一种模拟逃生教学车的工作电路系统技术方案

技术编号:15025261 阅读:83 留言:0更新日期:2017-04-05 01:51
本实用新型专利技术提出了一种模拟逃生教学车的工作电路系统,包括:市电接口连接ATS切换开关电源输入端,发电机供电端连接ATS切换开关电源输入端,ATS切换开关输出端连接充电机输入端,ATS切换开关输出端还连接UPS电源输入端,ATS切换开关输出端还连接车载空调电源输入端和车载烟雾发生机工作端,UPS电源工作端分别连接地铁模拟体验系统电源端、互动体感系统电源端、高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统电源端、火场逃生系统电源端、激光烟层逃生系统电源端,评分系统电源端、集中控制系统电源端、音视频系统电源端。从而能够进行地铁模拟逃生试验,生动直观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子电路控制领域,尤其涉及一种模拟逃生教学车的工作电路系统
技术介绍
当今社会,随着人员流动性逐渐增大,在地铁或者商场会形成瞬时的人员拥堵,发生火灾等突发情况时,不能进行有效的疏通,即便是商场或者地铁等公共场所安装了齐备完整的消防器材,很多人也不会使用,此外,由于长期没有消防安全意识或者消防安全培训,这就导致了大多数人在发生突发事件时候不知所措,但是现有的模拟消防车其供电系统并不稳定,而且不能统一进行供电。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种模拟逃生教学车的工作电路系统。为了实现本技术的上述目的,本技术提供了一种模拟逃生教学车的工作电路系统,包括:市电接口连接ATS切换开关电源输入端,发电机供电端连接ATS切换开关电源输入端,ATS切换开关输出端连接充电机输入端,ATS切换开关输出端还连接UPS电源输入端,ATS切换开关输出端还连接车载空调电源输入端和车载烟雾发生机工作端,UPS电源工作端分别连接地铁模拟体验系统电源端、互动体感系统电源端、高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统电源端、激光烟层逃生系统电源端,评分系统电源端、集中控制系统电源端、音视频系统电源端。上述技术方案的有益效果为:通过ATS切换开关进行电源切换,分别连接车载地铁模拟逃生试验电路系统,让车载设备稳定工作。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,所述地铁模拟体验系统包括:工控机视频输出端连接液晶显示器视频输入端,液晶显示器播放模拟窗外景物,工控机音频播放端连接保站系统音频输入端,智能终端通过无线路由器连接工控机无线信号接收端,工控机通过RS232总线连接车载地铁模拟体验PLC,地铁模拟体验PLC传感信号接收端连接传感器信号端,地铁模拟体验PLC排烟信号端连接排烟机控制端,地铁模拟体验PLC照明信号端连接照明灯控制端,地铁模拟体验PLC播放信号端连接消防广播器信号端,地铁模拟体验PLC烟雾控制端连接烟雾发生机控制端,地铁模拟体验PLC灯光控制端连接火焰灯信号控制端,地铁模拟体验PLC开关门控制端连接车厢门开关控制端。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,所述高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统包括:由高层自动喷淋PLC电梯控制信号端连接电梯PLC控制信号端,高层自动喷淋PLC通过RS232连接工控机,工控机通过无线路由器与智能终端连接,高层自动喷淋PLC报警信号端连接高层报警器,每一层楼都安装相应的高层报警器,通过报警器进行模拟火灾报警操作,高层自动喷淋PLC风机控制端连接正压风机控制端,高层自动喷淋PLC抽风控制端连接抽风机控制端,高层自动喷淋PLC防火门信号端连接防火门控制端,高层自动喷淋PLC水泵信号端连接水泵开关控制端,高层自动喷淋PLC烟雾信号端连接第一烟雾装置信号端,高层自动喷淋PLC模拟火焰信号端连接第一模拟火焰装置控制端。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,所述激光烟层逃生系统包括:激光烟层PLC激光控制端连接激光发射器信号端,待开始进行激光烟层模拟实验过程中开启激光发生器,激光烟层PLC火焰控制端连接第二模拟火焰装置控制端,激光烟层PLC烟雾控制端连接第二烟雾装置控制端,激光烟层PLC警报信号端连接消防广播警报器信号端,激光烟层PLC加热控制端连接门把手加热器控制端,激光烟层PLC烟机控制端连接排烟机信号端,激光烟层PLC通过RS232连接工控机,工控机通过无线路由器连接智能终端,进行控制信号操作。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,所述集中控制系统包括:双层大巴中安装的空调由集中控制PLC进行空调控制,工控机通过RS232连接集中控制器,通过集中控制器连接硬盘录像机和液晶电视,硬盘录像机连接若干摄像头,通过摄像头连接分配器,分配器连接音视频矩阵转换器,音视频矩阵转换器还连接拾音器。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,还包括:电梯PLC楼层指示端连接楼层指示灯控制端,电梯PLC开关门信号端连接电梯开关门控制端,电梯PLC运行指示端连接运行方向指示灯信号端。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,还包括:车载电源供电端分别连接左侧烟层消防指示牌电源端、右侧烟层消防指示牌电源端、电梯大堂消防指示牌电源端、地铁模拟逃生试验室指示牌电源端,双层大巴入口消防指示牌和双层大巴出口消防指示牌。上述技术方案的有益效果为:通过指示牌提示用户逃生方向。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,还包括:双层大巴入口摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,分配器信号输出端连接硬盘录像机,分配器信号输出端还连接音视频矩阵转换器信号输入端,音视频矩阵转换器同时连接硬盘录像机,走廊摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,高层逃生体验室摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,二层防护门廊摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,双层大巴出口摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,驾驶室摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,地铁模拟逃生试验室摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,发电机舱摄像机信号传输端连接分配器信号接收端,双层大巴入口拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,二楼走廊拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,高层逃生体验室拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,电梯大堂拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,驾驶室拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,地铁模拟逃生试验室拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端,双层大巴出口拾音器信号传输端连接硬盘录像机信号接收端。上述技术方案的有益效果为:每个模拟实验部分的摄像机通过分配器连接到车载终端进行图像汇总收集。所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,优选的,还包括:工控机信号端连接调音台控制端,无线话筒无线传输信号端连接调音台信号接收端,调音台功放信号端连接车载功放电路,车载功放电路分别连接双层大巴前置喇叭和后置喇叭,调音台信号发送端还连接双层大巴车外液晶电视的音响,调音台信号发送端还连接驾驶室音响,调音台信号发送端还连接地铁模拟逃生试验室音响,调音台信号发送端还连接硬盘录像机。上述技术方案的有益效果为:工控机控制调音台以及车载功放,使教学车能够进行多媒体教学。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:通过ATS切换开关进行电源切换,分别连接车载地铁模拟逃生试验电路系统,让车载设备稳定工作。每个模拟实验部分的摄像机通过分配器连接到车载终端进行图像汇总收集。工控机控制调音台以及车载功放,使教学车能够进行多媒体教学。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本技术电路原理图;图2是本技术双层大巴示意图;图3是本技术地铁模拟体验系统示意图;图4是本技术高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统示意图;图5是本技术电梯控制系统示意图;图6是本技术激光烟层逃生系统示意图;图7是本技术集中控制系统示意图;图8是本技术火灾逃生姿势限高帽示本文档来自技高网...
一种模拟逃生教学车的工作电路系统

【技术保护点】
一种模拟逃生教学车的工作电路系统,其特征在于,包括:市电接口连接ATS切换开关电源输入端,发电机供电端连接ATS切换开关电源输入端,ATS切换开关输出端连接充电机输入端,ATS切换开关输出端还连接UPS电源输入端,ATS切换开关输出端还连接车载空调电源输入端和车载烟雾发生机工作端,UPS电源工作端分别连接地铁模拟体验系统电源端、互动体感系统电源端、高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统电源端、激光烟层逃生系统电源端,评分系统电源端、集中控制系统电源端、音视频系统电源端。

【技术特征摘要】
1.一种模拟逃生教学车的工作电路系统,其特征在于,包括:市电接口连接ATS切换开关电源输入端,发电机供电端连接ATS切换开关电源输入端,ATS切换开关输出端连接充电机输入端,ATS切换开关输出端还连接UPS电源输入端,ATS切换开关输出端还连接车载空调电源输入端和车载烟雾发生机工作端,UPS电源工作端分别连接地铁模拟体验系统电源端、互动体感系统电源端、高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统电源端、激光烟层逃生系统电源端,评分系统电源端、集中控制系统电源端、音视频系统电源端。2.根据权利要求1所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,其特征在于,所述地铁模拟体验系统包括:工控机视频输出端连接液晶显示器视频输入端,液晶显示器播放模拟窗外景物,工控机音频播放端连接保站系统音频输入端,智能终端通过无线路由器连接工控机无线信号接收端,工控机通过RS232总线连接车载地铁模拟体验PLC,地铁模拟体验PLC传感信号接收端连接传感器信号端,地铁模拟体验PLC排烟信号端连接排烟机控制端,地铁模拟体验PLC照明信号端连接照明灯控制端,地铁模拟体验PLC播放信号端连接消防广播器信号端,地铁模拟体验PLC烟雾控制端连接烟雾发生机控制端,地铁模拟体验PLC灯光控制端连接火焰灯信号控制端,地铁模拟体验PLC开关门控制端连接车厢门开关控制端。3.根据权利要求1所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,其特征在于,所述高层建筑消防火灾自动灭火喷淋系统包括:由高层自动喷淋PLC电梯控制信号端连接电梯PLC控制信号端,高层自动喷淋PLC通过RS232连接工控机,工控机通过无线路由器与智能终端连接,高层自动喷淋PLC报警信号端连接高层报警器,每一层楼都安装相应的高层报警器,通过报警器进行模拟火灾报警操作,高层自动喷淋PLC风机控制端连接正压风机控制端,高层自动喷淋PLC抽风控制端连接抽风机控制端,高层自动喷淋PLC防火门信号端连接防火门控制端,高层自动喷淋PLC水泵信号端连接水泵开关控制端,高层自动喷淋PLC烟雾信号端连接第一烟雾装置信号端,高层自动喷淋PLC模拟火焰信号端连接第一模拟火焰装置控制端。4.根据权利要求1所述的模拟逃生教学车的工作电路系统,其特征在于,所述激光烟层逃生系统包括:激光烟层PLC激光控制端连接激光发射器信号端,待开始进行激光烟层模拟实验过程中开启激光发生器,激光烟层PLC火焰控制端连接第二模拟火焰装置控制端,激光烟层PLC烟雾控制端连接第二烟雾装置控制端,激光烟层PLC警报信号端连接消防广播警报器信号端,激光烟层PLC加热控制端连接门把手加热器控制端,激光烟层PLC烟机控制端连接排烟机信号端,激光烟层...

【专利技术属性】
技术研发人员:胥成沛裴渔方智勇
申请(专利权)人:重庆迪马工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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