七通管接头制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车管路接头，尤其涉及一种七通管接头。
技术介绍
在汽车(包括油、水以及气体)管路连接中，多通管接头是常见的连接机构。在汽车内部，三通和二通管接头经常需要配合使用,但现有的做法是在原有的二通或三通管接头边上在设置一个三通或二通管接头，这样的做法有以下缺点：一是需要再设置一个安装板，很占用空间，并且使得各个管路之间分布混乱；二是二通管和三通管之间的连接相对不稳定，在汽车行驶过程中产生的震动很容易使它们之间发生相对位移。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种七通管接头。为实现技术目的本技术采用的技术方案是：一种七通管接头，包括安装板和设在所述安装板上的管接头本体,所述管接头本体包括间隔设置的第一管道和第二管道,所述第一管道和第二管道的两端部通过加强筋连接,所述第一管道上设有与其垂直的两个接头，所述第二管道上设有与其垂直的一个接头，所述第一管道和第二管道的两端各设有一个接头，所述第一管道内设有将其隔成两端的挡块，所述第一管道上的两个接头位于所述挡块的两侧，所述接头的端口设有内螺纹。作为上述技术方案的进一步优化，所述安装板的两端设有安装孔。作为上述技术方案的进一步优化，所述挡块向所述第一管道的外侧延伸，在所述第一管道上的两个接头之间形成加强凸块。作为上述技术方案的进一步优化，所述第一管道和第二管道的内表面设有抗氧化涂层。与现有技术相比，本技术将二通和三通管接头固定在同一个安装板上，节省安装空间，同时使得管接头上的各个管路分布有序；并且二通和三通管接头之间通过加强筋连接，以保证他们之间不会出现相对位移的现象。附图说明图1是本技术的俯视...
【技术保护点】
一种七通管接头，其特征在于:包括安装板(1)和设在所述安装板(1)上的管接头本体,所述管接头本体包括间隔设置的第一管道(2)和第二管道(3),所述第一管道(2)和第二管道(3)的两端部通过加强筋(10)连接,所述第一管道(2)上设有与其垂直的两个接头(4)，所述第二管道(3)上设有与其垂直的一个接头(4)，所述第一管道(2)和第二管道(3)的两端各设有一个接头(4)，所述第一管道(2)内设有将其隔成两端的挡块(21)，所述第一管道(2)上的两个接头(4)位于所述挡块(21)的两侧，所述接头(4)的端口设有内螺纹(43)。
【技术特征摘要】
1.一种七通管接头，其特征在于:包括安装板(1)和设在所述安装板(1)上的管接头本体,所述管接头本体包括间隔设置的第一管道(2)和第二管道(3),所述第一管道(2)和第二管道(3)的两端部通过加强筋(10)连接,所述第一管道(2)上设有与其垂直的两个接头(4)，所述第二管道(3)上设有与其垂直的一个接头(4)，所述第一管道(2)和第二管道(3)的两端各设有一个接头(4)，所述第一管道(2)内设有将其隔成两端的挡块(21)，所述第一管道(2)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：高克火，
申请(专利权)人：玉环汽车配件实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。