一种汽车前摆臂分体式球座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前摆臂分体式球座，它包括座体和弹性球垫，弹性球垫设置在座体的底部，座体的内腔和弹性球垫的内腔形成球座的球销安装腔。本实用新型专利技术球座采用分体式，增加了弹性球垫，便于对于球销球头的弹性或间隙进行调整，增加整个球销总成适应性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域，涉及一种汽车构件，具体涉及一种汽车前摆臂分体式球座。
技术介绍
大小型汽车、拖拉机、工程机械等转向、悬挂系统中，都要用到转向灵活的球销，同时频繁转动的球销也是易磨损的部件，使用一定限期后，必须更换，否则将对行车安全带来重大影响。现有技术中的前摆球销总成臂在加工生产过程中，球销座上设有固定槽和球销卡座，球销座通过设置在固定槽中的卡簧和球销卡座连接，固定安装在摆臂体支架的球销总成安装孔中。球销总成中使用的球座为整体结构，即采用整体式球座，这种整体式球座在安装球销球头时，塑料球座整体包裹在球头上。虽然其结构较为简单，价格低廉，但球头与球座之间频繁受力的情况下，其内部摩擦面之间存在润滑不良甚至干摩擦的情况，转动时会存在卡滞等现象，难于延长球销的使用寿命，且对于球销球头的调整十分不便，特别是对于需要有一定弹性或间隙调整时，十分困难。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供一种汽车前摆臂分体式球座。本技术采用的技术方案是：一种汽车前摆臂分体式球座，它包括座体和弹性球垫，所述弹性球垫设置在座体的底部，座体的内腔和弹性球垫的内腔形成球座的球销安装腔。进一步：座体的底部设有弹性球垫的安装内座，弹性球垫与座体在轴向上滑动连接，在圆周方向上限位连接。进一步：座体的内底部设有安装弹性球垫的内座碗，内座碗的碗面径向上设有若干限位筋，相邻的限位筋之间为限位槽，弹性球垫外底部与内座碗结构相对应，弹性球垫的限位筋与内座碗限位槽在轴向上滑动连接，在圆周方向上限位连接。本技术有益效果明显：球座采用分体式，增加了弹性球垫，便于对于球销球头的弹性或间隙进行调整，增加整个球销总成适应性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术座体的结构示意图。图3是本技术弹性球垫的结构示意图。图4是本技术前摆臂的结构示意图。附图标记：摆臂体支架1，球销总成2，球座21，弹性球垫22，卡簧3，防尘罩4，橡胶衬套总成5，减震衬套总成6。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明，然而，本技术的范围并不限于下述实施例。实施例1，如图所示：汽车前摆臂总成，包括摆臂体支架1，球销总成2，橡胶衬套总成5，减震衬套总成6等，摆臂体支架1呈三角形结构，球销总成2、橡胶衬套总成5和减震衬套总成6分别置于摆臂体支架1的三个角处，在摆臂体支架1的支架臂身上设有若干工艺孔。球销总成2由球销，防尘罩4，卡簧3，球销座等组成，球销座中设有分体式球座，分体式球座包括座体21和弹性球垫22，所述弹性球垫22设置在座体21的底部，座体21的内腔和弹性球垫22的内腔形成球座的球销安装腔。座体21的内底部设有安装弹性球垫22的内座碗，内座碗的碗面径向上设有若干限位筋，相邻的限位筋之间为限位槽，弹性球垫22外底部与内座碗结构相对应，弹性球垫22的限位筋与内座碗限位槽在轴向上滑动连接，在圆周方向上限位连接。球销座底部设有底盖，分体式球座通过底盖安装在球销座内，球销的球头通过球销安装腔与分体式球座连接。球销的球销颈部设有防尘罩4，通过卡箍5将防尘罩4卡紧固定在球销座上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前摆臂分体式球座，它包括座体（21）和弹性球垫（22），其特征在于，所述弹性球垫（22）设置在座体（21）的底部，座体（21）的内腔和弹性球垫（22）的内腔形成球座的球销安装腔；座体（21）的底部设有弹性球垫（22）的安装内座，弹性球垫（22）与座体（21）在轴向上滑动连接，在圆周方向上限位连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前摆臂分体式球座，它包括座体（21）和弹性球垫（22），其特征在于，所述弹
性球垫（22）设置在座体（21）的底部，座体（21）的内腔和弹性球垫（22）的内腔形成球座的球
销安装腔；座体（21）的底部设有弹性球垫（22）的安装内座，弹性球垫（22）与座体（21）在轴
向上滑动连接，在圆周方向上限位连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂荣善，
申请(专利权)人：江西荣成机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36