吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种吊运装置，吊运装置包括：相对设置的第一主支撑架(10)和第二主支撑架(20)；吊梁(30)，连接在第一主支撑架(10)和第二主支撑架(20)之间；起升机构(40)，可移动地设置在吊梁(30)上；第一副支撑架(50)，沿竖直方向可伸缩地设置在第一主支撑架(10)上。本实用新型专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中将电机设备抬到测试台架上需要多人配合操作、操作繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种吊运装置。
技术介绍
现有技术中，测试台架是指测试台，用于验证一个设计或模型的正确性，但是测试台架上一般没有专用的吊运装置。现场安装电机等设备时需要借助叉车等起重设备，需要多人配合操作，过程繁琐，不规范，效率较低且存在安全隐患。采用小型门式起重机在测试台架上安装电机等设备是一种较好的解决方案。但是，也需要先将电机等设备抬到测试台架上，在此过程中也需要借助叉车，同时需要多人配合操作，过程繁琐，不规范，效率较低，操作过程中仍然存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种吊运装置，以解决现有技术中将电机设备抬到测试台架上需要多人配合操作、操作繁琐的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种吊运装置，包括：相对设置的第一主支撑架和第二主支撑架；吊梁，连接在第一主支撑架和第二主支撑架之间；起升机构，可移动地设置在吊梁上；第一副支撑架，沿竖直方向可伸缩地设置在第一主支撑架上。进一步地，第一主支撑架和第二主支撑架均为可伸缩的支撑架。进一步地，第一主支撑架和第二主支撑架的底部与第一平面配合，第一副支撑架的底部与第二平面配合，第一平面在竖直方向上高于第二平面。进一步地，起升机构包括：导向部，可移动地设置在吊梁上；链轮，设置在导向部上；链条，与链轮啮合；吊钩，链条的第一端与吊钩连接，链条的第二端绕过链轮形成自由端。进一步地，起升机构还包括电机，电机与链轮驱动连接。进一步地，第一主支撑架与第一副支撑架可拆卸地连接或固定连接。进一步地，第一主支撑架上设有连接横杆，第一副支撑架连接在连接横杆上。进一步地，第一主支撑架、第二主支撑架及第一副支撑架的底部均设有滚轮。进一步地，滚轮上设有用于锁止滚轮转动的锁止部。进一步地，吊运装置还包括第二副支撑架，第二副支撑架沿竖直方向可伸缩地连接在第一副支撑架上。应用本技术的技术方案，在第一主支撑架上设置可伸缩的第一副支撑架。使用时，将第一主支撑架和第二主支撑架设置在第一平面(测试台架平面)上，将第一副支撑架与第二平面(地面)配合。这样将电机等设备方便地从第二平面(地面)吊运至第一平面(测试台架平面)上，还可以在第一平面(测试台架平面)上的转运一次完成，可任意调整设备的方位和姿态，整个过程中不需要多人配合操作，简便易行，操作规范，能够提高作业效率，降低了传统人力作业的劳动强度，也避免了多人配合作业存在的安全隐患。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的吊运装置的实施例的主视示意图；图2示出了图1的吊运装置的侧视示意图；图3示出了图1的吊运装置处于第一位置时的结构示意图；以及图4示出了图1的吊运装置处于第二位置时的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、第一主支撑架；20、第二主支撑架；30、吊梁；40、起升机构；41、导向部；42、链轮；43、链条；50、第一副支撑架；60、连接横杆；70、滚轮；80、锁止部；91、第一平面；92、第二平面。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1和图2所示，本实施例的吊运装置包括：第一主支撑架10、第二主支撑架20、吊梁30、起升机构40和第一副支撑架50，第一主支撑架10和第二主支撑架20相对设置，吊梁30连接在第一主支撑架10和第二主支撑架20之间，起升机构40可移动地设置在吊梁30上，第一副支撑架50沿竖直方向可伸缩地设置在第一主支撑架10上。第一主支撑架10和第二主支撑架20的底部与第一平面91配合，第一副支撑架50的底部与第二平面92配合，第一平面91在竖直方向上高于第二平面92。应用本实施例的吊运装置，在第一主支撑架10上设置可伸缩的第一副支撑架50。使用时，将第一主支撑架10和第二主支撑架20设置在第一平面91(测试台架平面)上(如图3和图4所示)，将第一副支撑架50与第二平面92(地面)配合。这样将电机等设备方便地从第二平面92(地面)吊运至第一平面91(测试台架平面)上，还可以在第一平面91(测试台架平面)上的转运一次完成，可任意调整设备的方位和姿态，整个过程中不需要多人配合操作，简便易行，操作规范，能够提高作业效率，降低了传统人力作业的劳动强度，也避免了多人配合作业存在的安全隐患。第一主支撑架10和第二主支撑架20起主要支撑的作用。可选地，第一主支撑架10和第二主支撑架20均为可伸缩的支撑架。这样能够进行吊梁30的高度调节，当第一主支撑架10和第二主支撑架20同时伸缩时，吊梁30的高度可调。通过降低吊梁30的高度可实现避开测试台架上方障碍物的功能。第一主支撑架10和第二主支撑架20的伸缩形式可以为螺旋丝杆或其它形式。第一副支撑架50的伸缩形式可以为螺旋丝杆或其它形式。第一副支撑架50的底部可由测试台架平面下放至地面，然后使用起升机构吊运地面上设备至测试台架平面。如图1所示，可选地，起升机构40包括：导向部41、链轮42、链条43和吊钩，导向部41可移动地设置在吊梁30上，链轮42设置在导向部41上，链条43与链轮42啮合，链条43的第一端与吊钩连接，链条43的第二端绕过链轮42形成自由端。上述起升机构40的结构采用手动葫芦的结构，使用方便，安装简便，成本低廉。当然，起升机构40还可包括电机，电机与链轮42驱动连接。起升机构40采用电动葫芦的结构，操作简便，降低操作人员的劳动强度。起升机构40沿导向部41移动，起升机构40在导轨上移动的驱动方式可以为人力驱动或其他方式驱动，起升机构40可吊起电机等设备。可选地，第一主支撑架10与第一副支撑架50可拆卸地连接或固定连接。可以根据具体情况设置第一主支撑架10与第一副支撑架50的连接方式。可选地，第一主支撑架10上设有连接横杆60，第一副支撑架50连接在连接横杆60上。连接横杆60可以方便将第一副支撑架50连接在第一主支撑架10上，结构简单，连接方便，加工简便，成本低廉。可选地，第一主支撑架10、第二主支撑架20及第一副支撑架50的底部均设有滚轮70。滚轮70使吊运装置可沿前后左右任意方向移动，方便操作人员移动，降低操作人员的劳动强度。可选地，滚轮70上设有用于锁止滚轮70转动的锁止部80。锁止部80可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊运装置，其特征在于，包括：相对设置的第一主支撑架(10)和第二主支撑架(20)；吊梁(30)，连接在所述第一主支撑架(10)和所述第二主支撑架(20)之间；起升机构(40)，可移动地设置在所述吊梁(30)上；第一副支撑架(50)，沿竖直方向可伸缩地设置在所述第一主支撑架(10)上。

【技术特征摘要】
1.一种吊运装置，其特征在于，包括：
相对设置的第一主支撑架(10)和第二主支撑架(20)；
吊梁(30)，连接在所述第一主支撑架(10)和所述第二主支撑架(20)之间；
起升机构(40)，可移动地设置在所述吊梁(30)上；
第一副支撑架(50)，沿竖直方向可伸缩地设置在所述第一主支撑架(10)上。
2.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，所述第一主支撑架(10)和所述第二主
支撑架(20)均为可伸缩的支撑架。
3.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，所述第一主支撑架(10)和所述第二主
支撑架(20)的底部与第一平面(91)配合，所述第一副支撑架(50)的底部与第二平
面(92)配合，所述第一平面(91)在所述竖直方向上高于所述第二平面(92)。
4.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，所述起升机构(40)包括：
导向部(41)，可移动地设置在所述吊梁(30)上；
链轮(42)，设置在所述导向部(41)上；
链条(43)，与所述链轮(42)啮合；
吊钩，所述链条(43)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宁伟，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11