一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构制造技术

技术编号:15024051 阅读:105 留言:0更新日期:2017-04-05 01:08
本实用新型专利技术提供一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管和叉腿,叉立管与叉腿通过拉帽螺母连接,两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构,叉立管前端设有叉立管牙纹,叉腿后端设有勾爪,勾爪上设有安装孔,叉腿外侧设有车锁和闸线导管,叉腿内侧设有泥板片,泥板片可拆卸地连接前挡泥板,前挡泥板包括一体成型的左挡板、右挡板和曲面挡板,曲面挡板上设有前叉结合部,前叉结合部的尺寸与叉立管的尺寸相匹配。本实用新型专利技术的有益效果是:采用三角形前叉结构,保证装配尺寸的同时,减少碰撞几率,泥板片焊至叉腿内侧,车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花,对泥板与贴花起到了很好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车配件领域,尤其是涉及一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构
技术介绍
在现有技术中,自行车用单立柱锁止器前叉设计不合理,给使用者带来很大的困扰,例如:1.现有的自行车用单立柱锁止器前叉两叉腿之间相互平行,在开、锁车时叉腿与单立柱锁止器经常发生碰撞,造成损伤;2.现有的自行车用单立柱锁止器前叉中,泥板片焊接在叉腿外侧,自行车推入锁止器时会蹭到前挡泥板与贴花,造成损伤,前挡泥板经常安装不牢固而松动。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,采用三角形前叉结构,保证装配尺寸的同时,减少碰撞几率,泥板片焊至叉腿内侧,车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花,对泥板与贴花起到了很好的保护作用,前挡泥板上设有和叉立管的尺寸相匹配的前叉结合部,安装牢靠,叉立管和叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴,对前叉漆膜进行了保护,透明材质不影响整体外观。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管和叉腿,其特征在于:所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接,所述两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构,所述叉立管前端设有叉立管牙纹,所述叉腿后端设有勾爪,所述勾爪上设有安装孔,所述叉腿外侧设有车锁和闸线导管,所述叉腿内侧设有泥板片,所述泥板片可拆卸地连接前挡泥板,所述前挡泥板包括一体成型的左挡板、右挡板和曲面挡板,所述曲面挡板上设有前叉结合部,所述前叉结合部的尺寸与所述叉立管的尺寸相匹配。所述叉腿外侧设有叉腿安装部。所述泥板片上设有水孔。所述叉立管和所述叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴。所述车锁设置在所述任一叉腿外侧或分别设置在所述两叉腿外侧。本技术具有的优点和积极效果是:1.采用三角形前叉结构,上窄下宽,保证装配尺寸的同时,降低前叉与锁止器交汇部位的宽度,减少碰撞几率,减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦,从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护,使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久;三角形结构是最稳定最受力的几何结构,三角形的三点结构设计比较牢固,不易变形,前叉承受力强度更好。2.加贴高强度透明耐碰贴,对前叉漆膜进行了保护;透明材质不影响整体外观。3.泥板片焊至叉腿内侧,车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花,对泥板与贴花起到了很好的保护作用。4.车锁设置在任一叉腿外侧或分别设置在两叉腿外侧,根据不同的需求进行装配,适用于各种情形,利于普及使用。5.前挡泥板上设有和叉立管的尺寸相匹配的前叉结合部,安装牢靠,不松动,保证使用安全。附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术的侧视图图3是本技术前挡泥板的结构示意图图中:1.叉立管2.叉腿3.拉帽螺母4.叉立管牙纹5.勾爪6.安装孔7.叉腿安装部8.闸线导管9.泥板片10.水孔11.车锁12.左挡板13.右挡板14.曲面挡板15.前叉结合部具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做出说明。如图1、2、3所示,本技术提供一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管1和叉腿2,叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接,两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构,叉立管1前端设有叉立管牙纹4,叉腿2后端设有勾爪5,勾爪5上设有安装孔6,叉腿2外侧设有车锁11和闸线导管8,叉腿2内侧设有泥板片9,泥板片9可拆卸地连接前挡泥板,所述前挡泥板包括一体成型的左挡板12、右挡板13和曲面挡板14,曲面挡板14上设有前叉结合部15,前叉结合部15的尺寸与叉立管1的尺寸相匹配,安装牢靠,不松动,保证使用安全。进一步地,叉腿2外侧设有叉腿安装部7,增加叉腿安装部7,使叉腿2与自行车安装更加牢固,保证使用安全。泥板片9上设有水孔10,在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔,避免堵塞给生产带来困扰。叉立管1和叉腿2上均贴有高强度透明耐碰贴,对前叉漆膜进行了保护,透明材质不影响整体外观。车锁11设置在任一叉腿2外侧或分别设置在两叉腿2外侧,根据不同的需求进行装配,适用于各种情形,利于普及使用。实施例一:一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管1和叉腿2,叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接,安装牢固,两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构,上窄下宽,保证装配尺寸的同时,降低前叉与锁止器交汇部位的宽度,减少碰撞几率,减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦,从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护,使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久,三角形结构是最稳定最受力的几何结构,三角形的三点结构设计比较牢固,不易变形,前叉承受力强度更好;叉立管1前端设有叉立管牙纹4,叉腿2后端设有勾爪5,勾爪5上设有安装孔6,用于将前叉安装于自行车上,叉腿2外侧设有车锁11和闸线导管8,用于锁车和设置闸线,叉腿2内侧设有泥板片9,泥板片9焊至叉腿2内侧,车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花,对泥板与贴花起到了很好的保护作用,泥板片9可拆卸地连接前挡泥板。实施例二:一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管1和叉腿2,叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接,安装牢固,叉腿2外侧设有叉腿安装部7,增加叉腿安装部7,使叉腿2与自行车安装更加牢固,保证使用安全;两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构,上窄下宽,保证装配尺寸的同时,降低前叉与锁止器交汇部位的宽度,减少碰撞几率,减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦,从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护,使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久,三角形结构是最稳定最受力的几何结构,三角形的三点结构设计比较牢固,不易变形,前叉承受力强度更好;叉立管1前端设有叉立管牙纹4,叉腿2后端设有勾爪5,勾爪5上设有安装孔6,用于将前叉安装于自行车上,叉腿2外侧设有车锁11和闸线导管8,用于锁车和设置闸线,叉腿2内侧设有泥板片9,泥板片9焊至叉腿2内侧,车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花,对泥板与贴花起到了很好的保护作用;泥板片9上设有水孔10,在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔,避免堵塞给生产带来困扰,泥板片9可拆卸地连接前挡泥板,所述前挡泥板包括一体成型的左挡板12、右挡板13和曲面挡板14,曲面挡板14上设有前叉结合部15,前叉结合部15的尺寸与叉立管1的尺寸相匹配,安装牢靠,不松动,保证使用安本文档来自技高网...
一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构

【技术保护点】
一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管和叉腿,其特征在于:所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接,两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构,所述叉立管前端设有叉立管牙纹,所述叉腿后端设有勾爪,所述勾爪上设有安装孔,所述叉腿外侧设有车锁和闸线导管,所述叉腿内侧设有泥板片,所述泥板片可拆卸地连接前挡泥板,所述前挡泥板包括一体成型的左挡板、右挡板和曲面挡板,所述曲面挡板上设有前叉结合部,所述前叉结合部的尺寸与所述叉立管的尺寸相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种双立柱锁止器三角形泥板防护结构,包括叉立管和叉腿,其特征在于:所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接,两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构,所述叉立管前端设有叉立管牙纹,所述叉腿后端设有勾爪,所述勾爪上设有安装孔,所述叉腿外侧设有车锁和闸线导管,所述叉腿内侧设有泥板片,所述泥板片可拆卸地连接前挡泥板,所述前挡泥板包括一体成型的左挡板、右挡板和曲面挡板,所述曲面挡板上设有前叉结合部,所述前叉结合部的尺寸与所述叉立管的尺寸相匹配。
2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李卿
申请(专利权)人:易路达自行车天津有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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