用于集装箱翻转装料的装置制造方法及图纸

技术编号:15003366 阅读:179 留言:0更新日期:2017-04-04 11:47
一种用于集装箱翻转装料的装置,包括:平台、两个长油缸、两个短油缸和底座,其中:两个长油缸和两个短油缸分为两组分别设置于平台的两侧,沿平台长度方向布置,两个长油缸和两个短油缸的上端油缸活塞杆分别与平台转动连接,下端分别与底座活动连接,平台与底座活动连接。本实用新型专利技术提供了一种结构简化、使用方便和维护成本低的装置,提高装卸率,降低运转成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装卸料机械装置,特别是一种用于集装箱翻转装料的装置
技术介绍
集装箱翻转装料设备主要针对干质散料货品装卸的机械,适合于废旧金属、颗粒状物品、粮食等干货的集散运输行业。目前国内集装箱翻转设备,很多采用主油缸上下运动加水平油缸锁紧的联合结构方式。由于结构复杂且庞大,机械化、自动化程度低,维护成本高,导致工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于集装箱翻转装料的装置,提供一种结构简化、使用方便和维护成本低的装置,提高装卸率,降低运转成本。为解决上述技术问题,本技术包括:平台、两个长油缸、两个短油缸和底座,其中:两个长油缸和两个短油缸分为两组分别设置于平台的两侧,沿平台长度方向布置,两个长油缸和两个短油缸的上端油缸活塞杆分别与平台转动连接,下端分别与底座活动连接,平台与底座活动连接。所述的两个长油缸和两个短油缸由上部销轴与平台连接,由下部销轴与底座连接。所述的平台与底座由两个主销轴相连。所述的平台上设置有四个锁紧装置,锁紧装置的位置分别对应集装箱长度方向和宽度方向的固定孔的位置。所述的平台两侧的尾部分别设置一个开关门油缸,开关门油缸连接开关门机构,开关门机构的一端与集装箱门相连。本技术利用长、短油缸的行程不同而实现集装箱翻转,操作方便,机械化程度高,安全性有保障;同时利用四组锁紧装置,确保在翻转过程中,集装箱始终与平台紧贴而不至于因为倾斜造成集装箱脱落;利用开关门油缸,实现了集装箱门的开与关的自动化,减少了人工辅助工作量。附图说明图1为本技术的正视图;图2为本技术的右视图;图3为本技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1、图2和图3所示,本实施例包括:平台1、两个长油缸6、两个短油缸3和底座10,其中:两个长油缸6和两个短油缸3分为两组分别设置于平台1的两侧,沿平台1长度方向布置,两个长油缸6和两个短油缸3的上端油缸活塞杆分别与平台1转动连接,下端分别与底座10活动连接,平台1与底座10活动连接。所述的两个长油缸6和两个短油缸3由上部销轴7与平台1连接,由下部销轴5与底座10连接。所述的平台1与底座10由两个主销轴4相连,平台1可以围绕主销轴4作前后翻转运动。所述的平台1上设置有四个锁紧装置2,锁紧装置2的位置分别对应集装箱长度方向和宽度方向的固定孔的位置。所述的平台1两侧的尾部分别设置一个开关门油缸8,开关门油缸8连接开关门机构9,开关门机构9的一端与集装箱门相连。通过液压驱动,长油缸6、短油缸3同步作动作相反的运动,即短油缸3伸出时长油缸6回拉,短油缸3回拉时长油缸6伸出,从而实现平台1平稳地前后翻转。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述的实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换,这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集装箱翻转装料的装置,其特征在于,包括:平台、两个长油缸、两个短油缸和底座,其中:两个长油缸和两个短油缸分为两组分别设置于平台的两侧,沿平台长度方向布置,两个长油缸和两个短油缸的上端油缸活塞杆分别与平台转动连接,下端分别与底座活动连接,平台与底座活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱翻转装料的装置,其特征在于,包括:平台、两个
长油缸、两个短油缸和底座,其中:两个长油缸和两个短油缸分为两组分
别设置于平台的两侧,沿平台长度方向布置,两个长油缸和两个短油缸的
上端油缸活塞杆分别与平台转动连接,下端分别与底座活动连接,平台与
底座活动连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的两个长油缸和两
个短油缸由上部销轴与平台连接,由下部销轴与底座连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡品龙张益明符荣庆
申请(专利权)人:江苏华宏科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1