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一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置制造方法及图纸

技术编号:15029042 阅读:218 留言:0更新日期:2017-04-05 04:39
本实用新型专利技术公开了一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置,包括机体、底板、导热管和控制器,所述机体上方安装有导线柱,所述导线柱下方安装有密封垫,所述机体上表面安装有上扣槽,所述机体左侧安装有连接锁扣,所述机体表面安装有隔热膜,所述机体下方安装有底板,所述底板上表面安装有螺钉孔,所述机体内部安装有控制器,所述控制器上方安装有电源导线,所述导热管上方安装有集热器,且集热器上方安装有触头,所述底板下方安装有吸热孔。本实用新型专利技术通过安装的上扣槽为矩形平滑结构,使得该装置在安装的过程中不会因为上扣槽的边角过于锋利而导致对电机或者导线的意外损坏,有效的保护了装置的安全运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
,尤其涉及一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置
技术介绍
由于石油资源日益枯竭以及大众环保意识的提升,世界各汽车厂都在从事新能源汽车的研发,即纯电动车的研发,纯电动车在一些温度较高的区域运行时,驱动电机由于受到自身发热以及环境因素的影响,工作温度过高,容易影响驱动电机的使用效率和使用寿命,因此需要对驱动电机进行冷却降温,使驱动电机在适宜的温度环境下工作,以提高驱动电机的使用效率和使用寿命,而目前市场上能够对电机起到有效监控保护的设备相对功能比较单一,监控效果一般,并不能够满足逐渐发展的科技需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置,包括机体、底板、导热管和控制器,所述机体上方安装有导线柱,所述导线柱下方安装有密封垫,所述机体上表面安装有上扣槽,所述机体左侧安装有连接锁扣,所述机体表面安装有隔热膜,所述机体下方安装有底板,所述底板上表面安装有螺钉孔,所述机体内部安装有控制器,所述控制器上方安装有电源导线,所述控制器下方安装有触板,且触板下方安装有电极触杆,所述底板内部安装有热缓冲室,且热缓冲室上方安装有导热管,所述导热管上方安装有集热器,且集热器上方安装有触头,所述底板下方安装有吸热孔。优选的,所述上扣槽为矩形平滑结构。优选的,所述连接锁扣为不锈钢双啮合齿扣结构。优选的,所述底板表面安装有防尘罩。优选的,所述控制器通过电源导线与导线柱相连。本技术中,通过安装的上扣槽为矩形平滑结构,使得该装置在安装的过程中不会因为上扣槽的边角过于锋利而导致对电机或者导线的意外损坏,有效的保护了装置的安全运行,通过底板表面安装的防尘罩,能够对该装置起到有效的防尘措施的作用,同时也能够延长装置的使用寿命,通过连接锁扣为不锈钢双啮合齿扣结构,能够将该装置安稳的安装在电机温度监控的工作位置,避免电机转动产生的震动对该装置产生较大的影响。附图说明图1为本技术提出的一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置的表面结构示意图;图2为本技术提出的一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置的内部结构示意图。图中:1,导线柱、2,上扣槽、3,密封垫、4,连接锁扣、5,隔热膜、6,机体、7,底板、8,螺钉孔、9,防尘罩、10,触头、11,集热器、12,导热管、13,吸热孔、14,电源导线、15,控制器、16,触板、17,电极触杆、18,热缓冲室。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置,包括机体6、底板7、导热管12和控制器15,机体6上方安装有导线柱1,导线柱1下方安装有密封垫3,机体6上表面安装有上扣槽2,机体6左侧安装有连接锁扣4,机体6表面安装有隔热膜5,机体6下方安装有底板7,底板7上表面安装有螺钉孔8,机体6内部安装有控制器15,控制器15上方安装有电源导线14,控制器15下方安装有触板16,且触板16下方安装有电极触杆17,底板7内部安装有热缓冲室18,且热缓冲室18上方安装有导热管12,导热管12上方安装有集热器11,且集热器11上方安装有触头10,底板7下方安装有吸热孔13,上扣槽2为矩形平滑结构,连接锁扣4为不锈钢双啮合齿扣结构,底板7表面安装有防尘罩9,控制器15通过电源导线14与导线柱1相连。工作原理:当使用该纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置时,将导线柱1与电动车的控制装置连接,通过连接锁扣4将该装置和电机进行固定,当电机工作产生热量时,底板7下方的吸热孔13吸收电机散发的热量进入热缓冲室18内,并且经过导热管12作用在集热器11内部,触头10根据热量的高低产生膨胀形变之后与电极触杆17接触,同时经过触板16将信号传入控制器15内,然后经过电源导线14在显示装置上进行显示,此时人员可以进行有效的调节操作,使得电机的温度降低。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置

【技术保护点】
一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置,包括机体(6)、底板(7)、导热管(12)和控制器(15),其特征在于,所述机体(6)上方安装有导线柱(1),所述导线柱(1)下方安装有密封垫(3),所述机体(6)上表面安装有上扣槽(2),所述机体(6)左侧安装有连接锁扣(4),所述机体(6)表面安装有隔热膜(5),所述机体(6)下方安装有底板(7),所述底板(7)上表面安装有螺钉孔(8),所述机体(6)内部安装有控制器(15),所述控制器(15)上方安装有电源导线(14),所述控制器(15)下方安装有触板(16),且触板(16)下方安装有电极触杆(17),所述底板(7)内部安装有热缓冲室(18),且热缓冲室(18)上方安装有导热管(12),所述导热管(12)上方安装有集热器(11),且集热器(11)上方安装有触头(10),所述底板(7)下方安装有吸热孔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动车驱动电机工作温度监控控制装置,包括机体(6)、底板(7)、导热管(12)和控制器(15),其特征在于,所述机体(6)上方安装有导线柱(1),所述导线柱(1)下方安装有密封垫(3),所述机体(6)上表面安装有上扣槽(2),所述机体(6)左侧安装有连接锁扣(4),所述机体(6)表面安装有隔热膜(5),所述机体(6)下方安装有底板(7),所述底板(7)上表面安装有螺钉孔(8),所述机体(6)内部安装有控制器(15),所述控制器(15)上方安装有电源导线(14),所述控制器(15)下方安装有触板(16),且触板(16)下方安装有电极触杆(17),所述底板(7)内部安装有热缓冲室(18),且热缓冲室(18)上方安...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红波
申请(专利权)人:李红波
类型:新型
国别省市:湖北;42

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