一种全方位使用的三元催化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全方位使用的三元催化器，包括过滤箱、锥管、风叶和载体，所述过滤箱的左侧安装有进气口，所述过滤箱的内部固定有过滤网，所述锥管通过连接器与过滤箱相连接，所述锥管和壳体的连接处的包裹有加固圈，所述壳体的右端固定有排气口，所述载体通过固定轴与风叶相连接，所述载体的内部设置有催化剂涂层，所述衬体通过滚珠与壳体相连接。该全方位使用的三元催化器，设有可拆卸的过滤箱，能够对尾气进行过滤，而且直接拆卸下来清洗，设有风叶和滚珠装置，尾气通入后于载体受到风叶的作用，使载体与尾气的接触面积增大，催化效果较好，不会出现正对气口位置的载体部分堵塞的情况，能够更好的对尾气进行净化处理，保护大气环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三元催化器设备
，具体为一种全方位使用的三元催化器。
技术介绍
“保护环境，人人有责”是日常生活中最为常见的公益标语之一，随着社会不断的发展，汽车越来越多，尾气排放对于大自然环境有着严重的破环性，现阶段人们对于环保意识不断提高，三元催化器开始走进人们的视野，并随之广泛运用，目前市面上销售的三元催化器种类繁多，但还存在一些或多或少的不足影响使用，比如没有设置可拆卸的过滤箱，不能对尾气进行过滤，容易对催化器造成堵塞，影响催化器的工作，而且清洗不方便，没有设置风叶和滚珠装置，尾气通入后于载体接触的面积比较小，催化不充分，效果比较差，而且正对气口位置的载体容易堵塞等，导致了生产需求得不到提高，无法满足使用的需求，市面上急需改善三元催化器的技术，能够更好的的对尾气进行净化处理，保护大气环境，给人们一个健康的家园。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的清洗不方便、催化不充分以及容易造成堵塞等技术问题而提供一种便捷式汽车三元催化器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种全方位使用的三元催化器，包括过滤箱、锥管、风叶和载体，所述过滤箱的左侧安装有进气口，所述过滤箱的内部固定有过滤网，所述过滤箱的下方设置有氧传感器，所述锥管通过连接器与过滤箱相连接，所述锥管和壳体的连接处的包裹有加固圈，所述风叶的外部安装有锥管，所述壳体的右端固定有排气口，所述载体通过固定轴与风叶相连接，所述载体的内部设置有催化剂涂层，所述载体的外侧包裹有衬体，所述衬体通过滚珠与壳体相连接。本技术的优点和积极效果是：该全方位使用的三元催化器，设有可拆卸的过滤箱，能够对尾气进行过滤，不会对催化器造成堵塞，避免影响催化器的工作，而且直接拆卸下来清洗，较为方便，设有风叶和滚珠装置，尾气通入后于载体受到风叶的作用，使载体旋转，与尾气的接触的面积比较大，催化充分，效果比较好，不会出现正对气口位置的载体部分堵塞的情况，能够更好的的对尾气进行净化处理，保护大气环境，给人们一个健康的家园。优选的：所述过滤箱为可拆卸结构。优选的：所述风叶的位于锥管的中间位置，且风叶的面积大于锥管口的横截面积。优选的：所述衬体的长度大于载体的长度。优选的：所述载体和滚珠的材质均为陶瓷。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、进气口；2、过滤网；3、过滤箱；4、连接器；5、锥管；6、加固圈；7、壳体；8、排气口；9、氧传感器；10、风叶；11、固定轴；12、衬体；13、载体；14、催化剂涂层；15、滚珠。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本技术的一种技术方案：一种全方位使用的三元催化器，包括进气口1、过滤网2、过滤箱3、连接器4、锥管5、加固圈6、壳体7、排气口8、氧传感器9、风叶10、固定轴11、衬体12、载体13、催化剂涂层14和滚珠15。其中，本实施例中，过滤箱3的左侧安装有进气口1，过滤箱3为可拆卸结构，能够对尾气进行过滤，不会造成堵塞影响催化器的工作，而且直接拆卸下来清洗，操作较为方便，过滤箱3的内部固定有过滤网2，过滤箱3的下方设置有氧传感器9，锥管5通过连接器4与过滤箱3相连接，锥管5和壳体7的连接处的包裹有加固圈6，风叶10的外部安装有锥管5，风叶10的位于锥管5的中间位置，且风叶10的面积大于锥管5口的横截面积，不会出现正对气口位置的载体13部分造成堵塞的情况，能够更好的的对尾气进行净化处理。壳体7的右端固定有排气口8，载体13通过固定轴11与风叶10相连接，载体13的内部设置有催化剂涂层14，载体13的外侧包裹有衬体12，衬体12的长度大于载体13的长度。衬体12通过滚珠15与壳体7相连接，载体13和滚珠15的材质均为陶瓷，不会受到高温而损坏，使用寿命比较长，更好的保护大气环境。工作原理：在使用该全方位使用的三元催化器时，将汽车尾气从进气口1通入，通过过滤箱3上的过滤网2进行过滤后，进入锥管5内，气流带动风叶10转动，从而使整个衬体12受到手滚珠15的作用在壳体7内部运转，使尾气能够充分与载体13上的催化剂涂层14接触，并且使气流与载体13的表面进行全方位的接触，将尾气中的一氧化碳、一氧化氮等气体，转化为二氧化碳、二氧化氮和水等无害物质从排气口8排出。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全方位使用的三元催化器，包括过滤箱(3)、锥管(5)、风叶(10)和载体(13)，其特征是：所述过滤箱(3)的左侧安装有进气口(1)，所述过滤箱(3)的内部固定有过滤网(2)，所述过滤箱(3)的下方设置有氧传感器(9)，所述锥管(5)通过连接器(4)与过滤箱(3)相连接，所述锥管(5)和壳体(7)的连接处的包裹有加固圈(6)，所述风叶(10)的外部安装有锥管(5)，所述壳体(7)的右端固定有排气口(8)，所述载体(13)通过固定轴(11)与风叶(10)相连接，所述载体(13)的内部设置有催化剂涂层(14)，所述载体(13)的外侧包裹有衬体(12)，所述衬体(12)通过滚珠(15)与壳体(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种全方位使用的三元催化器，包括过滤箱(3)、锥管(5)、风叶(10)和载体(13)，其特征是：所述过滤箱(3)的左侧安装有进气口(1)，所述过滤箱(3)的内部固定有过滤网(2)，所述过滤箱(3)的下方设置有氧传感器(9)，所述锥管(5)通过连接器(4)与过滤箱(3)相连接，所述锥管(5)和壳体(7)的连接处的包裹有加固圈(6)，所述风叶(10)的外部安装有锥管(5)，所述壳体(7)的右端固定有排气口(8)，所述载体(13)通过固定轴(11)与风叶(10)相连接，所述载体(13)的内部设置有催化剂涂层(14)，所述载...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑金全，
申请(专利权)人：天津杰特汽车三元催化器有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12