多用途农田管理机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多用途农田管理机，其特征在于：所述车架后部连接有变速箱，所述变速箱的输入轴上套装有离合器皮带轮，所述离合器皮带轮传动连接有发动机和离合踏板，所述变速箱设有前轮驱动轴和后轮驱动轴，所述前轮驱动轴伸出至变速箱前部并与前桥传动连接，所述后轮驱动轴由变速箱两侧伸出，所述后轮驱动轴伸出变速箱的两端分别传动连接有后轮，所述变速箱内设有档位拨叉，所述档位拨叉传动连接有换挡拨杆。本设备的离地间隙和整体高度大大降低，能够在大棚、葡萄棚等各种低矮狭窄空间中作业，本设备的后部设备连接架大大拓展了可以使用的农机具类型，配合不同农机具能够实现更多作业用途，具备低地隙、适应范围广、功能多样的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及农业机械领域，具体地说，是涉及一种多用途农田管理机。
技术介绍
在我国农业现代化的进程中农机具的应用越来越广泛，拖拉机制造企业根据不同地区和使用要求也研发了多种拖拉机，这些拖拉机一般适用于多种地区环境的室外作业，其离地间隙均较高，乘员操作时，拖拉机加上乘员的总体高度较高。这对于室外作业无影响，但是对于一些特殊地区和环境中作业则有很大困难。比如在大棚内或者葡萄架下作业时，其高度受到限制，传统的拖拉机难以使用。业界需要一种低地隙、适应范围广、功能多样的多用途农田管理机。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种低地隙、适应范围广、功能多样的多用途农田管理机。本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：多用途农田管理机，包括车架，所述车架前部连接有前桥，所述前桥传动连接有前轮，所述车架上设有车座椅，所述车座椅前部设有方向盘，其特征在于：所述车架后部连接有变速箱，所述变速箱的输入轴上套装有离合器皮带轮，所述离合器皮带轮传动连接有发动机和离合踏板，所述变速箱设有前轮驱动轴和后轮驱动轴，所述前轮驱动轴伸出至变速箱前部并与前桥传动连接，所述后轮驱动轴由变速箱两侧伸出，所述后轮驱动轴伸出变速箱的两端分别传动连接有后轮，所述变速箱内设有档位拨叉，所述档位拨叉传动连接有换挡拨杆。变速箱的箱体取代了大部分的车架和整个后桥，变速箱直接伸出后轮驱动轴驱动后轮，不仅仅使得整车的地隙更低，更加节省了整机用料，降低的整机重量，简化了整机结构，具有更好的可靠性，降低了维护要求。作为一种优选方案，所述发动机安置于变速箱前部、上部或后部。一发动机安置于变速箱上部最佳，整机重心位置更合理，更有利于充分发挥多用途农田管理机的牵引力，设备整体的高度也足够低，具有很好的工作环境适应性；当然，也可以将发动机安置于座椅与变速箱之间，或者安置于变速箱之后，实现最低的整车高度。作为一种优选方案，所述变速箱内设有高低速拨叉，所述高低速拨叉传动连接有高低速拨杆。作为一种优选方案，所述前轮驱动轴传动连接有前轮驱动轴离合拨叉，所述前轮驱动轴离合拨叉传动连接有二驱四驱切换杆。前轮驱动轴离合拨叉可以拨动前轮驱动轴上的齿轮，实现前轮动力的传输与断开。通过二驱四驱切换杆带动前轮驱动轴离合拨叉，就能够实现前轮驱动与否，也就可以切换单纯后轮驱动或者前轮后轮四轮驱动。对于通常的作业而言，单纯后轮驱动就可以满足需要，单纯后轮驱动可以更加节省燃油，更经济；对于需要爬坡或者抓地力要求更高的场合，就可以切换到四轮驱动，实现更强动力。作为一种具体的优选方案，所述高低速拨杆和换挡拨杆安置于车座椅一侧，所述二驱四驱切换杆安置于车座椅另一侧。作为一种优选方案，所述后轮驱动轴与后轮之间设有后刹车装置，所述前桥与前轮之间设有前刹车装置。通过四轮刹车的设置使本设备具备优异的刹车性能，解决了传统多用途农田管理机制动困难的问题。作为一种优选方案，所述发动机传动连接有油泵和/或发电机。发动机与油泵可以以皮带轮直接连接，也可以以带离合器的皮带轮与油泵传动连接，后者在不需要使用油泵时可以断开连接，更加节省燃油。发电机采用能够产生380伏电压和220伏电压的发电设备，以带离合器的皮带轮与发动机传动连接。在设备进行农业生产作业时可以断开发动机与发电机的连接，避免无谓的消耗；在闲时，可以使用本设备发电，满足通常220伏生活用电需求和380伏农副业生产用电需要，真正实现一机多用，一机多能。油泵和发电机可以安置于变速箱上部，以变速箱壳作为安装基座，更加牢固，节省空间，降低整机高度。作为一种优选方案，所述变速箱的一侧设有向侧方伸出的侧驱动输出轴。作为一种优选方案，所述变速箱的后部设有向后方伸出的后驱动输出轴。作为一种优选方案，所述变速箱后部设有设备连接架。设备连接架能够挂接多种不同种类的农机具，实现多种不同用途。同时，油泵可以为一些需要液压驱动的农机具提供动力，侧驱动输出轴和后驱动输出轴可以分别由侧向和后向输出动力，多种动力输出方式配合可以驱动种类繁多的农机具，大大扩展多用途农田管理机的使用范围，真正实现一机多能。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：本技术提供了一种多用途农田管理机，通过省略大部分车架、大大拓展变速箱功能、合理安置发动机，使本设备的离地间隙大大降低，设备整体高度也大幅度降低，能够在大棚、葡萄棚等各种低矮狭窄空间中作业，本设备的后部设备连接架大大拓展了可以使用的农机具类型，配合不同农机具能够实现更多作业用途，具备低地隙、适应范围广、功能多样的特点。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明附图1是本技术多用途农田管理机的结构示意图；附图2是本技术多用途农田管理机的结构示意图；附图3是本技术多用途农田管理机的后部结构示意图。具体实施方式实施例：如附图1至附图3所示，多用途农田管理机，包括车架5，所述车架5前部连接有前桥6，所述车架5上设有车座椅8，车座椅8前部设有踏板7，所述踏板7固定安装于车架5上，所述车座椅8前部设有方向盘1，方向盘1连接有前轮转向机构，方向盘1两侧设有离合踏板3、油门踏板30和刹车踏板29，方向盘1下方设有仪表盘2，所述车架5后部连接有变速箱21，所述变速箱21上部安置有发动机13，所述发动机13上方设有油箱11，所述变速箱21的输入轴上套装有离合器皮带轮20，所述离合器皮带轮20与发动机13的动力输出轴以皮带19连接，所述皮带19上设有张力轮12，离合器皮带轮20和离合踏板3传动连接，所述发动机13传动的动力输出轴传动连接有油泵10和发电机32；所述变速箱21设有前轮驱动轴22和后轮驱动轴17，所述前轮驱动轴22伸出至变速箱21前部，前轮驱动轴22依次通过第一万向节23、传动杆24和第二万向节25与前桥6连接，所述前桥6传动连接有前轮4，所述前桥6与前轮4之间设有前刹车装置26；所述后轮驱动轴17由变速箱21两侧伸出，所述后轮驱动轴17伸出变速箱21的两端分别传动连接有后轮18，所述后轮驱动轴17与后轮18之间设有后刹车装置31，所述前刹车装置26、后刹车装置31分别与刹车踏板29连接；附图1和附图2中未示出同侧的前轮、后轮和前轮转向机构。所述变速箱21内设有档位拨叉，所述档位拨叉传动连接有换挡拨杆28；所述变速箱21内设有高低速拨叉，所述高低速拨叉传动连接有高低速拨杆27；本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用途农田管理机，包括车架，所述车架前部连接有前桥，所述前桥传动连接有前轮，所述车架上设有车座椅，所述车座椅前部设有方向盘，其特征在于：所述车架后部连接有变速箱，所述变速箱的输入轴上套装有离合器皮带轮，所述离合器皮带轮传动连接有发动机和离合踏板，所述变速箱设有前轮驱动轴和后轮驱动轴，所述前轮驱动轴伸出至变速箱前部并与前桥传动连接，所述后轮驱动轴由变速箱两侧伸出，所述后轮驱动轴伸出变速箱的两端分别传动连接有后轮，所述变速箱内设有档位拨叉，所述档位拨叉传动连接有换挡拨杆。

【技术特征摘要】
1.多用途农田管理机，包括车架，所述车架前部连接有前桥，所述前桥传
动连接有前轮，所述车架上设有车座椅，所述车座椅前部设有方向盘，其特征
在于：所述车架后部连接有变速箱，所述变速箱的输入轴上套装有离合器皮带
轮，所述离合器皮带轮传动连接有发动机和离合踏板，所述变速箱设有前轮驱
动轴和后轮驱动轴，所述前轮驱动轴伸出至变速箱前部并与前桥传动连接，所
述后轮驱动轴由变速箱两侧伸出，所述后轮驱动轴伸出变速箱的两端分别传动
连接有后轮，所述变速箱内设有档位拨叉，所述档位拨叉传动连接有换挡拨杆。
2.根据权利要求1所述的多用途农田管理机，其特征在于：所述发动机安
置于变速箱前部、上部或后部。
3.根据权利要求1所述的多用途农田管理机，其特征在于：所述变速箱内
设有高低速拨叉，所述高低速拨叉传动连接有高低速拨杆。
4.根据权利要求3所述的多用途农田管理机，其特征在于：所述前轮驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：于云兴，
申请(专利权)人：于云兴，
类型：新型
国别省市：山东;37