【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车水泵
，具体涉及一种汽车水泵转子。
技术介绍
目前，现有的车辆用电子水泵采用的是电机轴端直接连接叶片或通过磁性联轴器来带动叶片。前者轴的动密封易失效，难以做到有效密封，泵寿命短。后者虽然解决了密封问题，但由于是通过磁性联轴器传递，效率降低，同时磁性联轴器使生产成本上升，生产装配难度大。同时用于汽车水泵存在着耐高温的效果差，不耐高磁场，同心度低、容易发生转子偏移，因此精确度低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车水泵转子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车水泵转子，包括水泵转子本体、磁瓦和转子盖，所述磁瓦设置在在水泵转子本体的上端，所述转子盖盖在磁瓦的外侧。优选的，所述转子盖内开设有与磁瓦相对应的四组凹槽。优选的，所述磁瓦的中心上开设有通孔。优选的，所述水泵转子本体和磁瓦通过PPS注塑铁氧一模成型。本技术的技术效果和优点：该汽车水泵转子，与传统的汽车水泵转子相比，本技术为PPS注塑铁氧一模成型，能够耐1500C左右高温，1200GS的高磁场，磁性高、同心度高、有效防止转子偏移等特点，能够提高其使用精确度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的转子盖结构示意图。图中：1水泵转子本体、2磁瓦、3转子盖、4凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是...
【技术保护点】
一种汽车水泵转子，包括水泵转子本体（1）、磁瓦（2）和转子（3），其特征在于：所述磁瓦（2）设置在在水泵转子本体（1）的上端，所述转子盖（3）盖在磁瓦（2）的外侧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵转子，包括水泵转子本体（1）、磁瓦（2）和转子（3），其特征在于：所述磁瓦（2）设置在在水泵转子本体（1）的上端，所述转子盖（3）盖在磁瓦（2）的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵转子，其特征在于：所述转子盖（3）内开设有与磁瓦（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑彦，廖洲全，
申请(专利权)人：中山市玛而特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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