船用柴油机齿轮安装夹具制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安装工具
，特别地，涉及一种船用柴油机齿轮安装夹具。
技术介绍
齿轮传输是目前船用柴油机的主要动力传输。应用于大功率船用柴油机的齿轮一般具有尺寸较大、重量较重，在齿轮转配过程中往往会出现齿轮较难安装到位、对中不好等问题，严重影响了装配效率和装配质量。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种船用柴油机齿轮安装夹具，以解决现有技术中在齿轮转配过程中往往会出现齿轮较难安装到位、对中不好的问题。为实现上述目的，本技术提供一种船用柴油机齿轮安装夹具，其中，包括：把柄，该把柄由若干根长轴、若干螺母及螺栓组成，所述螺母及螺栓配合设置于两两长轴之间形成转动关节；托抓，该托抓设置于该长轴未设有转动关节的一末端；以及与齿轮相互配合咬合的抓钩，该抓钩上设置有用以调节紧固的锥形销。进一步地，本技术提供了一种船用柴油机齿轮安装夹具，其中，所述船用柴油机齿轮安装夹具还包括与齿轮的形状和大小相配合用以将齿轮固定于工作台上的托架。进一步地，本技术提供了一种船用柴油机齿轮安装夹具，其中，所述长轴与托抓之间设置有连接头。进一步地，本技术提供了一种船用柴油机齿轮安装夹具，其中，所述把柄转动调整成直形或者L形或者Z形。本技术具有以下有益效果：本技术提供了一种船用柴油机齿轮安装夹具，应用于大尺寸、较重齿轮的安装，安装时将待装齿轮用专用夹具固定，然后将安装该夹具的吊具吊至装配位置，使得大...
【技术保护点】
一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于，包括：把柄，该把柄由若干根长轴、若干螺母及螺栓组成，所述螺母及螺栓配合设置于两两长轴之间形成转动关节；托抓，该托抓设置于该长轴未设有转动关节的一末端；以及与齿轮相互配合咬合的抓钩，该抓钩上设置有用以调节紧固的锥形销。
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于，包括：
把柄，该把柄由若干根长轴、若干螺母及螺栓组成，所述螺母及螺栓
配合设置于两两长轴之间形成转动关节；
托抓，该托抓设置于该长轴未设有转动关节的一末端；以及
与齿轮相互配合咬合的抓钩，该抓钩上设置有用以调节紧固的锥形
销。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机齿轮安装夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海强，甘超，余天亮，
申请(专利权)人：瓦锡兰玉柴发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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