一种可作为移动电源的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种可作为移动电源的行车记录仪，包括设置在壳体外的摄像头和设置在壳体内的线路板，所述线路板上集成有存储器、控制单元、充电管理单元、DC-DC调压输出单元、充电接口、USB接口和电芯；其中，所述控制单元分别连接所述摄像头、存储器、充电管理单元以及DC-DC调压输出单元，所述摄像连接所述存储器进行数据传输，所述充电管理单元连接所述充电接口为所述电芯充电，所述DC-DC调压输出单元连接所述USB接口实现对外部设备的供电，所述存储器连接所述USB接口与外部终端进行数据交换。本实用新型专利技术的行车记录仪能够兼具行车记录和移动电源的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车载设备领域，尤其涉及一种可作为移动电源的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是一种能够记录车辆在行使途中的影像和声音的一种设备，其目的之一是将录制的数据资料作为证据，当意外发生时，保障驾驶人的合法权利；同时，处于娱乐的目的，还可以将平时的录制的视频资料调出观看，目前市面上的行车记录仪样式美观，功能繁多，给人们生活带来了很多便利。现有的行车记录仪安装于车内，通常固定于车内某个位置，例如可以在仪表台上或者车内后视镜上，且通常带有显示屏，用于显示行车记录仪存储的录像，通过车辆自身的供电系统为其提供电能。移动电源也称“充电宝”，是一种集供电与充电为一体的便携式充电装置，移动电源的充电接口可以为电子设备提供续航且自身具有存储电能的电芯。现有的车辆通常都配置有行车记录仪，但行车记录仪本身只作为一种录像设备，并不具备移动电源的功能，同时目前的行车记录仪处于小巧设计的需求，大都没有配备单独的电源，这样行车记录仪需要借助于车辆自身的供电系统，其安装位置受到限制。目前并没有一种将移动电源与行车记录仪相结合的一种可作为移动电源的行车记录仪。
技术实现思路
针对现有技术存在的技术缺陷，本技术的目的是提供一种可作为移动电源的行车记录仪，包括设置在壳体外的摄像头2和设置在壳体内的线路板，所述线路板上集成有存储器11、控制单元12、充电管理单元13、DC-DC调压输出单元14、充电接口21、USB接口22和电芯15；其中，所述控制单元12分别连接所述摄像头2、存储器11、充电管理单元13以及DC-DC调压输出单元14，所述摄像头2连接所述存储器11进行数据传输，所述充电管理单元13连接所述充电接口21为所述电芯15充电，所述DC-DC调压输出单元14连接所述USB接口22实现对外部设备的供电，所述存储器11连接所述USB接口22与外部终端进行数据交换。优选地，还包括输出转换头16，所述输出转换头16同时连接所述控制单元12以及所述DC-DC调压输出单元14，所述控制单元12根据所述输出转换头的信号控制所述DC-DC调压输出单元14。优选地，所述DC-DC调压输出单元14包括DC-DC升压输出单元141和DC-DC降压输出单元142，所述DC-DC升压输出单元141连接所述输出转换头16，所述DC-DC降压输出单元142连接所述USB接口22。优选地，所述充电管理单元13包括接口输入电路132和DC-DC降压平衡充电电路131。优选地，还包括电流检测单元17，所述电流检测单元17分别连接所述电芯15、控制单元12和DC-DC调压输出单元14。优选地，还包括显示单元18，所述显示单元18连接所述控制单元12，所述显示单元18包括显示电路181和显示屏182。优选地，所述显示单元18还包括显示芯片183，且所述显示单元还连接所述存储器11。优选地，还包括按键单元19，所述按键单元19与所述控制单元12连接。本技术通过设置在壳体内的存储器、控制单元、充电管理单元、DC-DC调压输出单元和电芯，以及设置在壳体上的充电接口和USB接口形成了移动电源的基本结构，并通过在壳体外设置的摄像头，构成了一种可作为移动电源的行车记录仪，本技术结构简单，使用方便，可大批量生产，具有极高的商业价值。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1示出了本技术的第一具体实施方式的，所述行车记录仪的模块结构示意图；图2示出了本技术的第一实施例的，所述行车记录仪的模块结构示意图；图3示出了本技术的第一实施例的，所述控制单元和按键单元的电路图；图4示出了本技术的第一实施例的，DC-DC降压平衡充电电路的电路图；图5示出了本技术的第一实施例的，DC-DC升压输出单元的电路图；图6示出了本技术的第一实施例的，DC-DC降压输出单元的电路图；以及图7示出了本技术的第一实施例的，电流检测单元的电路图。具体实施方式为了更好的使本技术的技术方案清晰的表示出来，下面结合附图对本技术作进一步说明。图1示出了本技术的第一具体实施方式的，所述行车记录仪的模块结构示意图，如图1所示，所述行车记录仪包括设置在壳体外的摄像头2，所述摄像头2能够实时采集车辆在行驶过程中处于摄像头镜头范围内的图像数据，具体地，所述摄像头通常设置在壳体的外表面，例如通过直杆导线固定在壳体的外表面，或者直接嵌在壳体的外表面。进一步地，所述行车记录仪还包括存储器11，所述存储器11与所述摄像头2通过数据线连接，并进行数据传输，所述存储器11用于存储通过摄像头2捕捉到的行车画面。具体地，所述存储器11是实物形式的存储设备，可以是内存条、TF卡等。进一步地，所述行车记录仪还包括控制单元12、充电管理单元13、DC-DC调压输出单元14以及电芯15，所述控制单元12用于控制所述摄像头2、充电管理单元13以及DC-DC调压输出单元14，所述充电管理单元13用于与所述控制单元12进行通讯并控制所述电芯15的充电，所述DC-DC调压输出单元14可以调节并控制电能的稳定输出，所述电芯15用于存储电能。进一步地，本领域技术人员理解，所述控制单元12为处理芯片，所述充电管理单元13为充电电路，所述DC-DC调压输出单元14为输出电路，所述充电电路和输出电路组成外围电路，处理芯片配合外围电路完成所述电芯的充电和放电。具体地，所述充电电路连接所述电芯15，所述充电电路设置有可与外部相连接的输入端，即为所述充电接口21，外部电源通过所述充电接口21以及充电电路为所述电15充电。所述输出电路与所述电芯15相连接，用于将电芯中的电能通过所述USB接口22传输到其他电子设备。更为具体地，所述存储器11、处理芯片、外围电路、充电接口21和USB接口22集成在一个电路板上，所述电芯15还可以为所述行车记录仪中的各部件提供电能，使得所述行车记录仪可以不必依赖于车辆供电系统。进一步地，所述存储器11还连接所述USB接口22，并通过所述USB接口22与外部终端进行数据传输。本领域技术人员理解，所述存储器11至少包括存储单元、存储集成电路、输入端口和输出端口，所述存储单元用于存储数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可作为移动电源的行车记录仪，其特征在于，包括设置在壳体外的摄像头(2)和设置在壳体内的线路板，所述线路板上集成有存储器(11)、控制单元(12)、充电管理单元(13)、DC‑DC调压输出单元(14)、充电接口(21)、USB接口(22)和电芯(15)；其中，所述控制单元(12)分别连接所述摄像头(2)、存储器(11)、充电管理单元(13)以及DC‑DC调压输出单元(14)，所述摄像头(2)连接所述存储器(11)进行数据传输，所述充电管理单元(13)连接所述充电接口(21)为所述电芯(15)充电，所述DC‑DC调压输出单元(14)连接所述USB接口(22)实现对外部设备的供电，所述存储器(11)连接所述USB接口(22)与外部终端进行数据交换。

【技术特征摘要】
1.一种可作为移动电源的行车记录仪，其特征在于，包括设置在壳
体外的摄像头(2)和设置在壳体内的线路板，所述线路板上集成有存
储器(11)、控制单元(12)、充电管理单元(13)、DC-DC调压输出
单元(14)、充电接口(21)、USB接口(22)和电芯(15)；
其中，所述控制单元(12)分别连接所述摄像头(2)、存储器(11)、
充电管理单元(13)以及DC-DC调压输出单元(14)，所述摄像头(2)
连接所述存储器(11)进行数据传输，所述充电管理单元(13)连接所
述充电接口(21)为所述电芯(15)充电，所述DC-DC调压输出单元
(14)连接所述USB接口(22)实现对外部设备的供电，所述存储器(11)
连接所述USB接口(22)与外部终端进行数据交换。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，还包括输出转
换头(16)，所述输出转换头(16)同时连接所述控制单元(12)以及
所述DC-DC调压输出单元(14)，所述控制单元(12)根据所述输出
转换头的信号控制所述DC-DC调压输出单元(14)。
3.根据权利要求2所述的行车记录仪，其特征在于，所述DC-DC
调压输出单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩慧波，吕波，
申请(专利权)人：上海毓达网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31