一种船舶复合甲板制造装备制造技术

一种船舶复合甲板制造装备，通过控制器控制芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置和传送带，构成自动控制系统，实现了自动化控制；采用传送带将芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置连接，构成物料传输系统，实现了连续化生产；采用多层成型装置以及表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机，实现了在线铺装，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种复合材料制造装备，特别是涉及一种船舶复合甲板制造装备。
技术介绍
甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。目前的船舶甲板基本采用钢材，这样虽然强度相对较高，但耐腐蚀性差；复合甲板是近些年甲板发展的一个新的趋势，玻璃钢复合甲板是上下表层采用玻璃纤维，芯层采用木材、聚氨酯发泡材料、硅酸盐材料等，采用复合工艺制备而成的一种新型复合材料，是目前使用最广泛的一种船舶复合甲板，但目前尚无专门生产复合甲板的制造装备。
技术实现思路
本专利技术提出了一种船舶复合甲板制造装备，可以实现自动化控制，连续化生产，实现在线铺装，提高生产效率。为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案：包括控制器、芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置和传送带，芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置之间通过传送带连接，形成自动物料运输通道，控制器通过数据线与芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置无线相连，成型装置包括机架、底板、热压板、顶板、侧定位杆、悬挂定位杆、压板油缸，压板油缸与底板连接，顶板与底板之间设有若干热压板，构成多层成型装置，热压板内设置热油管道。按上述方案，所述成型装置还包括对称分布在机架两侧的同步屈臂机构，同步屈臂机构包括上屈臂、下屈臂和若干中间屈臂，上屈臂一端与顶板铰接，其上设有若干插孔，下屈臂一端与底板铰接，上屈臂另一端与下屈臂另一端铰接，中间屈臂一端与热压板铰接，另一端插接在上屈臂的插孔内并与下屈臂始终保持平行。按上述方案，所述芯板涂胶装置包括环形支架、齿形链条和若干对涂胶辊，环形支架的顶面活动连接有齿形链条，齿形链条的顶部分布有多个涂胶辊，齿形链条通过链轮与电机传动连接，齿形链条位于环形支架的转角处，通过链轮实现转向，涂胶辊中每对涂胶辊的两个辊沿反方向转动。按上述方案，所述玻璃纤维布铺装装置包括表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机，表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机平行布置，表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机的后端设有玻璃纤维布切割刀。按上述方案，所述裁剪装置包括主轴、若干锯片、刀轴和若干铣刀，锯片均同轴地安装在主轴上，每个锯片的下方都设有铣刀，且锯片与铣刀的中心径向平面为同一平面，锯片与铣刀分别位于待加工板材的上下两侧，且铣刀较锯片靠近待加工复合甲板的进料口，铣刀均同轴地安装在刀轴上。按上述方案，所述表面涂饰装置包括设置于机架中的输送滚筒及对中导向机构，在机架中沿船舶复合甲板导轨的输送方向依次设有喷漆机构及刷漆装置。刷漆装置包括底面滚漆机构及表面刷漆机构，底面滚漆机构和表面刷漆机构并列排列；底面滚漆机构设置于机架底部的水平纵移轨道上，水平纵移轨道上还设有纵移支架，纵移支架上设有至少两个油漆槽，每个油漆槽两侧分装有安装支架，在两个安装支架之间支承有第一转轴，第一转轴两侧轴身分装有屈臂，两根屈臂之间支承有第二转轴，第二转轴上装有刷漆辊，每个刷漆辊的下部浸在油漆槽的油漆中，每根屈臂与安装支架通过弹性复位件相连，刷漆辊在弹性复位件的弹力作用下始终向上贴紧船舶复合甲板固定臂底面；表面刷漆机构设置于机架顶部，对称竖向活动支承于机架左右两侧的一对垂直丝杆，每根垂直丝杆上分别设置有漆刷，每个漆刷的毛端分别轻抵着与其同侧的导轨固定臂上表面及导向臂连接部侧面。本专利技术的有益效果是通过控制器控制芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置和传送带，构成自动控制系统，实现了自动化控制；采用传送带将芯板涂胶装置、玻璃纤维布铺装装置、成型装置、裁剪装置、表面涂饰装置连接，构成物料传输系统，实现了连续化生产；采用多层成型装置，提高了生产效率；采用表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机，实现了在线铺装，提高了生产效率。附图说明附图为本专利技术的结构示意图具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。本专利技术包括控制器1、芯板涂胶装置2、玻璃纤维布铺装装置3、成型装置4、裁剪装置5、表面涂饰装置6和传送带7。芯板涂胶装置2、玻璃纤维布铺装装置3、成型装置4、裁剪装置5、表面涂饰装置6之间通过传送带7连接，形成自动物料运输通道，控制器1通过数据线与芯板涂胶装置2、玻璃纤维布铺装装置3、成型装置4、裁剪装置5、表面涂饰装置6相连。芯板涂胶装置(2)包括环形支架、齿形链条和若干对涂胶辊，环形支架的顶面活动连接有齿形链条，齿形链条的顶部分布有多个涂胶辊，齿形链条通过链轮与电机传动连接，齿形链条位于环形支架的转角处，通过链轮实现转向，涂胶辊中每对涂胶辊的两个辊沿反方向转动。玻璃纤维布铺装装置(3)包括表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机，表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机平行布置，表层玻璃纤维布开卷机和底层玻璃纤维布开卷机的后端设有玻璃纤维布切割刀。成型装置(4)包括机架、底板、热压板、顶板、侧定位杆、悬挂定位杆、压板油缸、对称分布在机架两侧的同步屈臂机构。压板油缸与底板连接，所述顶板与底板之间设有若干热压板，构成多层成型装置，热压板内设置有不锈钢热油管道。同步屈臂机构包括上屈臂、下屈臂和若干中间屈臂，上屈臂一端与顶板铰接，其上设有若干插孔，下屈臂一端与底板铰接，上屈臂另一端与下屈臂另一端铰接，中间屈臂一端与热压板铰接，其另一端插接在上屈臂的插孔内并与下屈臂始终保持平行。裁剪装置(5)包括主轴、若干锯片、刀轴和若干铣刀，锯片均同轴地安装在主轴上，每个锯片的下方都设有铣刀，且锯片与铣刀的中心径向平面为同一平面，锯片与铣刀分别位于待加工板材的上下两侧，且铣刀较锯片靠近待加工复合甲板的进料口，铣刀均同轴地安装在刀轴上。表面涂饰装置(6)包括设置于机架中的输送滚筒及对中导向机构，在机架中沿船舶复合甲板导轨的输送方向依次设有喷漆机构及刷漆装置。刷漆装置包括底面滚漆机构及表面刷漆机构；底面滚漆机构结构设于机架底部的水平纵移轨道上，水平纵移轨道上还设有纵移支架，纵移支架上设有至少两个油漆槽，每个油漆槽两侧分装有安装支架，在两个安装支架之间支承有第一转轴，第一转轴两侧轴身分装有屈臂，两根屈臂之间支承有第二转轴，第二转轴上装有刷漆辊，每个刷漆辊的下部浸在油漆槽的油漆中，每根屈臂与安装支架通过弹性复位件相连，刷漆辊在弹性复位件的弹力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶复合甲板制造装备，其特征在于：包括控制器(1)、芯板涂胶装置(2)、玻璃纤维布铺装装置(3)、成型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂饰装置(6)和传送带(7)；芯板涂胶装置(2)、玻璃纤维布铺装装置(3)、成型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂饰装置(6)之间通过传送带(7)连接，形成自动物料运输通道；控制器(1)通过数据线与芯板涂胶装置(2)、玻璃纤维布铺装装置(3)、成型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂饰装置(6)连接；成型装置(4)包括机架、底板、热压板、顶板、侧定位杆、悬挂定位杆、压板油缸，压板油缸与底板连接，顶板与底板之间设有若干热压板，构成多层成型装置，热压板内设置热油管道。

【技术特征摘要】
1.一种船舶复合甲板制造装备，其特征在于：包括控制器(1)、芯板涂胶
装置(2)、玻璃纤维布铺装装置(3)、成型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂
饰装置(6)和传送带(7)；芯板涂胶装置(2)、玻璃纤维布铺装装置(3)、成
型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂饰装置(6)之间通过传送带(7)连接，
形成自动物料运输通道；控制器(1)通过数据线与芯板涂胶装置(2)、玻璃纤
维布铺装装置(3)、成型装置(4)、裁剪装置(5)、表面涂饰装置(6)连接；
成型装置(4)包括机架、底板、热压板、顶板、侧定位杆、悬挂定位杆、压板
油缸，压板油缸与底板连接，顶板与底板之间设有若干热压板，构成多层成型
装置，热压板内设置热油管道。
2.根据权利要求1所述的船舶复合甲板制造装备，其特征在于：所述成
型装置(4)还包括对称分布在机架两侧的同步屈臂机构，同步屈臂机构包括上
屈臂、下屈臂和若干中间屈臂，上屈臂一端与顶板铰接，其上设有若干插孔，
下屈臂一端与底板铰接，上屈臂另一端与下屈臂另一端铰接，中间屈臂一端与
热压板铰接，另一端插接在上屈臂的插孔内并与下屈臂始终保持平行。
3.根据权利要求1或2所述的船舶复合甲板制造装备，其特征在于所述芯
板涂胶装置(2)包括环形支架、齿形链条和若干对涂胶辊，环形支架的顶面活
动连接有齿形链条，齿形链条的顶部分布有多个涂胶辊，齿形链条通过链轮与
电机传动连接，齿形链条位于环形支架的转角处，通过链轮实现转向，涂胶辊
中每对涂胶辊的两个辊沿反方向转动。
4.根据权利要求3所述的船舶复合甲板制造装备，其特征在于所述玻璃纤
维布铺装装...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇，刘鑫，洪康凯，张亚运，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42