一种车载无线称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种车载无线称重装置，包括设置在弹簧钢板上的称重传感器、设置在驾驶室内的控制器和显示仪，称重传感器、控制器上设有ZigBee模块，称重传感器与控制器通过ZigBee模块无线通讯连接；控制器与显示仪通过线连接；在驾驶室内还设有报警器，报警器通过线与控制器连接；所述称重传感器包括Y型承力平台、应变片、限位座，其中Y型承力平台底部连接有应变片，在应变片下部设置限位座，在Y型承力平台上设置有接近开关。本实用新型专利技术有效避免因线缆损坏而影响正常的称重工作，提高了称重系统的使用寿命，且安装方便，有效保护了称重传感器。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车载
，具体涉及一种车载无线称重装置。
技术介绍
我国公路运输车辆超载现象极为普遍，超载对车辆使用寿命，公路寿命，交通安全，运输市场等造成了极大危害，因此需要称重装置有效控制车辆超载。现有的车载称重装置，通常采用有线的方式将传感器连接到车辆驾驶室内的控制器上，在使用过程中，车辆经常要进行维护和检修，容易造成连接线缆损坏，而且现有的传感器结构复杂，安装不便，且在收到超过额定量程的大约1.5倍拉力的情况下就会产生不可恢复的破坏。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种车载无线称重装置。本技术的技术方案：一种车载无线称重装置，包括设置在弹簧钢板上的称重传感器、设置在驾驶室内的控制器和显示仪，其特征在于，所述称重传感器、控制器上设有ZigBee模块，称重传感器与控制器通过ZigBee模块无线通讯连接；控制器与显示仪通过线连接；在驾驶室内还设有报警器，报警器通过线与控制器连接；所述称重传感器包括Y型承力平台、应变片、限位座，其中Y型承力平台底部连接有应变片，在应变片下部设置限位座，在Y型承力平台上设置有接近开关。与现有技术相比，本技术的优点：1、通过ZigBee模块能实现称重传感器与控制器之间的无线传输，有效避免因线缆损坏而影响正常的称重工作，提高了称重系统的使用寿命；2、称重传感器直接安装在弹簧钢板上，感应灵敏度高，且安装方便；3、称重传感器结构更加简单，而且一方面将感应到的弹簧钢板的形变量转换成数字信号，无线传输给控制器，并显示在显示器上，当发现超过预定值时，由控制器控制报警器报警，另一方面当Y型承力平台上的接近开关检测到限位座的靠近信息后，由传感器上的ZigBee模块无线传输给控制器，由控制器控制报警器报警，通过实际承重信号和接近开关的接近信号这两种信号来防止称重传感器过载，有效保护了称重传感器。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的原理图；图3为本技术所述称重传感器的结构示意图；图中，1、弹簧钢板，2、称重传感器，2.1、Y型承力平台，2.2、应变片，2.3、限位座，2.4、接近开关，3、控制器，4、显示仪，5、ZigBee模块5，6、报警器，7、车轮。具体实施方式现结合附图，对本技术作进一步详细描述。参见图1-3，车载无线称重装置，包括设置在弹簧钢板1上的称重传感器2、设置在驾驶室内的控制器3和显示仪4，称重传感器2、控制器3上设有ZigBee模块5，称重传感器2与控制器3通过ZigBee模块5无线通讯连接；控制器3与显示仪4通过线连接；在驾驶室内还设有报警器6，报警器6通过线与控制器3连接；所述称重传感器2包括Y型承力平台2.1、应变片2.2、限位座2.3，其中Y型承力平台2.1底部连接有应变片2.2，在应变片2.2下部设置限位座2.3，在Y型承力平台2.1上设置有接近开关2.4。本技术结构简单，称重准确率高，且有效包括了称重传感器，以免过载而遭到破坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线称重装置，包括设置在弹簧钢板上的称重传感器、设置在驾驶室内的控制器和显示仪，其特征在于，所述称重传感器、控制器上设有ZigBee模块，称重传感器与控制器通过ZigBee模块无线通讯连接；控制器与显示仪通过线连接；在驾驶室内还设有报警器，报警器通过线与控制器连接；所述称重传感器包括Y型承力平台、应变片、限位座，其中Y型承力平台底部连接有应变片，在应变片下部设置限位座，在Y型承力平台上设置有接近开关。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线称重装置，包括设置在弹簧钢板上的称重传感器、设置在驾驶室内的控制器和显示仪，其特征在于，所述称重传感器、控制器上设有ZigBee模块，称重传感器与控制器通过ZigBee模块无线通讯连接；控制器与显示仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑莹，刘慎美，张茂美，
申请(专利权)人：郑莹，刘慎梅，张茂美，
类型：新型
国别省市：湖南;43