登机客梯车下挂式公网供电系统技术方案

技术编号:15028359 阅读:175 留言:0更新日期:2017-04-05 04:04
本实用新型专利技术涉及电力技术领域。登机客梯车下挂式公网供电系统,包括一变压器,变压器的电源输入端连接一市电,变压器的电源输出端连接一电缆绕卷装置,电缆绕卷装置设有与飞机的电力系统的电能输出端相匹配的电能输出端;电缆绕卷装置与变压器均安装于一客梯车上;电缆绕卷装置内设有一滑环箱,滑环箱包括滑环与电刷,电刷上设有至少两个并联的导电体,导电体均设有滑环电相连的接触端,接触端呈外凸状,滑环上设有与接触端相匹配的凹槽,凹槽的深度不小于1mm。本实用新型专利技术降低了采用发电机供电的成本,此外,本实用通过电缆绕卷装置内设有滑环箱,优化电刷与滑环接触处的结构,实现滑环箱电力输送的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力
,具体涉及航用供电系统。
技术介绍
飞机用电力往往依靠发电机进行供电,成本大。且现有滑环箱实现电力输送的过程中稳定性不佳。
技术实现思路
本技术目的在于是提供登机客梯车下挂式公网供电系统,以解决上述技术问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:登机客梯车下挂式公网供电系统,包括一变压器,其特征在于,所述变压器的电源输入端连接一市电,所述变压器的电源输出端连接一电缆绕卷装置,所述电缆绕卷装置设有与飞机的电力系统的电能输出端相匹配的电能输出端;所述电缆绕卷装置与所述变压器均安装于一客梯车上;所述电缆绕卷装置内设有一滑环箱,所述滑环箱包括滑环与电刷,所述电刷上设有至少两个并联的导电体,所述导电体均设有所述滑环电相连的接触端,所述接触端呈外凸状,所述滑环上设有与所述接触端相匹配的凹槽,所述凹槽的深度不小于1mm。本技术通过在客梯车上设有电缆绕卷装置与变压器,便于实现将电能输送至飞机,降低了采用发电机供电的成本,此外,本实用通过电缆绕卷装置内设有滑环箱,优化电刷与滑环接触处的结构,实现滑环箱电力输送的稳定性。所述电缆绕卷装置与所述变压器与所述客梯车可拆卸连接。便于运输更换。所述导电体是由黄铜构成的导电体。相较传统由碳构成的导电体,防磨损,提高了使用寿命。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术:图1为本技术的部分结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参见图1,登机客梯车下挂式公网供电系统,包括一变压器,变压器的电源输入端连接一市电,变压器的电源输出端连接一电缆绕卷装置,电缆绕卷装置设有与飞机的电力系统的电能输出端相匹配的电能输出端;电缆绕卷装置与变压器均安装于一客梯车上;电缆绕卷装置内设有一滑环箱,滑环箱包括滑环1与电刷2,电刷2上设有至少两个并联的导电体12,导电体12均设有滑环电相连的接触端121,接触端121呈外凸状,滑环1上设有与接触端相匹配的凹槽11,凹槽11的深度不小于1mm。本技术通过在客梯车上设有电缆绕卷装置与变压器,便于实现将电能输送至飞机,降低了采用发电机供电的成本,此外,本实用通过电缆绕卷装置内设有滑环箱,优化电刷与滑环接触处的结构,实现滑环箱电力输送的稳定性。电缆绕卷装置设有一电缆输出端,电缆输出端设有一支架,支架上设有一转轴,转轴上套设有一滚轮,滚轮上设有一位移传感器。当电缆进行拉动时,通过滚轮的上设有的位移传感器,就可以直观的了解到电缆的输送情况,是否存有卡住的状况。导电体12是由黄铜构成的导电体12。相较传统由碳构成的导电体12,防磨损,提高了使用寿命。变压器与电缆绕卷装置之间还连接有一整流变频模块。本技术通过设有整流变频模块,便于输出400HZ飞机专用电源。电缆绕卷装置绕设有一电缆,以电缆的电能输出端为电缆绕卷装置的电能输出端;飞机的电力系统的电能输入端位于一插座上,插座上设有插口,电缆的电能输出端与插口相匹配。通过电缆绕卷装置便于实现与插座的电相连。电缆包括一护套,护套内埋设有一环状编织网,护套内设有至少三个缆芯,至少三个缆芯中相邻的缆芯间设有一柔索,环状编织网位于缆芯与柔索的外围。本技术通过优化传统电缆的结构,便于保证抗拉伸和抗扭转变形力学特性,以适用于飞机用电。环状编织网与护套外表面的距离不小于2mm。环状编织网是由金属构成的环状编织网。实现电磁屏蔽的效果。环状编织网的厚度为2mm~3mm。护套内埋设有一电子标签,电子标签设有信号发射天线,信号发射天线外围设有保护体,以护套作为保护体。本技术通过在护套内埋设有电子标签,从而有助于对护套信息的采集,此外,本技术通过将电子标签的信号发射天线的保护体选取为护套,通过信号发射天线的信号发射情况,从而判断护套是否存有断裂,或者热损伤。信号发射天线呈螺旋状。电缆内的缆芯的绞合方向为左旋,电缆呈逆时针方向缠绕于电缆绕卷装置。电缆内的缆芯的绞合方向为右旋,电缆呈顺时针方向缠绕于电缆绕卷装置。本技术根据电缆内缆芯的绞合方向,保证电缆的使用寿命。插口内还设有一检测电缆与插口连接状态的检测系统,检测系统包括一检测插口上是否连接有电缆的传感器,传感器连接一微型处理器系统,微型处理器系统连接声光报警装置;声光报警装置安装于插座上,微型处理器系统位于插座内;传感器是一红外传感器,红外传感器位于插口深度方向上的最内侧。当电缆与插口发生脱离时,便于及时发现。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
登机客梯车下挂式公网供电系统

【技术保护点】
登机客梯车下挂式公网供电系统,包括一变压器,所述变压器的电源输入端连接一市电,所述变压器的电源输出端连接一电缆绕卷装置,所述电缆绕卷装置设有与飞机的电力系统的电能输出端相匹配的电能输出端,所述电缆绕卷装置与所述变压器均安装于一客梯车上,所述电缆绕卷装置内设有一滑环箱,所述滑环箱包括滑环与电刷,其特征在于,所述电刷上设有至少两个并联的导电体,所述导电体均设有所述滑环电相连的接触端,所述接触端呈外凸状,所述滑环上设有与所述接触端相匹配的凹槽,所述凹槽的深度不小于1mm。

【技术特征摘要】
1.登机客梯车下挂式公网供电系统,包括一变压器,所述变压器的电源输入端连接一市电,所述变压器的电源输出端连接一电缆绕卷装置,所述电缆绕卷装置设有与飞机的电力系统的电能输出端相匹配的电能输出端,所述电缆绕卷装置与所述变压器均安装于一客梯车上,所述电缆绕卷装置内设有一滑环箱,所述滑环箱包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚东陈裕权
申请(专利权)人:上海申光菲德宝供电技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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