一种液压系统清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压系统清洗装置，油箱的出油口上连接有出油管路，吸油滤器靠近油箱的出口与出油管路连接，吸油滤器后面的出油管路上依次连接有电机泵组、单向阀、调压阀、精过滤器和压力表，单向阀和溢流阀的中间的出油管路上引出一支溢流管路，溢流管路上连接有溢流阀，旁路一端与调节阀连接，其另一端与油箱连接，回油接头与液压系统的出油口连接，回油管路上依次连接有散热器、流量计和回油滤器，回油管路上并联一支检测管路，检测管路上安装有在线颗粒计数器，自循环管路的进、出油口与油箱连接，自循环管路邻近油箱的进口处依次安装有循环精油滤器、油液自循环单向阀、油液自循环电机泵组和自循环回油滤器，油箱底部装有放油阀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清洗装置，特别适用于飞机在外场飞行后，对飞机液压系统污染度的在线检测和清洗。
技术介绍
飞机在外场飞行后，随着液压系统工作时间的增加，其系统中油液污染度也在增加，清洗工作直接关系到整个系统今后运行的可靠性，所以使用者对液压油管系统的清洁度要求越来越高，为控制飞机液压系统油液的污染度，目前主要靠系统中的油滤来保证，如果油滤严重污染后，采取对液压系统换油的方法解决控制油液污染问题，但换油只能换掉可放出油液中的污染颗粒，而附在液压管路和液压附件壁上的污染颗粒不能换掉，且操作繁琐，经济性差，效果不明显。如何开发出对飞机维修时专用液压系统清洗，清洗后的油液在油箱内实现自循环过滤是本领域技术人员持续改进和创新的目标。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种清洗后的油液在油箱内实现自循环过滤，可重复使用，并可实时在线检测油液清洁度的一种液压系统清洗装置。本技术的任务是这样完成的，它包括油箱，其特征在于：本液压清洗装置由油箱、回油管路、出油管路、自循环管路、旁路、溢流管路和检测管路构成，所述油箱的出油口上连接有出油管路，吸油滤器靠近油箱的出口与出油管路连接，吸油滤器后面的出油管路上依次连接有电机泵组、单向阀、调压阀、精过滤器和显示压力的压力表，所述出油管路的末端连接有出油接头与液压系统的进油口连接，所述单向阀和溢流阀的中间的出油管路上引出一支溢流管路，一端与旁路连接，其另一端与出油管路连接，所述溢流管路上连接有溢流阀，所述旁路一端与调节阀连接，其另一端与油箱连接，所述回油管路的进口与油箱连接，末端连接有回油接头，回油接头与液压系统的出油口连接，回油管路上依次连接有散热器、流量计和回油滤器，回油管路上并联一支检测管路，所述检测管路上安装有在线颗粒计数器，所述自循环管路的进、出油口与油箱连接，自循环管路邻近油箱的进口处依次安装有循环精油滤器，邻近循环精油滤器的自循环管路上依次安装有油液自循环单向阀、油液自循环电机泵组和自循环回油滤器，所述自循环回油滤器通过自循环管路与油箱出口连接，所述油箱底部装有放油阀。所述的电机泵组是采用变频电机泵组为清洗装置提供动力，通过调压阀和流量计实现压力调节和流量监控。所述检测管路的一端与油箱连接，所述在线颗粒计数器是对油液颗粒度、清洁度、污染物检测和分析。本技术具有以下效果：本技术方案可实现向系统提供清洁油液的同时，清洗后的油液在油箱内实现自循环过滤，可重复使用，本技术通过调压阀调节至系统需要的输出压力并显示输出流量；并且在线检测油液清洁度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图面说明：1、油箱，2、吸油滤器，3、电机泵组，4、单向阀，5、溢流阀，6、调压阀，7、精过滤器，8、压力表，9、回油滤器，10、流量计，11、在线颗粒计数器，12、散热器，13、循环精油滤器，14、油液自循环管单向阀，15、油液自循环电机泵组，16、自循环回油滤器，17、放油阀，18、出油接头，19、回油接头，20、自循环管路，21、溢流管路，22、旁路，23、检测管路，24、回油管路，25、出油管路。具体实施方式本技术方案由油箱1、回油管路24、出油管路25、自循环管路20、旁路22、溢流管路21和检测管路23构成液压系统清洗装置，所述油箱1的出油口上连接有出油管路25，吸油滤器2靠近油箱1的出口与出油管路连接，吸油滤器后面的出油管路上依次连接有电机泵组3、单向阀4、调压阀6、精过滤器7和显示压力的压力表8，所述出油管路的末端连接有出油接头18与液压系统的进油口连接，所述单向阀4和调压阀6的中间的出油管路上引出一支溢流管路21，一端与旁路22连接，其另一端与出油管路连接，所述溢流管路上连有一个溢流阀5，所述旁路22一端与调节阀6连接，其另一端与油箱连接。所述回油管路24的进口与油箱1连接，末端连接有回油接头19，回油接头与液压系统的出油口连接，回油管路24上依次连接有散热器12、流量计10和回油滤器9。本技术进一步改进在于回油管路和上并联一支检测管路23，所述检测管路的一端与油箱连接，检测管路上安装有颗粒计数器11，所述在线颗粒计数器是对油液颗粒度、清洁度、污染物检测和分析，液压设备及其日常维护和保养，进一步说，在线颗粒计数器通过螺栓将其固定在设备上。所述自循环管路20的进、出油口与油箱1连接，自循环管路邻近油箱的进口处依次安装有循环精油滤器13，所述精油滤器数量是三个间隔安装，邻近精油滤器的自循环管路上依次安装有油液自循环单向阀14、油液自循环电机泵组15和自循环回油滤器16，所述自循环回油滤器通过自循环管路与油箱出口连接，所述油箱底部装有放油阀17。所述的电机泵组3和油液自循环电机泵组15是采用变频电机泵组，为清洗装置提供动力，通过调压阀和流量计实现压力调节和流量监控。所述自循环管路的进口依次安装有一个吸油滤，在自循环管路的出口安装三组合精密过滤器过滤，从而保证系统中油液清洁度。所述在线颗粒计数器可在需要时检测油液清洁度时，开启按钮，在不需要检测油液精度时关闭按钮，如果检测后油液清洁度不满足要求，可开启自循环油泵，油箱内油液进行自循环过滤，直至检测后油液满足使用要求。工作时，油箱里置安装有液位计，系统通过变频电机提供动力，调压阀6可以调节加油时需要的流量或压力，满足不同的清洗要求，自循环管路上的油液自循环电机泵组15启动后经过四级组合精密过滤器过滤后，保证油液清洁度，在线颗粒计数器11可在需要时实时检测油液精度，净化后的油经回油管路上的回油滤器过滤后经散热器散热回流油箱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压系统清洗装置，它包括油箱，其特征在于：本液压清洗装置由油箱、回油管路、出油管路、自循环管路、旁路、溢流管路和检测管路构成，所述油箱的出油口上连接有出油管路，吸油滤器靠近油箱的出口与出油管路连接，吸油滤器后面的出油管路上依次连接有电机泵组、单向阀、调压阀、精过滤器和显示压力的压力表，所述出油管路的末端连接有出油接头与液压系统的进油口连接，所述单向阀和溢流阀的中间的出油管路上引出一支溢流管路，一端与旁路连接，其另一端与出油管路连接，所述溢流管路上连接有溢流阀，所述旁路一端与调节阀连接，其另一端与油箱连接，所述回油管路的进口与油箱连接，末端连接有回油接头，回油接头与液压系统的出油口连接，回油管路上依次连接有散热器、流量计和回油滤器，回油管路上并联一支检测管路，所述检测管路上安装有在线颗粒计数器，所述自循环管路的进、出油口与油箱连接，自循环管路邻近油箱的进口处依次安装有循环精油滤器，邻近循环精油滤器的自循环管路上依次安装有油液自循环单向阀、油液自循环电机泵组和自循环回油滤器，所述自循环回油滤器通过自循环管路与油箱出口连接，所述油箱底部装有放油阀。

【技术特征摘要】
1.一种液压系统清洗装置，它包括油箱，其特征在于：本液压清洗装置由油箱、回油管路、出油管路、自循环管路、旁路、溢流管路和检测管路构成，所述油箱的出油口上连接有出油管路，吸油滤器靠近油箱的出口与出油管路连接，吸油滤器后面的出油管路上依次连接有电机泵组、单向阀、调压阀、精过滤器和显示压力的压力表，所述出油管路的末端连接有出油接头与液压系统的进油口连接，所述单向阀和溢流阀的中间的出油管路上引出一支溢流管路，一端与旁路连接，其另一端与出油管路连接，所述溢流管路上连接有溢流阀，所述旁路一端与调节阀连接，其另一端与油箱连接，所述回油管路的进口与油箱连接，末端连接有回油接头，回油接头与液压系统的出油口连接，回油管路上依次连接有散热器、流量...

【专利技术属性】
技术研发人员：高光杰，
申请(专利权)人：新乡市华航航空液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41