一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表通过固定架固定在车架上，本仪表设有显示器，所述显示器可显示整车的速度、时间和电池电量信息，所述仪表为长方体，所述仪表内设有处理器、存储器和档位控制器，所述存储器、档位控制器均与处理器电连接，所述档位控制器与档位调节器、电机电连接，所述档位调节器位于调速车把上，所述档位调节器为旋转式档位调节器，所述档位调节器内设有霍尔元件，所述仪表上还设有与档位控制器相连的档位显示灯，本仪表设置了档位控制器，与调速车把配合使用，在仪表上可显示档位信息，还可以通过档位变化来控制车速，使得车速易控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动助力自行车仪表领域，尤其涉及一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表。
技术介绍
近年来作为环保、节能的短途交通工具——电动自行车，受到国内外越来越多的消费者的青睐。国内市场主要以纯电力驱动的电动自行车为主，采用价格相对低廉但体积大、重量重的铅酸电池。部分产品严重超标，对行驶安全造成隐患。以人力为主、电力驱动为辅的电动助力车可缩小电自行车的体积和重量，是电动自行车市场的另一个大方向。国外市场上出现的电动助力自行车，是指装有脚蹬及辅助电极，但不能仅仅依靠电机驱动的两轮车，在骑行者使用脚蹬做向前运动时，才提供电力助动。现有的电动助力自行车仪表主要功能有：显示整车的运行数据，包括速度、行驶里程、时间、电池电量等。由于现有的电动助力自行车调速车把多是没有速度档位变换的功能，经常需要通过刹车来控制车速的，不仅会对车辆的刹车系统造成损伤，而且电池的寿命也会受到很大影响。同时电动助力自行车配备的仪表也仅仅具有常规功能，已不能满足发展需要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表设置了档位控制器，与调速车把配合使用，在仪表上可显示档位信息，还可以通过档位变化来控制车速，使得车速易控制。本技术的技术方案为：一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表通过固定架固定在车架上，本仪表设有显示器，所述显示器可显示整车的速度、时间和电池电量信息，其特征在于，所述仪表为长方体，所述仪表内设有处理器、存储器和档位控制器，所述存储器、档位控制器均与处理器电连接，所述档位控制器与档位调节器、电机电连接，所述档位调节器位于调速车把上，所述档位调节器为旋转式档位调节器，所述档位调节器内设有霍尔元件，所述仪表上还设有与档位控制器相连的档位显示灯。进一步地，所述显示器为薄膜晶体管液晶显示器，分辨率是240*400。进一步地，所述显示器上设有速度显示区、时间显示区、电池电量信息显示区和档位显示区。进一步地，所述档位显示灯位于档位显示区内。进一步地，所述档位显示灯有4个。进一步地，所述仪表通过电池供电。进一步地，所述调速车把上设有定位装置，所述定位装置包括定位钉和定位块，所述定位钉与定位块轴连接，所述车架上设有固定环，所述固定环上开设有定位槽，所述定位钉位于定位槽内。进一步地，所述固定架包括固定圆环和位于固定圆环上的支撑板，所述仪表通过螺栓与支撑板相固定。本技术的有益效果在于：本仪表内设置了档位控制器，与调速车把配合使用，在仪表上可显示档位信息，还可以通过档位变化来控制车速，使得车速易控制。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为仪表内部元件连接示意图。图3为仪表固定架结构示意图。图4为定位装置结构示意图。其中：1、仪表2、显示器3、速度显示区4、时间显示区5、电池电量信息显示区6、档位显示区7、档位调节器8、调速车把9、霍尔元件10、档位显示灯11、车架12、固定圆环13、支撑板14、螺栓15、定位钉16、定位块17、支撑环18、处理器19、存储器20、档位控制器21、电机具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表1为长方体，通过电池供电，仪表1通过固定架固定在车架11上，所述固定架包括固定圆环12和位于固定圆环12上的支撑板13，所述仪表1通过螺栓14与支撑板13相固定。所述仪表设有显示器2，所述显示器2为薄膜晶体管液晶显示器，分辨率是240*400，所述显示器上设有速度显示区3、时间显示区4、电池电量信息显示区5和档位显示区6，所述显示器可显示整车的速度、时间和电池电量信息，所述仪表1内设有处理器18、存储器19和档位控制器20，所述存储器19、档位控制器20均与处理器18电连接，所述档位控制器20与档位调节器7、电机21电连接，所述档位调节器7位于调速车把8上，所述档位调节器7为旋转式档位调节器，所述档位调节器7内设有霍尔元件9，所述仪表1上还设有与档位控制器相连的档位显示灯10，所述档位显示灯10有4个，所述档位显示灯位于档位显示区6内，通过旋转调速车把，使得霍尔元件输出的电信号发生变化，该信号传输给仪表中的档位控制器，档位控制器与处理器相连接，经处理器处理后，再传送给电机，从而对电动助力自行车的档位起到调节作用，同时档位显示灯会对当前的档位状态进行显示。所述调速车把8上设有定位装置，所述定位装置包括定位钉15和定位块16，所述定位钉15与定位块16轴连接，所述车架11上设有支撑环17，所述支撑环17上开设有定位槽，所述定位钉15位于定位槽内。当不需要转动车把调档位时，可将定位钉置于定位槽内，对调速车把的转动起到固定作用。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表通过固定架固定在车架上，本仪表设有显示器，所述显示器可显示整车的速度、时间和电池电量信息，其特征在于，所述仪表为长方体，所述仪表内设有处理器、存储器和档位控制器，所述存储器、档位控制器均与处理器电连接，所述档位控制器与档位调节器、电机电连接，所述档位调节器位于调速车把上，所述档位调节器为旋转式档位调节器，所述档位调节器内设有霍尔元件，所述仪表上还设有与档位控制器相连的档位显示灯。

【技术特征摘要】
1.一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，本仪表通过固定架固定在车架
上，本仪表设有显示器，所述显示器可显示整车的速度、时间和电池电量信息，其特征在于，
所述仪表为长方体，所述仪表内设有处理器、存储器和档位控制器，所述存储器、档位控制
器均与处理器电连接，所述档位控制器与档位调节器、电机电连接，所述档位调节器位于调
速车把上，所述档位调节器为旋转式档位调节器，所述档位调节器内设有霍尔元件，所述仪
表上还设有与档位控制器相连的档位显示灯。
2.根据权利要求1所述的一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，其特征
在于，所述显示器为薄膜晶体管液晶显示器，分辨率是240*400。
3.根据权利要求1所述的一种带旋转式助力档位控制的电动助力自行车仪表，其特征
在于，所述显示器上设有速度显示区、时间显示区、电池电量信息显示区和档位显示区。
4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，
申请(专利权)人：天津安普达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12