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一种机车GPS定位装置制造方法及图纸

技术编号:15003743 阅读:158 留言:0更新日期:2017-04-04 12:02
本实用新型专利技术公开了一种机车GPS定位装置。它包括MCU、显示接口、语音接口、GPS接收机、MODEM、GSM终端和INU装置,MCU分别与显示接口、语音接口、GPS接收机、MODEM和INU装置相连,GSM终端通过MODEM与MCU相连。本实用新型专利技术结构简单,能够有效地对机车进行GPS定位,定位准确,效果好,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机车定位
,具体涉及一种机车GPS定位装置
技术介绍
GPS(GlobalPositioningSystem)即全球定位系统,是由美国建立的一个卫星导航定位系统,利用该系统,用户可以在全球范围内实现全天候、连续、实时的三维导航定位和测速;另外,利用该系统,用户还能够进行高精度的时间传递和高精度的精密定位。现实生活中,GPS定位主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时定位监控的一门技术。GPS定位是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的定位技术,目前的机车GPS定位系统还不完善,需要加以改进。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种机车GPS定位装置,结构简单,能够有效地对机车进行GPS定位,定位准确,效果好,实用性强。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种机车GPS定位装置,包括MCU、显示接口、语音接口、GPS接收机、MODEM、GSM终端和INU装置,MCU分别与显示接口、语音接口、GPS接收机、MODEM和INU装置相连,GSM终端通过MODEM与MCU相连。作为优选,所述的INU装置为角速度传感器、陀螺仪和车速传感器。作为优选,所述的MCU还通过GSM终端与监控调度中心相连。本技术具有以下有益效果:结构简单,能够有效地对机车进行GPS定位,定位准确,效果好,实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图。<br>具体实施方式为了使本技术的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,本技术实施例提供了一种机车GPS定位装置,包括MCU1、显示接口2、语音接口3、GPS接收机4、MODEM5、GSM终端6和INU装置7,MCU1分别与显示接口2、语音接口3、GPS接收机4、MODEM5和INU装置7相连,GSM终端6通过MODEM5与MCU1相连。值得注意的是,所述的INU装置7为角速度传感器、陀螺仪和车速传感器。此外,所述的MCU1还通过GSM终端6与监控调度中心相连。本具体实施方式包括定位装置、数据传输装置、显示、语音接口等,其功能主要是传输列车车次、位置实时信息、列车状况、机车工况等数据信息。在电子地图上显示本次列车的实际位置和相关参数,到达下一车站时,可提示司机与车站联系。列车定位装置采用GPS差分技术和INU(Ini-tialNavigatingUnit)组合的方法。GPS差分技术的精度可以达到+10m,由车载设备接收GPS卫星发来的信号并解算出定位信息。INU(此处为角速度传感器、陀螺仪和车速传感器)的信号能够保证定位的连续性,使得GPS接受基因卫星跟踪不到或卫星数不够时系统仍能定位。GPS接收机和INU工作完全是自动切换,利用INU进行航位推算以GPS的定位数据作为起始位置。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种机车GPS定位装置,其特征在于,包括MCU(1)、显示接口(2)、语音接口(3)、GPS接收机(4)、MODEM5、GSM终端(6)和INU装置(7),MCU(1)分别与显示接口(2)、语音接口(3)、GPS接收机(4)、MODEM(5)和INU装置(7)相连,GSM终端(6)通过MODEM(5)与MCU(1)相连。

【技术特征摘要】
1.一种机车GPS定位装置,其特征在于,包括MCU(1)、显示接口(2)、语音接口(3)、GPS
接收机(4)、MODEM5、GSM终端(6)和INU装置(7),MCU(1)分别与显示接口(2)、语音接
口(3)、GPS接收机(4)、MODEM(5)和INU装置(7)相连,GSM终端(6)通过MODE...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭善文刘忠
申请(专利权)人:西华大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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