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一种差速器装卸器制造技术

技术编号:14994274 阅读:55 留言:0更新日期:2017-04-03 23:58
一种差速器装卸器,包括千斤顶(6)、底板(4)、安装板(3)和上顶板(1);所述底板(4)上端面的四个边角处分别设有立柱(2);所述安装板(3)设于立柱(2)的中端位置,所述安装板(3)的四个角与立柱(2)连接;所述立柱(2)的顶端与上顶板(1)的下端面相连接;所述上顶板(1)的下端面设有不少于一个导杆(8);所述安装板(3)的边缘侧壁上设有不少于一个定位管(9);所述导杆(8)的下端贯穿于定位管(9);所述上顶板(1)的上端面设有一承载盒(12);所述千斤顶(6)通过安装底座(10)设于安装板(3)的上端面;所述千斤顶(6)的顶部设有下顶板(5),所述千斤顶(6)的侧面设有手压把(7)。本实用新型专利技术在汽修行业实用性能强,极大的避免了由于工作人员工作失误而造成的不必要的经济损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修的辅助机具设备,特别是一种差速器装卸器,它能轻便快捷、安全无损地对汽车差速器进行装卸、就位的操作作业。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展,重型车辆的维修保养作业量已见增多。重型车辆的部件,如变速箱总成,差速器部件拆装往往需在车辆下面进行,为方便作业多在地沟处实施。由于重型车辆的部件体大量重,而现有的地沟内大多无承重、运输机具,少有的机具存在占用空间大,举升,运输时重心较高导致安全性差。采用行车吊运又不能解决某些车型的拆装。因此作业人员的劳动强度较大,且有较大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种差速器装卸器。本技术采用的技术方案是这样的:一种差速器装卸器,包括千斤顶、底板、安装板和上顶板;所述底板上端面的四个边角处分别设有立柱;所述安装板设于立柱的中端位置,所述安装板的四个角与立柱连接;所述立柱的顶端与上顶板的下端面相连接;所述上顶板的下端面设有不少于一个导杆;所述安装板的边缘侧壁上设有不少于一个定位管;所述导杆的下端贯穿于定位管;所述上顶板的上端面设有一承载盒;所述千斤顶通过安装底座设于安装板的上端面;所述千斤顶的顶部设有下顶板,所述千斤顶的侧面设有手压把。进一步,所述底板下端面的四个角处分别设有滚轮。进一步,所述导杆的数量与定位管的数量相同。进一步,所述导杆与立柱成15°~25°角。进一步,所述的底板、安装板、上顶板和下顶板的上端面为正方形结构、长方形结构或圆形结构中的任意一种。进一步,所述的底板、安装板、上顶板和下顶板的上端面相互平行。综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:1、本技术结构简单,易生产,成本低,且易使用推广;2、本技术制造装配容易、操作使用方便;3、本技术在汽修行业实用性能强,对减轻工人劳动强度、改善操作作业环境;4、使用本技术的差速器装卸器之后使的极大的避免了由于工作人员工作失误而造成的不必要的经济损失。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,一种差速器装卸器,包括千斤顶6、底板4、安装板3和上顶板1;所述底板4上端面的四个边角处分别设有立柱2;所述安装板3设于立柱2的中端位置,所述安装板3的四个角与立柱2连接;所述立柱2的顶端与上顶板1的下端面相连接;所述上顶板1的下端面设有不少于一个导杆8;所述安装板3的边缘侧壁上设有不少于一个定位管9;所述导杆8的下端贯穿于定位管9;所述上顶板1的上端面设有一承载盒12;所述千斤顶6通过安装底座10设于安装板3的上端面;所述千斤顶6的顶部设有下顶板5,所述千斤顶6的侧面设有手压把7。具体地,所述底板4下端面的四个角处分别设有滚轮11。具体地,所述导杆8的数量与定位管9的数量相同。具体地,所述导杆8与立柱2成20°角。具体地,所述的底板4、安装板3、上顶板1和下顶板5的上端面为正方形结构、长方形结构或圆形结构中的任意一种。具体地,所述的底板4、安装板3、上顶板1和下顶板5的上端面相互平行。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种差速器装卸器,其特征在于:包括千斤顶(6)、底板(4)、安装板(3)和上顶板(1);所述底板(4)上端面的四个边角处分别设有立柱(2);所述安装板(3)设于立柱(2)的中端位置,所述安装板(3)的四个角与立柱(2)连接;所述立柱(2)的顶端与上顶板(1)的下端面相连接;所述上顶板(1)的下端面设有不少于一个导杆(8);所述安装板(3)的边缘侧壁上设有不少于一个定位管(9);所述导杆(8)的下端贯穿于定位管(9);所述上顶板(1)的上端面设有一承载盒(12);所述千斤顶(6)通过安装底座(10)设于安装板(3)的上端面;所述千斤顶(6)的顶部设有下顶板(5),所述千斤顶(6)的侧面设有手压把(7)。

【技术特征摘要】
1.一种差速器装卸器,其特征在于:包括千斤顶(6)、底板(4)、安装板(3)和上顶板(1);所述底板(4)上端面的四个边角处分别设有立柱(2);所述安装板(3)设于立柱(2)的中端位置,所述安装板(3)的四个角与立柱(2)连接;所述立柱(2)的顶端与上顶板(1)的下端面相连接;所述上顶板(1)的下端面设有不少于一个导杆(8);所述安装板(3)的边缘侧壁上设有不少于一个定位管(9);所述导杆(8)的下端贯穿于定位管(9);所述上顶板(1)的上端面设有一承载盒(12);所述千斤顶(6)通过安装底座(10)设于安装板(3)的上端面;所述千斤顶(6)的顶部设有下顶板(5),所述千斤顶(6)的侧面设有手压把(7)。
2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂永军孟范娟李国华卢宝丰刘彦春
申请(专利权)人:聂永军
类型:新型
国别省市:吉林;22

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