振动液压缸控制箱氮气管路制造技术

技术编号:15036445 阅读:138 留言:0更新日期:2017-04-05 11:48
本实用新型专利技术提供一种振动液压缸控制箱氮气管路,其氮气主管与控制箱冷却氮气管之间采用三通连接,三通另一开口端连接一氮气支管,氮气支管另一端绕过控制箱后连接在振动液压缸上,氮气支管上设有单向阀。本实用新型专利技术能有效防止振动液压缸活塞杆漏油,避免漏油进入控制箱而导致的电气短路和磁尺不准问题,杜绝停浇事故,保证振动系统的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于气体管道领域,尤其涉及一种用于振动台振动液压缸与控制箱冷却的氮气管路。
技术介绍
振动台振动缸是用氮冷却和防锈蚀,由氮气主管连接至控制箱内,再经由控制箱接入振动液压缸缸头。在长期使用过程中,振动缸活塞杆经常出现漏油现象,活塞杆漏油一旦漏到控制箱里,就会导致电气短路、磁尺不准等问题的发生,极易导致停浇事故。
技术实现思路
本技术提供一种振动液压缸控制箱氮气管路,其目的旨在防止振动液压缸活塞杆漏油,避免漏油进入控制箱而导致的电气短路和磁尺不准问题。为此,本技术所采取的技术解决方案是:一种振动液压缸控制箱氮气管路,其氮气主管与控制箱冷却氮气管之间采用三通连接,三通另一开口端连接一氮气支管,氮气支管另一端绕过控制箱后连接在振动液压缸上,氮气支管上设有单向阀。本技术的有益效果为:本技术能有效防止振动液压缸活塞杆漏油,避免漏油进入控制箱而导致的电气短路和磁尺不准问题,杜绝停浇事故,保证振动系统的稳定运行。附图说明图1是原振动液压缸控制箱氮气管路示意图;图2是本技术振动液压缸控制箱氮气管路示意图。图中:氮气支管1、活塞杆2、振动液压缸3、控制箱4、氮气主管5、三通6、氮气管7、单向阀8。具体实施方式由图1可见,原振动液压缸控制箱氮气管路的氮气主管5是直接连接至控制箱4内,再由控制箱4引出一根氮气支管1,氮气支管1的另一端接入振动液压缸3。图2显示,本技术振动液压缸控制箱氮气管路,是将氮气主管5与控制箱4的冷却用氮气管7之间采用三通6连接,三通6的另一开口端连接一根氮气支管1,氮气支管1的另一端绕过控制箱4后连接在振动液压缸3上,氮气支管1上安装有单向阀8。

【技术保护点】
一种振动液压缸控制箱氮气管路,其特征是,氮气主管与控制箱冷却氮气管之间采用三通连接,三通另一开口端连接一氮气支管,氮气支管另一端绕过控制箱后连接在振动液压缸上,氮气支管上设有单向阀。

【技术特征摘要】
1.一种振动液压缸控制箱氮气管路,其特征是,氮气主管与控制箱冷却氮气管之间采用三通连接,三通...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志刚张栋徐俊超
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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