【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机的
，尤其是一种单缸柴油机缸盖。
技术介绍
柴油机的缸体、缸盖是柴油机中形状最复杂、质量要求最高的两只零件，因为它们共同组成燃烧室，承受燃气的热量和高压的反复冲击。它们通常都用铸造的方法生产，为保持铸造工艺的合理性，首先在结构上要减少壁厚差异、热节和尖角，以便于分型、起模等。目前，小型柴油机的高速化成为该行业追求的目标，故需要合理设计缸体、缸盖结构，以满足高质量生产的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种设计合理的单缸柴油机缸盖。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单缸柴油机缸盖，具有设置在气缸盖内的燃烧室，所述燃烧室的顶面具有喷油嘴孔，所述喷油嘴孔下方设有与其相通的空腔形的涡流室，所述涡流室下方为主燃烧室，涡流室内设有电热塞，涡流室下方具有与主燃烧室相通的通道，该通道上设有保温块。本技术的有益效果是：本技术工作平稳、有害气体排放少、对燃油及其雾化不敏感，同时，由于安装了电热塞和保温块，提高了燃烧室的热状态，改善了起动性能，设计合理，确保高质量的生产需求。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中：1.燃烧室，2.主燃烧室，3.保温块，4.电热塞，5.涡流室，6.喷油嘴孔，7.通道。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，一种单缸柴油机缸盖，...
【技术保护点】
一种单缸柴油机缸盖，具有设置在气缸盖内的燃烧室(1)，所述燃烧室(1)的顶面具有喷油嘴孔(6)，其特征在于：所述喷油嘴孔(6)下方设有与其相通的空腔形的涡流室(5)，所述涡流室(5)下方为主燃烧室(2)，涡流室(5)内设有电热塞(4)，涡流室(5)下方具有与主燃烧室(2)相通的通道(7)，该通道(7)上设有保温块(3)。
【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机缸盖，具有设置在气缸盖内的燃烧室(1)，所述燃烧室
(1)的顶面具有喷油嘴孔(6)，其特征在于：所述喷油嘴孔(6)下方设有与
其相通的空腔形的涡流室(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜达仁，
申请(专利权)人：常州市常协柴油机机体有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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