一种SMC宽孔分线箱制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路机车用零部件生产
，特别是涉及一种SMC宽孔分线箱。
技术介绍
目前运行的调速铁路机车的牵引控制设备、制动设备等基本上安装在车体底架上。其中控制分线箱安装在车架端部，整车的控制贯穿线基本都在其中，并且该箱体里面有端子排，控制通信线缆要压接端子安装在端子排上，实现整车的功能。控制分线箱接线端子排基本上是固定在箱体内部，通过焊接连接支架，用螺栓将端子排栓接，然后进行配线,支架焊接不方便；另外传统的控制分线箱在长期使用后，它的绝缘性能、耐化学腐蚀与环境老化性能下降较快，大大影响了使用性能。
技术实现思路
根据上述缺陷，本技术的目的在于提供一种SMC宽孔分线箱，通过螺栓将接地端子台安装在箱体内底部的端子台座上，盖板与箱体通过螺栓连接，并通过盖板上的密封垫进行密封，再通过安装板进行安装。本技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种SMC宽孔分线箱，由箱体、盖板与安装板组成；所述的盖板上设有密封垫，盖板与箱体通过螺栓连接，通过密封垫进行密封，安装板通过螺栓固定在箱体底部，箱体通过安装板进行安装；其特征在于：所述的箱体内底部中间设有一体的端子台座，端子台座上设有安装孔，接地端子台通过螺栓固定在端子台座上。所述的接地端子台由接线板底座、连接铜排、接线端子与接线座组成，接线座通过螺栓固定在接线板底座上，并通过接线板底座固定在箱体内的端子台座上，接线端子通过螺栓固定在接线座上，连接铜排安装在接线端子与接线座之间。所述的接线座、箱体与盖板采用SMC材料压注制成，成型方便。所述的箱体上位于接地...
【技术保护点】
一种SMC宽孔分线箱，由箱体（1）、盖板（2）与安装板（3）组成；所述的盖板（2）上设有密封垫（4），盖板（2）与箱体（1）通过螺栓（5）连接，通过密封垫（4）进行密封，安装板（3）通过螺栓（5）固定在箱体（1）底部，箱体（1）通过安装板（3）进行安装；其特征在于：所述的箱体（1）内底部中间设有一体的端子台座（6），端子台座（6）上设有安装孔，接地端子台（7）通过螺栓（5）固定在端子台座（6）上。
【技术特征摘要】
1.一种SMC宽孔分线箱，由箱体（1）、盖板（2）与安装板（3）组成；所述的盖板（2）上设有密封垫（4），盖板（2）与箱体（1）通过螺栓（5）连接，通过密封垫（4）进行密封，安装板（3）通过螺栓（5）固定在箱体（1）底部，箱体（1）通过安装板（3）进行安装；其特征在于：所述的箱体（1）内底部中间设有一体的端子台座（6），端子台座（6）上设有安装孔，接地端子台（7）通过螺栓（5）固定在端子台座（6）上。
2.根据权利要求1所述的一种SMC宽孔分线箱，其特征在于：所述的接地端子台（7）由接线板底座（11）、连接铜排（12）、接线端子（13）与接线座（14）组成...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，
申请(专利权)人：丹阳市铁龙机客车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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