一种汽车转向系统用蜗杆技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向系统用蜗杆，涉及汽车零件的机械加工领域。
技术介绍
汽车转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统，而转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大由转向盘传到转向节的力矩，并改变力的传递方向，转向器的种类很多，按作用力的传递情况分为可逆式、不可逆式、极限可逆式三种，按转向器中传动副的结构形式分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和蜗杆滚轮式等几种，因而，蜗杆在汽车转向系统中具有较为重要的作用，在实际应用中，由于目前的在使用的蜗杆的螺纹齿上均为连续光滑的齿型结构，因而在螺纹齿与涡轮盘啮合时，不利于存储其与涡轮盘之间的啮合油脂，而且会增加螺纹齿与涡轮盘之间啮合的摩擦力，增加其磨损程度，缩短使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种方便制作加工且能有效增加螺纹齿与涡轮盘之间接触面弹性并减少磨损程度的汽车转向系统用蜗杆。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车转向系统用蜗杆，具有带螺纹齿的蜗杆杆体，所述蜗杆杆体上的螺纹设为两头及以上数量的螺纹，所述螺纹齿的法向截面上的齿型设为全齿型螺纹齿，在所述螺纹齿的外周齿壁上设有一条及以上数量的连续缝隙，在所述螺纹齿的法向截面上，所述连续缝隙的截面呈不规则外形设置，所述连续缝隙的开口朝外设置。作为优选，所述连续缝隙的垂直深度设为0.05mm-2.0...
【技术保护点】
一种汽车转向系统用蜗杆，具有带螺纹齿（1）的蜗杆杆体（2），其特征在于：所述蜗杆杆体（2）上的螺纹设为两头及以上数量的螺纹，所述螺纹齿（1）的法向截面上的齿型设为全齿型螺纹齿，在所述每一头螺纹的螺纹齿（1）的外周齿壁上设有一条及以上数量的连续缝隙（3），在所述螺纹齿（1）的法向截面上，所述连续缝隙（3）的截面呈不规则外形设置，所述连续缝隙（3）的开口朝外设置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统用蜗杆，具有带螺纹齿（1）的蜗杆杆体（2），其特征在于：所述蜗杆杆体（2）上的螺纹设为两头及以上数量的螺纹，所述螺纹齿（1）的法向截面上的齿型设为全齿型螺纹齿，在所述每一头螺纹的螺纹齿（1）的外周齿壁上设有一条及以上数量的连续缝隙（3），在所述螺纹齿（1）的法向截面上，所述连续缝隙（3）的截面呈不规则外形设置，所述连续缝隙（3）的开口朝外设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵青，张波，徐海丰，
申请(专利权)人：耐世特汽车系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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