一种便于组装的伞架中骨及折骨伞制造技术

一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交错设置在套体上的两侧挡部和连接在两侧挡部顶部之间的顶挡部，两侧挡部与顶挡部围成限位孔，使弹性骨可沿大致垂直杆状本体的方向从两侧挡部之间穿过，然后转动到大致与杆状本体平行，本实用新型专利技术具有结构简单、组装方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种伞架中骨及折骨伞。
技术介绍
公知的，折骨伞主要包括中棒、可开合的伞架、伞面和开收伞机构，伞架通过上巢和下巢与中棒连接，伞架包括主骨、中骨、外骨、连接骨、弹性骨和下支骨，主骨的最里端枢接于上巢，最外端与中骨的靠近其最里端的里端枢接；下支骨的最里端枢接于下巢，最外端枢接于主骨的中间位置；中骨的最外端与外骨的靠近其最里端的里端枢接；连接骨的里端与下支骨的靠近最外端的外端枢接，外端与中骨的最里端枢接；弹性骨的里端与主骨的靠近最外端的外端枢接，外端与外骨的最里端枢接，中间位置与中骨滑动连接，具体可参照中国专利文献CN101653309公开的一种可安全收合的自动开合伞，在开收伞过程中弹性骨会发生较大形变，为了防止弹性骨在形变时偏摆，导致弹性骨脱落或者干扰其他部件的正常工作，将弹性骨与中骨在中间位置滑动连接，用于限制弹性骨在形变时不会偏摆，上述滑动连接通常是将弹性骨在中间位置弯折形成供中骨穿过的开口式挂孔，由于挂孔为开口式，虽然可以方便于组装，但是中骨容易在弹性骨形变较大时脱离挂孔。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、组装方便、生产效率高的伞架中骨；本技术的另一个目的是提供一种采用该中骨的折骨伞。本技术的目的通过如下技术方案来实现：一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，其特征在于：限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交错设置在套体上的两侧挡部和连接在两侧挡部顶部之间的顶挡部，两侧挡部与顶挡部围成限位孔，使弹性骨可沿大致垂直杆状本体的方向从两侧挡部之间穿过，然后转动到大致与杆状本体平行。进一步的，所述套体上形成有用于安装两所述侧挡部的平整面。进一步的，所述杆状本体为弹性纤维杆。一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，其特征在于：限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交错设置在套体上的两侧挡部和连接在两侧挡部顶部之间的顶挡部，两侧挡部与顶挡部围成限位孔，顶挡部上形成有沿垂直杆状本体方向延伸的组装口，使弹性骨可沿垂直杆状本体的角度从组装口装入到两侧挡部之间，然后转动到大致与杆状本体平行。进一步的，所述套体上形成有用于安装两所述侧挡部的平整面。进一步的，所述顶挡部包括连接在一所述侧挡部上沿垂直所述杆状本体方向延伸的第一挡臂和连接在另一所述侧挡部上与第一挡臂平行相对的第二挡臂，所述组装口形成在第一、第二挡臂之间。进一步的，所述杆状本体为弹性纤维杆。一种折骨伞，包括伞架，其特征在于：所述伞架中采用所述中骨。本技术具有如下有益效果：两侧挡部沿套体长度方向间隔交错布置，从而延长限位孔的入口，这样弹性骨可沿大致垂直杆状本体的方向从两侧挡部之间穿过，然后转动到大致与杆状本体平行，从而方便地完成组装。顶挡部上形成有沿垂直杆状本体方向延伸的组装口，使弹性骨可沿垂直杆状本体的角度从组装口装入到两侧挡部之间，然后转动到大致与杆状本体平行，从而方便地完成组装。附图说明下面结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术实施例一的组装图，弹性骨与中骨垂直布置。图2为本技术实施例一的组装图，弹性骨与中骨平行布置。图3为本技术实施例二的组装图，弹性骨与中骨垂直布置。图4为本技术实施例二的组装图，弹性骨与中骨平行布置。图5为图1的局部放大图。图6为图3的局部放大图。具体实施方式实施例一，参照图1、图2和图5所示，一种便于组装的伞架中骨，包括弹性纤维杆制成的杆状本体1、注塑成型在杆状本体1中部的限位部3，限位部3形成有供弹性骨2穿过的限位孔.限位部3包括环绕附着在杆状本体1外周面并具有平整面311的套体31、沿套体31长度方向间隔交错设置在平整面311上的两侧挡部32、33和连接在两侧挡部32、33顶部之间的顶挡部，顶挡部包括连接在侧挡部32上沿垂直杆状本体1方向延伸的第一挡臂35和连接在侧挡部33上与第一挡臂35平行相对的第二挡臂34，第一、第二挡臂35、34之间形成沿垂直杆状本体1方向延伸的组装口，两侧挡部32、33与顶挡部围成限位孔，使弹性骨2可沿垂直杆状本体1的角度从组装口装入到两侧挡部32、33之间，然后转动到大致与杆状本体1平行，即可完成组装，如图2所示。实施例二，参照图3、图4和图6所示，一种便于组装的伞架中骨，包括弹性纤维杆制成的杆状本体1、注塑成型在杆状本体1中部的限位部4，限位部4形成有供弹性骨2穿过的限位孔，限位部4包括环绕附着在杆状本体1外周面并具有平整面411的套体41、沿套体41长度方向间隔交错设置在平整面411上的两侧挡部42、43和连接在两侧挡部42、43顶部之间的顶挡部44，两侧挡部42、43与顶挡部44围成限位孔，使弹性骨2可沿大致垂直杆状本体1的方向从两侧挡部42、43之间穿过，然后转动到大致与杆状本体1平行，即可完成组装，如图4所示。以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，其特征在于：限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交错设置在套体上的两侧挡部和连接在两侧挡部顶部之间的顶挡部，两侧挡部与顶挡部围成限位孔，使弹性骨可沿大致垂直杆状本体的方向从两侧挡部之间穿过，然后转动到大致与杆状本体平行。

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，其特征在于：限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交错设置在套体上的两侧挡部和连接在两侧挡部顶部之间的顶挡部，两侧挡部与顶挡部围成限位孔，使弹性骨可沿大致垂直杆状本体的方向从两侧挡部之间穿过，然后转动到大致与杆状本体平行。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的伞架中骨，其特征在于：所述套体上形成有用于安装两所述侧挡部的平整面。3.根据权利要求1所述的一种便于组装的伞架中骨，其特征在于：所述杆状本体为弹性纤维杆。4.一种便于组装的伞架中骨，包括杆状本体、注塑成型在杆状本体中部的限位部，限位部形成有供弹性骨穿过的限位孔，其特征在于：限位部包括环绕附着在杆状本体外周面的套体、沿套体长度方向间隔交...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卿泳，谢丽娟，陈仕天，李文煌，
申请(专利权)人：梅花晋江伞业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35