【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气防爆
,具体为一种电动船舶的电气防爆装置。
技术介绍
现今电动船舶大量使用,电动船舶的电器设备尤为重要,但是电动船舶的电气设备工作的环境湿度较大,大多和空气接触,非常不安全,容易引起短路,发生故障,造成经济损失和安全隐患,为此,我们提出一种电动船舶的电气防爆装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动船舶的电气防爆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动船舶的电气防爆装置,包括外壳和内壳,所述外壳和内壳中间设置凹槽,并且外壳和内壳的两侧及上部开有通孔,所述凹槽内部安装密封垫片,所述外壳和内壳两侧的通孔外部安装风机,且外壳和内壳上部的通孔外侧设置接线管道,所述风机外侧安装通气管道,且风机前侧设置电动挡板,所述外壳通过铰链与箱门连接,所述箱门与凹槽对应位置设置凸台,且箱门上部开有接线口,并且箱门外侧设置控制面板,所述控制面板左侧安装显示屏,所述接线口下部安装湿度测量器,并且湿度测量器右侧安装气压传感器,所述气压传感器下部设置控制模块,所述控制模块左侧安装温度传感器,所述内壳内部设置腔体,所述腔体底部安装干燥装置,且上部腔体底部和内侧安装电磁阀,所述电磁阀外侧设置接线孔,而且接线孔上部安装断路器,所述电动挡板、风机、电磁阀、气压传感器、湿度测量器、温度传感器和干燥装置分别与控制模块电性连接,所述电动挡板、风机、电磁阀、气压传感器、湿度测量器、温度传感器、控制模块、干燥装置和控制面板分别通过导线与电源连接,且控制模块与显示屏电性连接。优选的,所 ...
【技术保护点】
一种电动船舶的电气防爆装置,包括外壳(1)和内壳(16),其特征在于:所述外壳(1)和内壳(16)中间设置凹槽,并且外壳(1)和内壳(16)的两侧及上部开有通孔,所述凹槽内部安装密封垫片(2),所述外壳(1)和内壳(16)两侧的通孔外部安装风机(5),且外壳(1)和内壳(16)上部的通孔外侧设置接线管道(8),所述风机(5)外侧安装通气管道(4),且风机(5)前侧设置电动挡板(3),所述外壳(1)通过铰链与箱门(11)连接,所述箱门(11)与凹槽对应位置设置凸台,且箱门(11)上部开有接线口,并且箱门(11)外侧设置控制面板(18),所述控制面板(18)左侧安装显示屏(17),所述接线口下部安装湿度测量器(10),并且湿度测量器(10)右侧安装气压传感器(9),所述气压传感器(9)下部设置控制模块(13),所述控制模块(13)左侧安装温度传感器(12),所述内壳(16)内部设置腔体,所述腔体底部安装干燥装置(15),且上部腔体底部和内侧安装电磁阀(6),所述电磁阀(6)外侧设置接线孔(14),而且接线孔(14)上部安装断路器(7),所述电动挡板(3)、风机(5)、电磁阀(6)、气压传感 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动船舶的电气防爆装置,包括外壳(1)和内壳(16),其特征在于:所述外壳(1)和内壳(16)中间设置凹槽,并且外壳(1)和内壳(16)的两侧及上部开有通孔,所述凹槽内部安装密封垫片(2),所述外壳(1)和内壳(16)两侧的通孔外部安装风机(5),且外壳(1)和内壳(16)上部的通孔外侧设置接线管道(8),所述风机(5)外侧安装通气管道(4),且风机(5)前侧设置电动挡板(3),所述外壳(1)通过铰链与箱门(11)连接,所述箱门(11)与凹槽对应位置设置凸台,且箱门(11)上部开有接线口,并且箱门(11)外侧设置控制面板(18),所述控制面板(18)左侧安装显示屏(17),所述接线口下部安装湿度测量器(10),并且湿度测量器(10)右侧安装气压传感器(9),所述气压传感器(9)下部设置控制模块(13),所述控制模块(13)左侧安装温度传感器(12),所述内壳(16)内部设置腔体,所述腔体底部安装干燥装置(15),且上部腔体底部和内侧安装电磁阀(6),所述电磁阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕本强,
申请(专利权)人:重庆永重重工有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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