【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢管管口修复工具，具体而言是一种钢管口复圆装置。
技术介绍
钢管在制造和运输过程中因外力以及其它原因导致的管口椭圆度超标，不能直接进行管口的坡口以及焊接作业。针对这种管口的钢管，传统修复方法一是切除管口椭圆度超标部分，再进行坡口，这种办法造成一定的管材浪费；二是对比较容易修复的管口在加热的情况下，用锤头等工具进行敲打修复，这种方法一定程度上影响下一步坡口和焊接作业，同时也影响了管口表面的粗糙度及圆度。以上方法不同程度会导致现场施工人员的劳动强度大、施工效率低,且影响施工质量。
技术实现思路
为解决上述技术问题，专利技术了一种能够快速有效修复椭圆管口的钢管口复圆装置。本技术的技术方案如下：钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体，壳体两端外周各自焊接壳体法兰，固定法兰安装在壳体两端，固定法兰通过固定法兰螺栓与壳体法兰相固定，于壳体内腔两端对称设置油缸，油缸通过油缸固定螺栓安装在固定法兰上；两个油缸的活塞端各自安装圆楔块；圆楔块呈圆台形，其小头朝向壳体中部；壳体中部设多个径向孔；斜楔块呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块所形成的夹角相同。优选实施例一，垫块通过垫块固定螺栓安装在所述的斜楔块的箭尾端部。优选实施例二，所述的斜楔块的箭尾部两侧设有复位弹簧，复位弹簧用弹簧帽固定在壳体上。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：由于使用了液压涨管修复技术，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率和修复质量；使用时可更换不同高度垫块...
【技术保护点】
钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体（3），壳体（3）两端外周各自焊接壳体法兰（6），固定法兰（2）安装在壳体（3）两端，固定法兰（2）通过固定法兰螺栓（1）与壳体法兰（6）相固定，其特征在于，于壳体（3）内腔两端对称设置油缸（8），油缸（8）通过油缸固定螺栓（7）安装在固定法兰（2）上；两个油缸的活塞端各自安装圆楔块（9）；圆楔块（9）呈圆台形，其小头朝向壳体中部；壳体（3）中部设多个径向孔；斜楔块（10）呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块（9）所形成的夹角相同。
【技术特征摘要】
1.钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体（3），壳体（3）两端外周各自焊接壳体法兰（6），固定法兰（2）安装在壳体（3）两端，固定法兰（2）通过固定法兰螺栓（1）与壳体法兰（6）相固定，其特征在于，于壳体（3）内腔两端对称设置油缸（8），油缸（8）通过油缸固定螺栓（7）安装在固定法兰（2）上；两个油缸的活塞端各自安装圆楔块（9）；圆楔块（9）呈圆台形，其小头朝向壳体中部；壳体（3）中部设多个径向孔；斜楔块（10）呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块（9）所形成的夹角相同。
2.根据权利要求1所述的钢管口复圆装置，其特征在于，垫块（11）通过垫块固...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿立国，苗升，高原，杜昊，齐金盈，魏中格，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化胜利油建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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