【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种轮毂用接料装置,属于轮毂
技术介绍
:轮毂是汽车上必不可少的部件,在目前技术条件下,轮毂主要是由铸造、锻造和旋压制成,特别是锻造轮毂,由于其具有重量轻、强度高的特点,受到了轮毂行业的重视,锻造轮毂只要是由锻压机对铝锭进行多次锻压形成的,刚从模具里出来的轮毂需要用夹具将其夹出,然而在很多锻压工厂里,还是采用的人工用大铁钳将其夹出,由于轮毂刚从模具里出来的时候温度非常高,所以采用人工夹的方法非常危险,也有很多锻压工厂采用的机器人,然而机器人由于造价较高且维护要求比较高,不太适合中小型锻压厂,为此行业中需要一种既方便工人使用又能降低成本的轮毂接料装置,以解决行业中面临的问题。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:提供一种轮毂用接料装置,以解决目前行业中面临的问题。为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种轮毂用接料装置,设置有锻造机,所述锻造机里设置有模具,所述模具里有轮毂。作为优选,所述锻造机的右边设置有接料装置,所述接料装置设置有支架,所述支架上设置有上底板,所述上底板上设置有传送带。作为优选,所述支架的左端设置有抓取机械手,所述传送带上还设置有多个红外感应开关。作为优选,所述抓取机械手设置有底座,所述抓取机械手上设置有多个抓取爪。作为优选,所述抓取爪上分别设置有定位感应器。作为优选,所述抓取爪的数量为四个,所述定位感应器的数量为五个。作为优选,所述支架设置有多个立柱,所述立柱之间设置有多个横梁。与现有技术相比,本技术的有益之处是: ...
【技术保护点】
一种轮毂用接料装置,设置有锻造机(1),所述锻造机(1)里设置有模具(2),所述模具(2)里有轮毂(3),所述锻造机(1)的右边设置有接料装置(4),其特征在于:所述接料装置(4)设置有支架(5),所述支架(5)上设置有上底板(6),所述上底板(6)上设置有传送带(7),所述支架(5)的左端设置有抓取机械手(8),所述传送带(7)上还设置有多个红外感应开关(9)。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂用接料装置,设置有锻造机(1),所述锻造机(1)里设置有模具(2),所述模具(2)里有轮毂(3),所述锻造机(1)的右边设置有接料装置(4),其特征在于:所述接料装置(4)设置有支架(5),所述支架(5)上设置有上底板(6),所述上底板(6)上设置有传送带(7),所述支架(5)的左端设置有抓取机械手(8),所述传送带(7)上还设置有多个红外感应开关(9)。
2.根据权利要求1所述的轮毂用接料装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李德军,
申请(专利权)人:镇江奥兰迪汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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