【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油气回收用机械比例阀，属流体自动化控制
技术介绍
油气回收用机械比例阀属加油站二次油气回收系统的核心部件，是一种可以通过旋转大、小流量螺钉而得到精确输出流体的调节阀。油气回收用机械比例阀的进油端阀体与加油机的油气分离接头相连接、出油端阀体与加油机的输油胶管相连接。目前国内加油站在使用的机械比例阀，基本全部依赖进口，主要为OPW、VEEDER-ROOT等国外知名品牌，存在进口价格贵、采购周期长、售后服务响应时间慢等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设计合理、结构紧凑、能精确输出流体的油气回收用机械比例阀，主要用于替代OPW、VEEDER-ROOT等国外知名品牌。本技术为一种油气回收用机械比例阀，包括进油端阀体，置于进油端阀体端部的O形圈A、O形圈B及O形圈C，进油端阀体与出油端阀体相连接，进油端阀体与出油端阀体的连接处设有O形圈F，出油端阀体内设有滑动组件、弹簧和气路阀杆组件，进油端阀体上设有大流量调节螺钉和小流量调节螺钉，大流量调节螺钉与进油端阀体之间设有O形圈D，小流量调节螺钉与进油端阀体之间设有O形圈E。所述的气路阀杆组件与出油端阀体之间通过孔用挡圈连接固定。附图说明附图1是本技术的整体结构剖视图。图中：1-O形圈A，2-O形圈B，3-进油端阀体，4-O形圈C，5-大流量调节螺钉，6-O形圈D，7-小流量调节螺钉，8-...
【技术保护点】
一种油气回收用机械比例阀，包括进油端阀体(3)，置于进油端阀体(3)端部的O形圈A(1)、O形圈B(2)及O形圈C(4)，进油端阀体(3)与出油端阀体(11)相连接，进油端阀体(3)与出油端阀体(11)的连接处设有O形圈F(9)，出油端阀体(11)内设有滑动组件(10)、弹簧(14)和气路阀杆组件(13)，其特征在于进油端阀体(3)上设有大流量调节螺钉(5)和小流量调节螺钉(7)，大流量调节螺钉(5)与进油端阀体(3)之间设有O形圈D(6)，小流量调节螺钉(7)与进油端阀体(3)之间设有O形圈E(8)。
【技术特征摘要】
1.一种油气回收用机械比例阀，包括进油端阀体(3)，置于进油端阀体(3)端部的O形圈A(1)、O形圈B(2)及O形圈C(4)，进油端阀体(3)与出油端阀体(11)相连接，进油端阀体(3)与出油端阀体(11)的连接处设有O形圈F(9)，出油端阀体(11)内设有滑动组件(10)、弹簧(14)和气路阀杆组件(13)，其特征在于进油端阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：李登奎，徐彩娟，王凯杰，朱灵杰，董梁，应浙铭，
申请(专利权)人：浙江春晖智能控制股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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