一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具制造技术

技术编号:14988119 阅读:77 留言:0更新日期:2017-04-03 19:44
本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,包括空气弹簧和吊具,所述空气弹簧包括上盖板、下盖板、压板、气囊及安装座,在所述上盖板和安装座上分别设置有上进气口和下进气口,在所述压板上设置有阻尼孔,所述吊具为两端开口的杆状中空结构,在中空的内腔中贯穿安装有光纤,在所述吊具一端的开口处设置一光源,在所述吊具的另一端上设置有外螺纹,在压板的阻尼孔处设置有内螺纹,所述吊具穿过空气弹簧顶部的上进气口与压板通过螺纹连接。本实用新型专利技术将提吊和检查两个功能融为一体,在提吊空气弹簧的同时进行阻尼孔、进气口通透性的检查,不但结构简单紧凑,而且易于操作,极大地提高了车辆组装效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空气弹簧,特别涉及一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,属于轨道车辆制造

技术介绍
轨道车辆转向架一般采用空气弹簧作为二系弹簧,而且为了提高列车的舒适性,空气弹簧采用有效直径较大的锥形空气弹簧,空气弹簧安装在转向架侧梁的中部,其顶部与车体连接,底部与侧梁连接。空气弹簧一般包括上盖板、下盖板、压板、气囊及安装座,在上盖板上设置有上进气口,在下部的安装座上设置下进气口,在中间的压板上设置阻尼孔,气囊安装在上盖板与下盖板之间。在空气弹簧的运输过程中,偶尔会有异物通过进气口进入空气弹簧的内部堵塞阻尼孔和进气口。在现有的组装工序中,在组装前需要操作人员透过顶部的上进气口直接观察下方的阻尼孔和进气口是否被堵塞,以保证车辆运行安全性,但这种检查方式非常不方便,严重影响了生产效率。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种结构简单,操作方便,可提高轨道车辆转向架组装效率的轨道车辆用空气弹簧的检查吊具。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,包括空气弹簧和吊具,所述空气弹簧包括上盖板、下盖板、压板、气囊及安装座,在所述上盖板和安装座上分别设置有上进气口和下进气口,在所述压板上设置有阻尼孔,所述吊具为两端开口的杆状中空结构,在中空的内腔中贯穿安装有光纤,在所述吊具一端的开口处设置一光源,在所述吊具的另一端上设置有外螺纹,在所述压板的阻尼孔处设置有内螺纹,所述吊具穿过空气弹簧顶部的上进气口与压板通过螺纹连接。进一步,所述吊具由顶部的吊环和下部的吊杆组成,在所述吊杆的底部设置外螺纹。进一步,所述吊具为钢管折弯结构。进一步,所述光源为手电筒。综上内容,本技术所述的一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,通过在吊具内部安装光纤,即可以在提吊空气弹簧的同时进行阻尼孔、进气口通透性的检查,不但结构简单紧凑,而且易于操作,适用于轨道交通车辆转向架用空气弹簧。该吊具将提吊和检查两个功能融为一体,改善了转向架空气弹簧组装工序,极大地提高了车辆组装效率。附图说明图1是本技术提吊时的组装结构示意图;图2是本技术吊具结构示意图。如图1和图2所示,空气弹簧1,吊具2,吊环2a,吊杆2b,上盖板3,下盖板4,压板5,气囊6,安装座7,上进气口8,下进气口9,阻尼孔10,中心孔11,内腔12,光纤13,光源14,外螺纹15,内螺纹16。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述:如图1所示,本技术提供的一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,包括空气弹簧1和吊具2。其中,空气弹簧1包括上盖板3、下盖板4、压板5、气囊6及安装座7,在上盖板3上设置有上进气口8,在安装座7上设置有贯穿的下进气口9,安装座7固定在下盖板4上,在中间的压板5上设置有阻尼孔10,压板10也固定在下盖板4上,在压板5的中心具有一向下凸出的部分,在该凸出部分的中心具有中心孔11,凸出部分的底部向内收敛形成阻尼孔10,即阻尼孔10位于中心孔11的底部,中心孔11的直径大于阻尼孔10的直径,上进气口8、下进气口9、中心孔11、阻尼孔10的中心轴线在一条直线上。如图2所示,吊具2为两端开口的杆状中空结构,由顶部的吊环2a和下部的吊杆2b组成,本实施例中,吊具2采用结构简单的钢管折弯结构,在钢管中空的内腔12中贯穿安装有光纤13,利用光纤13的全反射原理在钢管内形成光源传导通道。在顶部的吊环2a的开口处设置一光源14,光源14可采用使用方便的手电筒。在吊杆2b底部的外表面上设置有外螺纹15,在压板5的阻尼孔10上方的中心孔11的内壁上设置有内螺纹16,吊具2的吊杆2b穿过空气弹簧1顶部的上进气口8与压板5通过螺纹连接。在组装空气弹簧1时,将吊杆2b从空气弹簧1顶部的上进气口8插入,向下直至与压板5的中心孔11处的内螺纹16进行连接,进而将吊具与空气弹簧1连接,提起吊具2即可整体起吊空气弹簧1。在提吊的同时,利用手电筒向吊环2a的开口处光照,利用光纤13的全反射原理,将手电筒的光进行传导,最后从吊杆2b底部的开口处射出,通过检查从空气弹簧1的下进气口9射出的光线,判断空气弹簧1内部的阻尼孔10和下进气口9的通透性。该吊具通过在内部安装光纤,即可以在提吊空气弹簧的同时进行阻尼孔、进气口通透性的检查,不但结构简单紧凑,而且易于操作,适用于轨道交通车辆转向架用空气弹簧。该吊具将提吊和检查两个功能融为一体,改善了转向架空气弹簧组装工序,极大地提高了车辆组装效率。如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,包括空气弹簧和吊具,所述空气弹簧包括上盖板、下盖板、压板、气囊及安装座,在所述上盖板和安装座上分别设置有上进气口和下进气口,在所述压板上设置有阻尼孔,其特征在于:所述吊具为两端开口的杆状中空结构,在中空的内腔中贯穿安装有光纤,在所述吊具一端的开口处设置一光源,在所述吊具的另一端上设置有外螺纹,在所述压板的阻尼孔处设置有内螺纹,所述吊具穿过空气弹簧顶部的上进气口与压板通过螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用空气弹簧的检查吊具,包括空气弹簧和吊具,所述空气弹簧
包括上盖板、下盖板、压板、气囊及安装座,在所述上盖板和安装座上分别设置有
上进气口和下进气口,在所述压板上设置有阻尼孔,其特征在于:所述吊具为两端
开口的杆状中空结构,在中空的内腔中贯穿安装有光纤,在所述吊具一端的开口处
设置一光源,在所述吊具的另一端上设置有外螺纹,在所述压板的阻尼孔处设置有
内螺纹,所述吊具穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:周锦铭张雄飞张会杰张月军周平宇马利军蒋欣樊云杰薛源
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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