一种铁路施工安全防护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种铁路施工安全防护系统，该系统包括：该系统包括：检测感应装置、便携式主机、对讲机和报警装置，所述检测感应装置设置在铁轨上，所述便携式主机与所述检测感应装置连接，所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲机和报警装置通讯连接，所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场。本实用新型专利技术通过安装在铁路轨道上的检测感应装置，感应远处行驶过来的火车，将信号传递给便携式主机，便携式主机将信号分别发送给铁路轨道上施工现场的对讲机和报警装置，当有火车信号或不正常情况发生时，提醒现场工作人员停下工作，撤到安全地方，保障现场工作人员的生命安全，无人值守完全自动化，节约成本，提高工作的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路安全领域，特别涉及一种铁路施工安全防护系统。
技术介绍
随着铁路运输规模的日益扩大，列车速度、密度和运量的增加，铁路维护工作增加，铁路临时施工增加，但是火车速度较高，在火车到来时铁路施工人员的提前离开特别重要。现在铁路施工安全防护普遍由人工值守采用对讲机远程语音通知的办法。不仅需要上行下行各需要最少一个人工，而且人工长时间语音通知远方极其疲劳，如果值守人员因故离开岗位，则容易漏报，很可能出现施工人员在线上而火车到来时来不及下线，造成人员伤亡事故。
技术实现思路
本技术提供一种铁路施工安全防护系统，保障铁路轨道施工的工作人员的安全，无人值守完全自动化，节约成本，提高工作效率。本技术提供的一种铁路施工安全防护系统，该系统包括：检测感应装置、便携式主机、对讲机和报警装置，所述检测感应装置设置在铁轨上，所述便携式主机与所述检测感应装置连接，所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲机和报警装置通讯连接，所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场；进一步地，所述便携式主机包括接收模块和发送模块，所述接收模块接收所述检测感应装置发送的信号，所述发送模块将信号发送给所述对讲机和报警装置；进一步地，所述安全防护系统还包括扩音器，所述扩音器与所述报警装置连接；进一步地，所述检测感应装置为铁路传感器。本技术提供的技术方案，安装在铁路轨道上的检测感应装置，感应远处行驶过来的火车，将信号传递给便携式主机，便携式主机将信号分别发送给铁路轨道上施工现场的对讲机和报警装置，当有火车信号或不正常情况发生时，提醒现场工作人员停下工作，撤到安全地方。本技术具有如下的有益效果：1、实时监测线铁路上是否有火车到来，监测距离施工现场可以达到10公里；2、不受地理环境和气候变化影响；3、完全无人值守完全自动化，降低工程施工中人员的数量；4、远程值守，施工人员有充足时间离开线路，维护人员安全；5、电池供电，携带方便，安装迅速。附图说明图1为本技术实施例提供的一种铁路施工安全防护系统的结构示意图；具体实施方式以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或运用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下的各种修饰或改变。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明技术的基本构想，遂图示中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量与比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。下面结合说明书附图对本技术实施例作进一步详细描述。实施例图1给出了本技术实施例提供的一种铁路施工安全防护系统的结构示意图，该系统包括：该系统包括：检测感应装置、便携式主机、对讲机和报警装置，所述检测感应装置设置在铁轨上，所述便携式主机与所述检测感应装置连接，所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲机和报警装置通讯连接，所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场，所述便携式主机包括接收模块和发送模块，所述接收模块接收所述检测感应装置发送的信号，所述发送模块将信号发送给所述对讲机和报警装置。在具体的实施例中，首先将便携式主机和对讲机及报警装置的频率设定一致，检测感应装置再进行监测火车铁轨上火车的行驶信号，即感应装置能以非接触方式监测到火车通过或存在铁轨车轮信号，检测感应装置通过导线与便携式主机连接。当所述检测感应装置检测到远处有行驶来的火车信号，即将信号发送给便携式主机，所述便携式主机的接收模块接收发送来的信号，发送模块通预设的频段将信号发送给远处施工现场的对讲机和报警装置，对讲机即发出语音信息，提醒施工现场的工作人员，赶紧撤离施工现场，语音信息可以预先设置；报警装置也会发出报警信息，报警信息可以有声音或不同颜色的灯光来进行报警，两方面来进行提醒施工人员。当所述检测感应装置未检测到远处有行驶来的火车信号，检测感应装置也发出正常的信息，便携式主机接收到同样发送给施工现场的对讲机和报警装置，提示其无火车即将要通过此处；当检测感应装置和便携式主机中间的线路中断，便携式主机也发送报警信息给对讲机和报警装置，这时候提醒施工人员去检测检测感应装置和便携式主机之间的线路，直到正常为止。如此设计的技术方案，可以实时监测线铁路上是否有火车到来，监测距离施工现场可以达到10公里，不受地理环境和气候变化影响，完全无人值守完全自动化，降低工程施工中人员的数量，节约成本，且便携式主机、对讲机、监测感应装置、报警装置都是通过电池供电，故携带方便，安装迅速。在具体的实施例中，所述安全防护系统还包括扩音器，所述扩音器与所述报警装置连接。提高报警声音的音量，更加提高施工人员对报警信息的感知度，提高安全。在具体的实施例中，所述检测感应装置可以为铁路传感器，更加灵敏的检测到火车的有无信息，提高安全性能。本实施例中，各不同的实施例均可以分开或组合使用。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路施工安全防护系统，其特征在于，该系统包括：检测感应装置、便携式主机、对讲机和报警装置，所述检测感应装置设置在铁轨上，所述便携式主机与所述检测感应装置连接，所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲机和报警装置通讯连接，所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场。

【技术特征摘要】
1.一种铁路施工安全防护系统，其特征在于，该系统包括：检测感应装置、
便携式主机、对讲机和报警装置，所述检测感应装置设置在铁轨上，所述便携
式主机与所述检测感应装置连接，所述便携式主机通过预设的频段与所述对讲
机和报警装置通讯连接，所述对讲机和报警装置设置在铁路施工现场。
2.根据权利要求1所述的铁路施工安全防护系统，所述便携式...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱守权，王强，柏庆宽，于川钦，徐健，李志俊，
申请(专利权)人：上海同玺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31