一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括橡胶底座体、受压盘、受力连接柱、横跨支架杆、保护外圈、总压力传感器、伸缩装置、受力下板和受力上板，所述橡胶底座体的中心处安装有横跨支架杆，所述横跨支架杆的左侧安装有受力连接柱，所述受力连接柱的上方安装有受压盘，所述受压盘的下方安装有保护外圈，所述保护外圈的下方安装有连接柱压力传感器，所述横跨支架杆的中心处安装有伸缩装置，所述伸缩装置的中心处安装有总压力传感器，所述总压力传感器的中心处安装有受力上板。本实用新型专利技术中，通过在具有测力功能的公路桥梁橡胶底座上设置有能够感受不同压力的传感器，增加了设备的使用性能，满足交通业的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路测力底座的器械领域，尤其涉及一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座。
技术介绍
随着当今科技技术的不断更新，交通业也蓬勃发展，无论天上、陆地还是水里，交通技术不断的提升，具有测力功能的公路桥梁橡胶底座作为检测道路与桥梁的质量与使用情况的直接手段，越来越受到人们的重视，但是目前市场上某些的公路桥梁测力橡胶底座功能比较的单一，价格昂贵、质量参差不齐，耐湿性差，且在长时间的使用过程中，会出现内部因橡胶材质劣质导致设备无法进行精准的测力功能的情况，这样便会造成人们无法了解道路桥梁某些重要参数的重大问题，严重的可能会造成交通事故，因此不能满足交通业的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括橡胶底座体、受压盘、受力连接柱、横跨支架杆、保护外圈、总压力传感器、伸缩装置、受力下板和受力上板，所述橡胶底座体的中心处安装有横跨支架杆，所述横跨支架杆的左侧安装有受力连接柱，所述受力连接柱的上方安装有受压盘，所述受压盘的下方安装有保护外圈，所述保护外圈的下方安装有连接柱压力传感器，所述横跨支架杆的中心处安装有伸缩装置，所述伸缩装置的中心处安装有总压力传感器，所述总压力传感器的中心处安装有受力上板，所述受力上板的下方安装有受力下板，所述受力下板的左侧设置有压力数据传感球，所述受力上板的左侧设置有信号发射器，所述总压力传感器的下方安装有固定底板，所述横跨支架杆的中心处安装有横向力传感器。优选的，所述横跨支架杆的中心处设置有内部填充物。优选的，所述连接柱压力传感器的输出端和横向力传感器的输出端均与总压力传感器的输入端电性连接。优选的，所述压力数据传感球共设置有两个，且两个压力数据传感球均安装在V形受力杆的中心处。优选的，所述横向力传感器的左侧设置有第一受力点，所述第一受力点的右侧设置有第二受力点。本技术中，在具有测力功能的公路桥梁橡胶底座上设置有不用作用的压力传感器，将从不同的受力位置进行实时的压力检测，以便为工作研究人员提供最全面的受力参数，从而对道路和桥梁进行设计和研究，且该设备具有优良的耐湿耐高温的特性，在内部设置的填充物，能有效的对设备进行保护，同时受力连接柱和横跨支架杆具有自我修正平衡技术，在长久使用后，不会出现倾斜，损坏等情况，满足了交通业的需要。附图说明图1为本技术提出的一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座的结构示意图；图2为本技术提出的一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座的总压力传感器结构示意图。图3为本技术提出的一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座的横向力传感器结构示意图图中：1，橡胶底座体、2，受压盘、3，受力连接柱、4横跨支架杆、5，连接柱压力传感器、6，保护外圈、7，内部填充物、8，总压力传感器、9，伸缩装置、10，固定底板、11，横向力传感器、12，信号发射器、13，压力数据传感球、14，受力下板、15，受力上板、16，第一受力点、17，V形受力杆、18，第二受力点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括橡胶底座体1、受压盘2、受力连接柱3、横跨支架杆4、保护外圈6、总压力传感器8、伸缩装置9、受力下板14和受力上板15，橡胶底座体1的中心处安装有横跨支架杆4，横跨支架杆4的左侧安装有受力连接柱3，受力连接柱3的上方安装有受压盘2，受压盘2的下方安装有保护外圈6，保护外圈6的下方安装有连接柱压力传感器5，横跨支架杆4的中心处安装有伸缩装置9，伸缩装置9的中心处安装有总压力传感器8，总压力传感器8的中心处安装有受力上板15，受力上板15的下方安装有受力下板14，受力下板14的左侧设置有压力数据传感球13，受力上板15的左侧设置有信号发射器12，总压力传感器8的下方安装有固定底板10，横跨支架杆4的中心处安装有横向力传感器11，横跨支架杆4的中心处设置有内部填充物7，连接柱压力传感器5的输出端和横向力传感器11的输出端均与总压力传感器8的输入端电性连接，压力数据传感球13共设置有两个，且两个压力数据传感球13均安装在V形受力杆7的中心处，横向力传感器11的左侧设置有第一受力点16，第一受力点16的右侧设置有第二受力点18。工作原理：当使用该具有测力功能的公路桥梁橡胶底座时，首先将橡胶底座体1安放在所需要位置，受力连接柱3上的受压盘2和横跨支架杆4均受到道路或者桥梁的压力，在受力连接柱3上方的连接柱压力传感器5将受到的压力数据信号传递给总压力传感器8，在横跨支架杆4中心的横向力传感器11的工作过程中，第一受力点16和第二受力点18在压力的作用下向两端弯曲，带动V形受力杆17，使得内部的压力数据传感球13受到压力，然后将压力传递给总压力传感器8，同时总压力传感器8在伸缩装置9和固定底板10的共同作用下受力上板15受到设备所产生的总压力，再通过压力数据传感球13将自身所受到的总压力与另外两个受到的压力数据传递给信号发射器12,最终终端接收到所受到的压力数据，至此设备完整运行。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括橡胶底座体(1)、受压盘(2)、受力连接柱(3)、横跨支架杆(4)、保护外圈(6)、总压力传感器(8)、伸缩装置(9)、受力下板(14)和受力上板(15)，其特征在于，所述橡胶底座体(1)的中心处安装有横跨支架杆(4)，所述横跨支架杆(4)的左侧安装有受力连接柱(3)，所述受力连接柱(3)的上方安装有受压盘(2)，所述受压盘(2)的下方安装有保护外圈(6)，所述保护外圈(6)的下方安装有连接柱压力传感器(5)，所述横跨支架杆(4)的中心处安装有伸缩装置(9)，所述伸缩装置(9)的中心处安装有总压力传感器(8)，所述总压力传感器(8)的中心处安装有受力上板(15)，所述受力上板(15)的下方安装有受力下板(14)，所述受力下板(14)的左侧设置有压力数据传感球(13)，所述受力上板(15)的左侧设置有信号发射器(12)，所述总压力传感器(8)的下方安装有固定底板(10)，所述横跨支架杆(4)的中心处安装有横向力传感器(11)。

【技术特征摘要】
1.一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括橡胶底座体(1)、受压盘(2)、受力连接柱(3)、横跨支架杆(4)、保护外圈(6)、总压力传感器(8)、伸缩装置(9)、受力下板(14)和受力上板(15)，其特征在于，所述橡胶底座体(1)的中心处安装有横跨支架杆(4)，所述横跨支架杆(4)的左侧安装有受力连接柱(3)，所述受力连接柱(3)的上方安装有受压盘(2)，所述受压盘(2)的下方安装有保护外圈(6)，所述保护外圈(6)的下方安装有连接柱压力传感器(5)，所述横跨支架杆(4)的中心处安装有伸缩装置(9)，所述伸缩装置(9)的中心处安装有总压力传感器(8)，所述总压力传感器(8)的中心处安装有受力上板(15)，所述受力上板(15)的下方安装有受力下板(14)，所述受力下板(14)的左侧设置有压力数据传感球(13)，所述受力上板(15)的左侧设置有信号发射器(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建芬，
申请(专利权)人：浙江秦山橡胶工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33