飞行器离开加速中转系统达到最大高度后展开滑行机翼。优选地，所述微动力飞行器上设有调向动力系统，调向动力系统可以配合导航系统对微动力飞行器飞行姿态进行调整，控制微动力飞行器的飞行轨迹，在特殊情况下也可以为微动力飞行器补充一定的能量。优选地，所述加速中转系统上设有微动力飞行器接收端，空中飞行的微动力飞行器可以由微动力飞行器接收端进入加速中转系统，微动力飞行器接收端可以稳定微动力飞行器的飞行轨迹及飞行速度。优选地，所述加速中转系统上设有中转分配控制段，中转分配控制段可以根据微动力飞行器的具体需要，对微动力飞行器进行加速、减速、分道控制。优选地，所述加速中转系统上设有微动力飞行器输出端，经过加速后的微动力飞行器由微动力飞行器输出端飞出，不同的微动力飞行器输出端对应不同的飞行线路。优选地，所述加速中转系统上设有微动力飞行器输入端，装载完货物的微动力飞行器由微动力飞行器输入端进入加速中转系统，经过中转分配控制段调向加速后由微动力飞行器输出端飞出。优选地，所述加速中转系统上设有微动力飞行器停运端，已经到站需要卸货的微动力飞行器由中转分配控制段减速后分配到微动力飞行器停运端，微动力飞行器中的货物在微动力飞行器停运端卸下分流。优选地，所述加速中转系统所在的第一中转基地和第二中转基地之间设有备降基地，备降基地用于降落出现故障或是因为外界阻力增大造成没有足够的动能达到目的地的微动力飞行器。通过上述技术方案，该微动力飞行器及系统能实现组建快速的航空物流系统，加快物流速度，降低运输成本的目的。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是微动力飞行器及系统整体布局示意图；图2是微动力飞行器及系统滑行机翼工作原理示意图；图3是微动力飞行器及系统储物仓部分结构示意图；图4是加速中转系统部分布局示意图；图5是备降基地方案示意图。附图标记说明1、微动力飞行器；101、导航系统；102、滑行机翼；103、调向动力系统；104、储物仓；2、加速中转系统；2a、第一中转基地；2b、备降基地；2c、第二中转基地；201、微动力飞行器接收端；202、中转分配控制段；203、微动力飞行器输出端；204、微动力飞行器输入端；205、微动力飞行器停运端。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。使用的方位词如“左、右”是指附图中的左、右方位。如图1所示，本专利技术提供了一种微动力飞行器及系统，该专利技术包括微动力飞行器1、加速中转系统2，微动力飞行器1可以装载货物，并且可以在空间飞行，加速中转系统2可以驱动微动力飞行器1运动，为微动力飞行器1飞行提供能量，并且可以对微动力飞行器1进行中继加速以及止停。加速中转系统2优选采用电磁技术对微动力飞行器1施加作用力，驱使微动力飞行器1运动。如图2所示，微动力飞行器1上设有导航系统101，导航系统101可以确定微动力飞行器1的具体位置，对其飞行路径进行导航。微动力飞行器1上设有滑行机翼102，滑行机翼102可以增大飞行器的飞行距离，并且滑行机翼102可以进行折叠，当微动力飞行器1进入加速中转系统2时收起滑行机翼102，当微动力飞行器1离开加速中转系统2达到最大高度后展开滑行机翼102，这样能增加微动力飞行器1的飞行距离。微动力飞行器1上设有调向动力系统103，调向动力系统103可以配合导航系统101对微动力飞行器1飞行姿态进行调整，控制微动力飞行器1的飞行轨迹，在特殊情况下可以为微动力飞行器1补充一定的能量。由于调向动力系统103只是用于微动力飞行器1飞行姿态进行调整，相对于飞机提供主动力源的动力部件和能量模块，调向动力系统103所需的动力部件和能量模块非常小。如图3所示，微动力飞行器1上设有储物仓104，储物仓104用于装运货物。由于微动力飞行器1上不需要加装提供主动力的发动机以及附属能量模块，这就使得微动力飞行器1有更多的空间规划储物仓104，使得微动力飞行器1的有效使用空间比较大。如图4所示，加速中转系统2上设有微动力飞行器接收端201，空中的微动力飞行器1可以由微动力飞行器接收端201进入加速中转系统2，微动力飞行器接收端201可以稳定微动力飞行器1的飞行轨迹及飞行速度。加速中转系统2上设有中转分配控制段202，中转分配控制段202可以根据微动力飞行器1的具体需要，对微动力飞行器1进行加速、减速、分道控制。加速中转系统2上设有微动力飞行器输出端203，经过加速后的微动力飞行器1由微动力飞行器输出端203飞出，不同的微动力飞行器输出端203对应不同的飞行线路。加速中转系统2上设有微动力飞行器输入端204，装载完货物的微动力飞行器1由微动力飞行器输入端204进入加速中转系统2，经过中转分配控制段202调向加速后由微动力飞行器输出端203飞出。加速中转系统2上设有微动力飞行器停运端205，已经到站需要卸货的微动力飞行器1由中转分配控制段202减速后分配到微动力飞行器停运端205，微动力飞行器1中的货物在微动力飞行器停运端205卸下分流。如图5所示，加速中转系统2所在的第一中转基地2a和第二中转基地2c之间设有备降基地2b，备降基地2b用于降落出现故障或是因为外界阻力增大造成没有足够的动能达到目的地的微动力飞行器1。备降基地2b的设立可以最大程度上增加微动力飞行器1的飞行安全的可靠性。为了更清楚的反应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微动力飞行器及系统，其特征在于，该专利技术包括微动力飞行器（1）、加速中转系统（2），微动力飞行器（1）可以装载货物，并且可以在空间飞行，加速中转系统（2）可以驱动微动力飞行器（1）运动，为微动力飞行器（1）飞行提供能量，并且可以对微动力飞行器（1）进行中继加速以及止停。

【技术特征摘要】
1.一种微动力飞行器及系统，其特征在于，该发明包括微动力飞行器（1）、加速中转系统（2），微动力飞行器（1）可以装载货物，并且可以在空间飞行，加速中转系统（2）可以驱动微动力飞行器（1）运动，为微动力飞行器（1）飞行提供能量，并且可以对微动力飞行器（1）进行中继加速以及止停。2.根据权利要求1所述的一种微动力飞行器及系统，其特征在于，所述微动力飞行器（1）上设有导航系统（101），导航系统（101）可以确定微动力飞行器1的具体位置，对其飞行路径进行导航。3.根据权利要求1所述的一种微动力飞行器及系统，其特征在于，所述微动力飞行器（1）上设有滑行机翼（102），滑行机翼（102）可以增大飞行器的飞行距离，滑行机翼（102）可以进行折叠，当微动力飞行器（1）进入加速中转系统（2）时收起滑行机翼（102），当微动力飞行器（1）离开加速中转系统（2）达到最大高度后展开滑行机翼（102）。4.根据权利要求1所述的一种微动力飞行器及系统，其特征在于，所述微动力飞行器（1）上设有调向动力系统（103），调向动力系统（103）可以配合导航系统（101）对微动力飞行器（1）飞行姿态进行调整，控制微动力飞行器（1）的飞行轨迹，在特殊情况下也可以为微动力飞行器（1）补充一定的能量。5.根据权利要求1所述的一种微动力飞行器及系统，其特征在于，所述加速中转系统（2）上设有微动力飞行器接收端（201），空中飞行的微动力飞行器（1）可以由微动力飞行器接收端（201）进入加速中转系统（2），微动力飞行器接...

【专利技术属性】
技术研发人员：江文渊，李广豪，李广齐，
申请(专利权)人：济宁山云宇内机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37