贯通轴的局部增碳感应淬火方法技术

本发明专利技术公开一种贯通轴的局部增碳感应淬火方法，包括以下步骤：S1）装炉；S2）渗碳：按照工艺曲线输入工艺参数，甲醇、丙烷开启，流量分别45-50mL/min、0.6-0.8m³/h；启动推拉车送工件进加热炉渗碳；S3）冷却：渗碳结束后，工件进前室感应淬火，淬火油高速搅拌；淬火结束后料车送工件入清洗机清洗；S4）回火。本发明专利技术采用中碳钢渗碳后感应淬火的工艺，使输入轴达到表面硬层深的要求、硬度梯度要求和强度要求，满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零件热处理工艺
，更具体地说，它涉及一种贯通轴的局部增碳感应淬火方法。
技术介绍
说明书附图1-3所示的是汽车的输入轴结构示意图，该输入轴有三处位置需要加工轮齿1，而且，在轴体的A、B、C处还需加工花键。输入轴不同位置所要求的硬度及硬化层深不同，因此，输入轴的热处理工艺相当复杂，目前，为了达到一定的硬度，输入轴需作渗碳处理，但整体渗碳后，输入轴硬度一致，不能形成硬度梯度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有桥壳制造中，冲压焊接技术与整体热扩胀技术中存在的材料利用率低、机械加工量大;冲压焊接生产过程链长，焊接工作量大且制品刚度差，使用寿命较低；整体热胀工件尺寸不稳定装卡繁琐，生产设备复杂、生产设备多，工装模具多，投资大的问题，提供一种汽车驱动桥壳的整体热胀制造技术中的成形与整形一体化的方法，以克服现有技术的不足。本专利技术解决其技术问题的技术方案是：贯通轴的局部增碳感应淬火方法，包括以下步骤：S1）装炉：工件按装料说明装框，吊筐于升降台上，启动推拉车到加热炉前；S2）渗碳：按照工艺曲线输入工艺参数，甲醇、丙烷开启，流量分别45-50mL/min、0.6-0.8m3/h；启动推拉车送工件进加热炉渗碳；S3）冷却：渗碳结束后，工件进前室感应淬火，淬火油高速搅拌；淬火结束后料车送工件入清洗机清洗；S4）回火。所述步骤S2中，渗碳程序设定四段，碳势分别为0、0.7、0.9、0.9。所述步骤S3中，淬火工艺参数为，油温:50-70℃，时间：12min，高速搅拌，沥油10min。所述步骤S3中，清洗机清洗工艺参数为:60℃，发泡5min，碱喷5min，清喷5min。所述步骤S4中，回火温度为630-650℃，时间90min。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用中碳钢渗碳后感应淬火的工艺，使输入轴达到表面硬层深的要求、硬度梯度要求和强度要求，满足使用需求。附图说明图1是本专利技术的贯通轴的结构局部剖视图。图2是本专利技术的贯通轴侧视图。图3是本专利技术的贯通轴立体图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术的具体含义。如图1所示，图中所示轴体阴影部分表示淬硬层深度。本专利技术的贯通轴采用中碳钢，其局部增碳感应淬火方法包括以下步骤：S1）装炉：工件按装料说明装框，吊筐于升降台上，启动推拉车到加热炉前；S2）渗碳：按照工艺曲线，在加热炉的触摸屏输入工艺参数（包括加热温度、保温时间、碳势、油温）；甲醇、丙烷开启，流量分别45-50mL/min、0.6-0.8m3/h；启动推拉车送工件进炉；然后启动程序，开始渗碳；S3）冷却：渗碳结束后，工件进前室淬火，淬火油高速搅拌；淬火结束后工件升起，料车送工件入清洗机清洗；取样工件单独回火，200℃，2小时；S4）回火：按照工艺要求设定回火温度、保温时间，料车搬送工件进回火炉回火。贯通轴装炉时，工件立放于小料箱，每箱10件，每炉6箱，共60件。在S2）渗碳步骤中，程序设定四段，碳势分别为0、0.7、0.9、0.9。在S3）冷却步骤中，淬火工艺参数为，油温:50-70℃，时间：12min，高速搅拌，沥油10min。清洗机清洗工艺参数为，温度:60℃，发泡:5min，碱喷:5min，清喷:5min，不抽真空。回火工艺参数为，温度:630-650℃，时间:90min。上述贯通轴轴体的检验方法是：取样工件渗碳前在轴体C部的中部锯成两半，一起装炉渗碳淬火。先整炉200℃回火2小时，取出一半取样件取样工件使用硬度计、显微镜检验回火硬度，检渗层深后整炉再进回火炉按照本工艺回火。要求：渗层深S0.7-1.1,表面硬度HRC35-38,8-12mm硬度HB269-302。8-12mm金相≤4级（GB/T13320-2007）。回火表面硬度的检验频次为2-3件/炉，8-12mm深处硬度、8-12mm金相、渗层深的检验频次为1件/250件。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本专利技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
贯通轴的局部增碳感应淬火方法，其特征在于包括以下步骤：S1）装炉：工件按装料说明装框，吊筐于升降台上，启动推拉车到加热炉前；S2）渗碳：按照工艺曲线输入工艺参数，甲醇、丙烷开启，流量分别45‑50mL/min、0.6‑0.8m³/h；启动推拉车送工件进加热炉渗碳；S3）冷却：渗碳结束后，工件进前室感应淬火，淬火油高速搅拌；淬火结束后料车送工件入清洗机清洗；S4）回火。

【技术特征摘要】
1.贯通轴的局部增碳感应淬火方法，其特征在于包括以下步骤：
S1）装炉：工件按装料说明装框，吊筐于升降台上，启动推拉车到加热炉前；
S2）渗碳：按照工艺曲线输入工艺参数，甲醇、丙烷开启，流量分别45-50mL/min、0.6-0.8m3/h；启动推拉车送工件进加热炉渗碳；
S3）冷却：渗碳结束后，工件进前室感应淬火，淬火油高速搅拌；淬火结束后料车送工件入清洗机清洗；
S4）回火。
2.根据权利要求1所述的贯通轴的局部增碳感应淬火方法，其特征在于：所述步骤S2中，渗碳程序设定四段，碳势分...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，张耀，李春光，郑明，
申请(专利权)人：吴志强，广东富华重工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44