一种大型环件自动对中夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种大型环件自动对中夹紧装置，属于机械加工领域，包括驱动机构、夹紧机构和连动机构，驱动机构包括基座、第一丝杆和与第一丝杆配合的丝母压块，第一丝杆与基座转动连接，夹紧机构包括至少3个夹爪机构，夹爪机构包括滑座、滑枕和夹爪，滑枕设于滑座上，夹爪设于滑枕上，述滑枕与滑座滑动连接，连动机构包括连杆，一个夹爪机构通过一个连杆与驱动机构连接；连杆的一端与驱动机构中的丝母压块连接，连杆的另一端与夹爪机构中的滑枕连接，第一丝杆转动能够驱动滑枕向靠近第一丝杆方向运动。这种夹紧机构通过第一丝杆转动可使四个夹爪机构同时动作，从而将工件对中夹紧，极大的节省装夹时间、降低了劳动强度、提高了劳动生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工领域，具体而言，涉及一种大型环件自动对中夹紧装置。
技术介绍
目前立式车床加工生产大型环件，都是使用分动的四爪卡盘装卡工件，活动臂上装设探钟，对工件进行校正，校正工件后再进行车削加工。这样调、校、找正工件耗工费力，极大的影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大型环件自动对中夹紧装置，以改善上述问题。本技术是这样实现的：本技术提供的一种大型环件自动对中夹紧装置，包括驱动机构、夹紧机构和连动机构；所述驱动机构包括基座、第一丝杆和与第一丝杆配合的丝母压块，所述第一丝杆与所述基座转动连接；所述夹紧机构包括至少3个夹爪机构，所述夹爪机构包括滑座、滑枕和夹爪，所述滑枕设于所述滑座上，所述夹爪设于所述滑枕上，所述滑枕与所述滑座滑动连接；所述连动机构包括连杆，所述连杆的个数与所述夹紧机构的个数相匹配，一个夹爪机构通过一个连杆与所述驱动机构连接；所述连杆的一端与所述驱动机构中的丝母压块连接，所述连杆的另一端与所述夹爪机构中的滑枕连接，所述第一丝杆转动能够驱动所述滑枕向靠近或远离所述第一丝杆方向运动。本技术方案提供的大型环件自动对中夹紧装置，主要用于大型环件在车削加工中对环件夹紧，安装时，驱动机构中的基座固定安装在机床上，夹紧机构中的所有滑座也固定安装在机床上。工件放入夹紧机构后，驱动第一丝杆转动，使与其配合的丝母压块产生位移，丝母压块运动过程中，所有连杆将同时带动所有滑枕向靠近第一丝杆的方向运动，滑枕上夹爪将随之运动，所有夹爪同时将工件夹紧。工件夹紧后，第一丝杆和丝母压块配合具有自锁功能，即在驱动丝杆没受到外力的作用下，夹紧机构将一直处于夹紧状态。这种夹紧机构通过第一丝杆转动可使四个夹爪机构同时动作，从而将工件对中夹紧，极大的节省装夹时间、降低了劳动强度、提高了劳动生产效率。进一步地，所述连杆的一端通过第一销轴与所述丝母压块转动连接，所述连杆的另一端通过第二销轴与所述滑枕转动连接，所述第一销轴的轴线与所述第二销轴的轴线平行，所述第一销轴的轴线与所述第一丝杆的轴线垂直。这种结构的连杆两端分别与丝母压块和滑枕转动连接，滑枕沿第一丝杆的轴向移动将拖动滑枕向靠近第一丝杆的方向移动，完成夹紧动作。这种连杆结构、连接方式简单。进一步地，所述连杆为L形，所述连杆包括第一连接部和第二连接部，所述丝母压块上设有第一卡槽，所述第一连接部与所述第二连接部的连接处通过第三销轴与所述滑座转动连接，所述第一连接部的自由端设于所述第一卡槽内，所述第一连接部的自由端设有第二卡槽，所述滑枕上设有第四销轴，所述第四销轴卡于所述第二卡槽内，所述第三销轴的轴线与第四销轴的轴线平行，第三销轴的轴线与第一丝杆的轴线垂直。滑枕沿第一丝杆的轴向移动时，连杆中的第一连接部和第二连接部均将绕第三销轴转动，第二连接部转动带动滑枕向靠近第一丝杆的方向移动，完成夹紧动作。在夹紧过程中，第一连接部长度方向所受的力为压应力，第一连接部不易被损坏。另外，第一连接部的自由端与丝母压块为活动连接，第一连接部的自由端与滑枕也为活动连接，这种连接方式的连杆安装较为方便。进一步地，所述第一连接部的长度大于所述第二连接部的长度。这种连杆利用杠杆原理实现传动，第一连接部长度大于第二连接部的长度使传动过程中更省力。进一步地，所述第一连接部的自由端设有连接体，所述连接体为球形，所述连接体设于所述第一卡槽内，所述连接体的直径与所述第一卡槽宽度相匹配。由于基座与滑座均匀机床固定连接，即两者的间距固定，丝母压块运动时，第一连接部的自由端会沿卡槽深度方向移动，并同时会相对卡槽转动，在此过程中，为使第一连接部的自由端与卡槽始终紧密结合，在第一连接部的自由端设置直径与卡槽宽度相匹配的球形连接体。进一步地，所述滑枕内设有第二丝杆，所述第二丝杆与所述滑枕转动连接，所述夹爪内设有与所述第二丝杆配合的螺纹孔。滑枕内设置第二丝杆的目的在于，通过转动第二丝杆可调整夹爪的位置，以适应不同尺寸的工件。进一步地，所述基座包括座体，所述座体的顶部设有上封盖，所述座体的底部设有下封盖，所述第一丝杆一端与所述上封盖连接，所述第一丝杆的另一端与所述下封盖连接，所述丝母压块设于所述座体内。第一丝杠通过与上封盖和下封盖连接，实现了第一丝杆与基座的转动连接，丝母压块设于座体内，上封盖和下封盖与座体连接后，将丝母压块与外界隔绝，避免丝母压块收到外界的干扰，保证了丝母压块能够相对第一丝杆正常移动。进一步地，所述丝母压块包括套筒和压板，套筒设于所述压板内，所述套筒内与所述第一丝杆配合的螺纹孔。丝母压块中的套筒可由耐磨材料制成，以增强其耐磨性。当然，即使套筒与第一丝杆配合一段时间出现较为严重磨损，更换一个套筒即可。进一步地，所述滑枕的横截面为T形，所述滑座上设有与所述滑枕配合的T形槽。滑枕与滑座中的T形槽配合，实现了滑枕与滑座的滑动连接。滑枕与滑座滑动连接后，滑枕只能沿其长度方向移动。这种连接方式的滑枕和滑座结构简单，易于加工。进一步地，所述滑座的侧壁上开设有若干通孔。这种结构的好处在于，减小了滑座整体的质量。本技术的有益效果是：本技术提供的大型环件自动对中夹紧装置，驱动机构与夹紧机构通过连动机构实现联动，即驱动机构中的第一丝杆转动，使与其配合的丝母压块产生位移，丝母压块动作驱动连动机构中的连杆动作，连杆带动夹紧机构中的滑枕向靠近第一丝杆的方向运动，从其带动滑枕上的夹爪将工件夹紧，这种夹紧机构实现了自动对中并夹紧，极大的节省装夹时间、降低了劳动强度、提高了劳动生产效率。另外，滑枕中还设有第二丝杆，夹爪套于第二丝杆上，通过转动第二丝杆可调整夹爪的位置，可对不同尺寸的工件进行夹紧。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例1提供的大型环件自动对中夹紧装置的结构示意图；图2为本技术实施例1提供的大型环件自动对中夹紧装置驱动机构的结构示意图；图3为本技术实施例1提供的大型环件自动对中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型环件自动对中夹紧装置，其特征在于，包括驱动机构、夹紧机构和连动机构；所述驱动机构包括基座、第一丝杆和与第一丝杆配合的丝母压块，所述第一丝杆与所述基座转动连接；所述夹紧机构包括至少3个夹爪机构，所述夹爪机构包括滑座、滑枕和夹爪，所述滑枕设于所述滑座上，所述夹爪设于所述滑枕上，所述滑枕与所述滑座滑动连接；所述连动机构包括连杆，所述连杆的个数与所述夹紧机构的个数相匹配，一个夹爪机构通过一个连杆与所述驱动机构连接；所述连杆的一端与所述驱动机构中的丝母压块连接，所述连杆的另一端与所述夹爪机构中的滑枕连接，所述第一丝杆转动能够驱动所述滑枕向靠近或远离所述第一丝杆方向运动。

【技术特征摘要】
1.一种大型环件自动对中夹紧装置，其特征在于，包括驱动机
构、夹紧机构和连动机构；
所述驱动机构包括基座、第一丝杆和与第一丝杆配合的丝母压
块，所述第一丝杆与所述基座转动连接；
所述夹紧机构包括至少3个夹爪机构，所述夹爪机构包括滑座、
滑枕和夹爪，所述滑枕设于所述滑座上，所述夹爪设于所述滑枕上，
所述滑枕与所述滑座滑动连接；
所述连动机构包括连杆，所述连杆的个数与所述夹紧机构的个
数相匹配，一个夹爪机构通过一个连杆与所述驱动机构连接；
所述连杆的一端与所述驱动机构中的丝母压块连接，所述连杆
的另一端与所述夹爪机构中的滑枕连接，所述第一丝杆转动能够驱
动所述滑枕向靠近或远离所述第一丝杆方向运动。
2.根据权利要求1所述的大型环件自动对中夹紧装置，其特征
在于，所述连杆的一端通过第一销轴与所述丝母压块转动连接，所
述连杆的另一端通过第二销轴与所述滑枕转动连接，所述第一销轴
的轴线与所述第二销轴的轴线平行，所述第一销轴的轴线与所述第
一丝杆的轴线垂直。
3.根据权利要求1所述的大型环件自动对中夹紧装置，其特征
在于，所述连杆为L形，所述连杆包括第一连接部和第二连接部，

\t所述丝母压块上设有第一卡槽，所述第一连接部与所述第二连接部
的连接处通过第三销轴与所述滑座转动连接，所述第一连接部的自
由端设于所述第一卡槽内，所述第一连接部的自由端设有第二卡槽，
所述滑枕上设有第四销轴，所述第四销轴卡于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫志伟，陈玉平，常贵平，智伟平，高惠敏，王林伟，
申请(专利权)人：山西双环重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14