残疾人机动车服务系统技术方案

本实用新型专利技术公开了残疾人机动车服务系统，它涉及残疾人服务系统技术领域。行车记录仪的内部设置有电子标签，且行车记录仪上设置有GPS通道接口和GSM通道接口，车辆电气数据采集中心通过电气总线与行车记录仪上的GPS通道接口和GSM通道接口连接，且服务终端与行车记录仪通过通讯设备连接。结构设计合理新颖，产品采用工业级元器件，系统服务可靠性高，它的体积小巧、性能稳定，具备通话功能，方便残疾人在行车过程中使用，在使用过程中能不仅能帮助残疾人寻找车位停车，还能有针对的进行报警和求助，并且在车辆被盗等情况下，还能通过车辆的GPS轨迹和蓝牙定位数据追溯车辆。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及残疾人机动车服务系统，属于残疾人服务系统

技术介绍
：残疾人属于社会弱势群体，残疾人的出行问题一直是社会的焦点，但是目前现有领域中没有专门为残疾人服务的专门的行车服务系统。
技术实现思路
：针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供残疾人机动车服务系统。本技术的残疾人机动车服务系统，它包含车辆电气数据采集中心、行车记录仪、电子标签和服务终端，行车记录仪的内部设置有电子标签，且行车记录仪上设置有GPS通道接口和GSM通道接口，车辆电气数据采集中心通过电气总线与行车记录仪上的GPS通道接口和GSM通道接口连接，且服务终端与行车记录仪通过通讯设备连接。作为优选，所述的行车记录仪包含管理装置、图像监控装置、报警装置、远程通信装置和蓝牙通信装置，管理装置、图像监控装置、报警装置、远程通信装置和蓝牙通信装置依次连接；所述的管理装置能对图像进行管理、自动里程统计、实时油量上传；图像监控装置能实现车辆的定位、定时回传、定距回传和轨迹回放；报警装置能进行紧急报警、超速报警、区域报警、掉电报警、偏离线路报警温度报警；远程通信在装置具备移动通话功能，热键拨号，收发中、英文短信。本技术的有益效果：它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖，产品采用工业级元器件，系统服务可靠性高，它的体积小巧、性能稳定，具备通话功能，方便残疾人在行车过程中使用，在使用过程中能不仅能帮助残疾人寻找车位停车，还能有针对的进行报警和求助，并且在车辆被盗等情况下，还能通过车辆的GPS轨迹和蓝牙定位数据追溯车辆。残联或肢协还能通过此系统不定期向广大残疾人车主推送与他们相关的热点资讯、行业动态等信息。方便残疾人出行。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术结构示意图；图2为本技术中电子标签的结构示意图；图3为本技术中行车记录仪与其组成部件的结构的示意图。1-车辆电气数据采集中心；2-行车记录仪；3-电子标签；4-服务终端；2-1-管理装置；2-2图像监控装置；2-3-报警装置；2-4-远程通信装置；2-5-蓝牙通信装置；a-GPS通道接口；b-GSM通道接口；具体实施方式：如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车辆电气数据采集中心1、行车记录仪2、电子标签3和服务终端4，行车记录仪2的内部设置有电子标签3，且行车记录仪2上设置有GPS通道接口a和GSM通道接口b，车辆电气数据采集中心1通过电气总线与行车记录仪2上的GPS通道接口a和GSM通道接口b连接，且服务终端4与行车记录仪2通过通讯设备连接。作为优选，所述的行车记录仪2包含管理装置2-1、图像监控装置2-2、报警装置2-3、远程通信装置2-4和蓝牙通信装置2-5，管理装置2-1、图像监控装置2-2、报警装置2-3、远程通信装置2-4和蓝牙通信装置2-5依次连接；所述的管理装置2-1能对图像进行管理、自动里程统计、实时油量上传；图像监控装置2-2能实现车辆的定位、定时回传、定距回传和轨迹回放；报警装置2-3能进行紧急报警、超速报警、区域报警、掉电报警、偏离线路报警温度报警；远程通信在装置具备移动通话功能，热键拨号，收发中、英文短信。本具体实施方式的工作原理为：首先，服务终端4自动采取残疾人机动车的数据，通过电气总线获取车辆电气数据，如里程、油耗、车速、转速、发动机的性能数据等，然后向所属车主推送车辆电气数据，并当某些指标低于阈值则产生告警并提醒车主。车主要出发了，当机动车上电启动后，后台收到车载终端开机运行的消息后，即向车主服务APP推送一条车辆启动的提醒信息。车主出发后，如不知道目的地的位置，车主可向车主服务APP查询路线，APP会推送交通路况信息，实现路线规划、路线选择和动态导航等基本功能。当驾驶员驾驶车辆超速或连续行驶超过一定时间(可能涉嫌疲劳驾驶)，系统向行车记录仪2或驾驶员服务APP发送提醒消息。当驾驶员驾驶车辆经过市区繁杂路段，友情提醒驾驶员谨慎驾驶。发生紧急情况时，残疾人专用机动车驾驶员按下行车记录仪2中报警装置2-3进行紧急报警，或通过驾驶员服务APP精心报警和求助，服务终端4就会收到该报警和求助信息并显示所在位置，有针对性采取措施处理报警和求助。同时可通过服务终端4向行车记录仪2或驾驶员服务APP发送处理消息。到达目的地之后，向车主服务APP发布全市残疾车专用车位分布信息，引导车主找车位和停车。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
残疾人机动车服务系统，其特征在于：它包含车辆电气数据采集中心(1)、行车记录仪(2)、电子标签(3)和服务终端(4)，行车记录仪(2)的内部设置有电子标签(3)，且行车记录仪(2)上设置有GPS通道接口(a)和GSM通道接口(b)，车辆电气数据采集中心(1)通过电气总线与行车记录仪(2)上的GPS通道接口(a)和GSM通道接口(b)连接，且服务终端(4)与行车记录仪(2)通过通讯设备连接。

【技术特征摘要】
1.残疾人机动车服务系统，其特征在于：它包含车辆电气数据采集
中心(1)、行车记录仪(2)、电子标签(3)和服务终端(4)，行车记录仪(2)
的内部设置有电子标签(3)，且行车记录仪(2)上设置有GPS通道接口(a)
和GSM通道接口(b)，车辆电气数据采集中心(1)通过电气总线与行车记
录仪(2)上的GPS通道接口(a)和GSM通道接口(b)连接，且服务终端(4)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：金捷，
申请(专利权)人：嘉兴市鑫畅电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33