用于货架的连接件及具有该连接件的货架制造技术

技术编号:15009217 阅读:75 留言:0更新日期:2017-04-04 14:54
一种用于货架的连接件及具有该连接件的货架,连接件包括连接件本体、第一连接部和第二连接部,连接件本体连接于第一连接部和第二连接部之间;第一连接部和第二连接部为长条形,连接件具有第一连接方向和第二连接方向,第一连接部由连接件本体沿第一连接方向延伸,第二连接部由连接件本体沿第二连接方向延伸;第一连接部包括第一连接段和第二连接段,第一连接段与连接件本体连接,第二连接段与第一连接段以部分错开连接。货架包括该连接件、立柱和横梁,立柱与横梁通过该连接件连接。连接件能提高货架稳定性和安全性;可循环使用,使用中连接件损耗低,节约资源;安装方便。货架稳定性与安全性好,不易变形错位;安装与拆卸方便;可循环使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储物领域,具体而言,涉及一种用于货架的连接件及具有该连接件的货架
技术介绍
传统的货架组装连接方式一般采用焊接或螺钉固定,采用焊接的方式易导致在焊接过程中货架发生变形而影响到后续使用及安全性,且焊接成型之后不可拆卸,又会影响到货架的保管和运输;采用螺钉固定在安装时需借助其他安装工具,且螺钉与相应连接孔的循环使用率不高,在多次安装和拆卸后,螺钉和连接孔的螺纹易损耗,导致安装的稳定性下降。也有采用镶嵌式的连接件,但多数镶嵌式连接件易变形,耐久性与稳定性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于货架的连接件,其能够稳定地将货架的横梁和立柱进行连接,不易错位或变形,提高了货架的稳定性和安全性;可循环使用,循环使用中连接件损耗低,节约资源;并且使用、安装或连接均很方便。本技术的另一目的在于提供一种具有该连接件的货架,其具有很好的稳定性与安全性,不易变形或错位;安装与拆卸均很方便;并且可循环使用,循环使用中各零部件损耗低,节约资源。本技术的实施例是这样实现的:一种用于货架的连接件,其包括连接件本体、第一连接部和第二连接部,连接件本体连接于第一连接部和第二连接部之间;第一连接部和第二连接部均为长条形,连接件具有第一连接方向和第二连接方向,第一连接部由连接件本体沿第一连接方向延伸,第二连接部由连接件本体沿第二连接方向延伸;第一连接部包括第一连接段和第二连接段,第一连接段与连接件本体连接,第二连接段与第一连接段以部分错开进行连接。该用于货架的连接件能够稳定地将货架的横梁和立柱进行连接,不易错位或变形,提高了货架的稳定性和安全性;可循环使用,循环使用中连接件损耗低,节约资源;并且使用、安装或连接均很方便。一种具有该连接件的货架,该货架包括上述的连接件,货架还包括立柱和横梁,立柱与横梁通过上述的连接件连接。该货架具有很好的稳定性与安全性,不易变形或错位;安装与拆卸均很方便;并且可循环使用,循环使用中各零部件损耗低,节约资源。本技术实施例的有益效果是:该连接件设置了第一连接部和第二连接部,在此基础上,第一连接部设置了第一连接段和第二连接段,第一连接段与连接件本体连接,且第二连接段与第一连接段以部分错开进行连接,由于第二连接段与第一连接段以部分错开进行连接,该连接件与立柱上相应安装孔连接时,第二连接段会抵在该立柱的内侧壁,防止连接件滑出,对连接件起到了进一步稳定和固定的作用;且由于第一连接段和第二连接段的部分错开连接,使第一连接部与立柱的相应安装孔之间的配合力进一步增加,使连接件在与立柱等外部零件连接组装时的连接紧密度进一步增强,使连接的紧密性、稳定性和安全性得到了进一步的提高;且本连接件采用的是镶嵌式的连接方式,在循环使用过程中,连接件本身与相应安装孔的损耗均较小,循环使用率高,节约了资源;本连接件的使用、安装或连接均很方便。该具有上述连接件的货架,其立柱与横梁通过上述的连接件进行连接,立柱与横梁的连接稳定性等到了提高,进一步的提高了货架的安全性,不易变形或错位;该货架的安装与拆卸均很方便;并且可循环使用,循环使用中各零部件损耗低,节约资源。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例的连接件的示意图;图2为图1中连接件的A向视图;图3为图1中连接件的B向视图;图4为图1中连接件的C向视图;图5为本技术第二实施例的连接件的示意图;图6为本技术第三实施例的连接件的示意图;图7为本技术第四实施例的连接件的示意图;图8为本技术第五实施例的货架的示意图;图9为本技术第五实施例的连接件与第一连接孔配合的示意图。图中:连接件100,连接件本体110,第一端壁111,第二端壁112,第三端壁113,第四端壁114,第一连接部120,第一连接段121,第一端部121a,第二端部121b,第一侧壁121c,第二连接段122,第三端部122a,第四端部122b,第二侧壁122c,第一引导部140,第一引导面141,钩部160,第二连接部130,第一柱面131,第二柱面132,第三柱面133,圆台134,凹槽150,握持部170,第二引导部180,第二引导面181,第一弧形壁410,第二弧形壁420,连接件200,连接件300,连接件400,货架500,立柱510,横梁520,横拉530,层板540,通孔541,第一安装孔511,口部511c,第一卡位部511a,第二卡位部511b。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,“垂直”等术语并不表示要求部件之间绝对垂直,而是可以稍微倾斜。如“垂直”仅仅是指其方向相对而言更加垂直,并不是表示该结构一定要完全垂直,而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。第一实施例请参阅图1,本实施例提供一种用于货架的连接件100,用于货架的连接件100包括连接件本体110、第一连接部120和第二连接部130,连接件本体110连接于第一连接部120和第二连接部130之间。在本实施例中,请参阅图1,连接件本体110包括第一端壁111和第二端壁112,第一端壁111和第二端壁112相连且相互垂直,第一连接部120由连接件本体110开始进行延伸的方向与第一端壁111相互垂直,第二连接部130由连接件本体110开始进行延伸的方向与第二端壁112相互垂直。请参阅图2,在本实施例中,第二连接部130为圆柱状,连接件本体110还包括第三端壁113和第四端壁114,第三端壁113与第二端壁112相垂直,第三端壁113和第四端壁114相连接,第二连接部130由第四端壁114沿垂直于第一端壁111的方向,第二连接部130向靠近第一端本文档来自技高网...
用于货架的连接件及具有该连接件的货架

【技术保护点】
一种用于货架的连接件,其特征在于,所述连接件包括连接件本体、第一连接部和第二连接部,所述连接件本体连接于所述第一连接部和所述第二连接部之间;所述第一连接部和所述第二连接部均为长条形,所述连接件具有第一连接方向和第二连接方向,所述第一连接部由所述连接件本体沿所述第一连接方向延伸,所述第二连接部由所述连接件本体沿所述第二连接方向延伸;所述第一连接部包括第一连接段和第二连接段,所述第一连接段与所述连接件本体连接,所述第二连接段与所述第一连接段以部分错开进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于货架的连接件,其特征在于,所述连接件包括连接件本体、第一连接部和第二连接部,所述连接件本体连接于所述第一连接部和所述第二连接部之间;所述第一连接部和所述第二连接部均为长条形,所述连接件具有第一连接方向和第二连接方向,所述第一连接部由所述连接件本体沿所述第一连接方向延伸,所述第二连接部由所述连接件本体沿所述第二连接方向延伸;所述第一连接部包括第一连接段和第二连接段,所述第一连接段与所述连接件本体连接,所述第二连接段与所述第一连接段以部分错开进行连接。2.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一连接段和所述第二连接段的连接处设置有引导部,所述第一连接段包括相对设置的第一端部与第二端部,所述第二连接段包括相对设置的第三端部与第四端部,所述第一端部与所述连接件本体连接,所述第二端部与所述第三端部连接;所述第一连接段还包括设于所述第一端部与所述第二端部之间的第一侧壁;所述第二连接段还包括设于所述第三端部与所述第四端部之间的第二侧壁;所述引导部分别与所述第二端部以及所述第二侧壁连接,所述引导部具有分别与所述第一侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宏谢晓波梁楠
申请(专利权)人:南京有多利物流设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1