本实用新型专利技术公开了一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成,自行车前叉立管插在以上组件的内孔里,固定组件下面装有锁定组件,锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件下面装有下档组件。有益效果是:在停车时,只要旋转旋盖,可以锁定前叉转动,防止前轮方向的偏转,达到防止自行车侧倒目的。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车钢碗组件,尤其涉及一种前叉钢碗组件。
技术介绍
目前自行车成为越来越流行的日常交通工具,为适应各种功能的需要,自行车的各种部件在不断的改进,其中前叉钢碗组件是自行车的核心转动组件,现有的自行车前叉钢碗组件结构已经有很多改正,但还有欠缺,譬如一般自行车车头前装有盛物篮,在自行车停放时,如果盛物篮装的物品比较重时,物品的重力往往使前车轮偏转,或其他原因产生前车轮偏转,那么自行车失去正常的重心偏移,容易产生侧倒。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,可以使自行车在停车时前面的轮子不产生偏向,保证在盛物篮放入比较重的物品时前轮也不偏向,由于前轮不偏向,自行车就不会侧倒。为解决上述技术问题,本技术采用如下方案:一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成,自行车前叉立管插在以上组件的内孔里,固定组件下面装有锁定组件,锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件下面装有下档组件。所述的固定组件包括防水圈、螺帽、防松动垫片、并紧帽和大垫片,所述的大垫片、并紧帽、防松动垫片、螺帽和防水圈依次装在前叉立管外,前叉立管上端有螺纹,并紧帽和螺帽旋紧在螺纹上,防水圈套在螺帽上。所述的锁定组件由旋盖、旋座、大齿片、小齿片、弹簧固定圈、长弹簧、上档及钢丝卡圈组成,所述的弹簧固定圈、小齿片、大齿片、旋座依次套入上档,然后将钢丝卡圈嵌入上<br>档槽内,用以锁住这些组件,在弹簧固定圈的孔内嵌入长弹簧,进一步,将上档有钢丝卡圈的一端放到旋盖内。所述的上钢碗组件由钢球及球架、上钢碗、固定块、销钉、短弹簧、铆钉和橡胶圈组成,所述上钢碗的圆边对称位置上由二颗铆钉固定有固定块,固定块的中间有销钉,销钉下面放有短弹簧,上钢碗的圆外边,套有橡胶圈,上钢碗内放有钢球及球架。所述的下档组件含有拉槽钢碗、钢球及反抓球架、内档、塑料卡封圈和下档,所述的钢球及反抓球架、内档、塑料卡封圈和下档依次嵌入拉槽钢碗内。所述的上档是圆筒形,内有长条形卡销,长条形卡销插在前叉立管的长条孔内,使上档与前叉立管同步转动。进一步,所述的上档的圆筒外面有垂直的销条,所述的弹簧固定圈、小齿片和旋座的内圈都有统一的凹槽,这些配件的凹槽对准上档的销条后套入上档,实现前叉立管与上档、弹簧固定圈、小齿片和旋座同步转动。所述的大齿片的外边有圆孔组成的孔圈,圆孔的孔径可以被上钢碗组件的销钉插入。所述的旋盖内顶部有三个斜坡,旋座与旋盖接触面也有三个斜坡,转动旋盖,可以调整旋盖的斜坡和旋座的斜坡的相对位置,来调整旋座与旋盖的接触距离,当旋座与旋盖的啮合时,旋座与旋盖的接触距离最小,那时大齿片与上档碗上的销钉距离最大,互相不接触;当旋座与旋盖的斜坡最高位互相顶在一起时,旋座与旋盖的接触距离最大,那时销钉与大齿片的距离最小,销钉插入大齿片的圆孔内,大齿片被卡住。所述的小齿片和大齿片是紧密接触的,在接触面各有的细齿,互相啮合,所以大齿片被卡住时,小齿片也会被卡住,因为小齿片与上档、前叉立管同步,上档和前叉立管就不能转动,前轮就不会偏向,达到只要旋转旋盖可以锁住前轮偏转的目的。如果忘记把旋盖恢复到正常行驶位置时,自行车的前轮还是可以偏转,因为小齿片和大齿片虽然是紧密接触,但接触面是细齿的互相啮合,互相带动力很小,当车头人为转动时,其力必定会超过细齿啮合的压力,此时大齿片会压缩短弹簧而后退,大、小齿片的细齿的啮合深度减少,产生齿尖顶着齿尖的转动,此时齿尖产生摩擦,发出卡卡的声音,发现后只要及时恢复旋盖位置就可以解除锁定,恢复自由原状。所述的下档组件的钢球及反抓球架内钢球是25粒;所述的上钢碗组件的钢球及球架内的钢球是22粒;本技术一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件有益效果是:在停车时,只要旋转旋盖,可以锁定前叉转动,防止前轮方向的偏转,达到防止自行车侧倒目的。附图说明图1为一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件的组合结构示意图,图2为一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件的结构爆炸图。具体实施方式为了易于说明,本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述:如图1、图2所示,一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成,前叉立管(没有画出)插在以上组件的内孔里,固定组件下面装有锁定组件,锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件下面装有下档组件。所述的固定组件包括防水圈1、螺帽2、防松动垫片3、并紧帽4和大垫片5,所述的大垫片5、并紧帽4、防松动垫片3、螺帽2、防水圈1依次装在前叉立管外,前叉立管上端有螺纹,并紧帽4和螺帽2旋紧在螺纹上,防水圈1套在螺帽2上。所述的锁定组件由旋盖6、旋座7、大齿片8、小齿片9、弹簧固定圈10、长弹簧11、上档12及钢丝卡圈12-1组成,所述的弹簧固定圈10、小齿片9、大齿片8、旋座7依次套入上档12,然后将钢丝卡圈12-1嵌入上档12槽内,用以锁住这些组件,在弹簧固定圈10的孔内嵌入长弹簧11,进一步,上档12有钢丝卡圈12-1的一端放到旋盖6内。所述的上钢碗组件由钢球及球架13、上钢碗14、固定块15、销钉16、短弹簧17、铆钉18和橡胶圈19组成,所述上钢碗14的圆边对称位置上由二颗铆钉18固定有固定块15,固定块15的中间有销钉16,销钉16下面放有短弹簧17,上钢碗14的圆边外,套有橡胶圈19,上钢碗14内放有钢球及球架13。所述的下档组件含有拉槽钢碗20、钢球及反抓球架21、内档22、塑料卡封圈23和下档24,所述的钢球及反抓球架21、内档22、塑料卡封圈23和下档24依次嵌入在拉槽钢碗内。所述的上档12是圆筒形,内有长条形卡销(未画出),长条形卡销插在前叉立管的长条孔内,使上档12与前叉立管同步转动。进一步,所述的上档12的圆筒外面有垂直的销条,所述的弹簧固定圈10、小齿片9和旋座7的内圈都有统一的凹槽,这些配件的凹槽对准上档12的销条后套入上档12,实现前叉立管与上档12、弹簧固定圈10、小齿片9和旋座7同步转动。所述大齿片8的外边有圆孔组成的孔圈,圆孔的孔径可以被上钢碗组件的销钉16插入。所述的旋盖6内顶部有三个斜坡,旋座7与旋盖6接触面也有三个斜坡,转动旋盖6,可以调整旋盖6的斜坡和旋座7的斜坡的相对位置,来调整旋座7与旋盖6的接触距离,当旋座7与旋盖6啮合时,旋座7与旋盖6的接触距离最小,那时大齿片8与上档碗14上的销钉16距离最大,互相不接触;当旋座7与旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成,自行车前叉立管插在以上组件的内孔里,固定组件下面装有锁定组件,锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件下面装有下档组件。
【技术特征摘要】
1.一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成,自行车前叉立管插在以上组件的内孔里,固定组件下面装有锁定组件,锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件下面装有下档组件。
2.根据权利要求1所述的一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:所述的固定组件包括防水圈、螺帽、防松动垫片、并紧帽和大垫片,所述的大垫片、并紧帽、防松动垫片、螺帽和防水圈依次装在前叉立管外,前叉立管上端有螺纹,并紧帽和螺帽旋紧在螺纹上,防水圈套在螺帽上。
3.根据权利要求1所述的一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件,其特征在于:所述的锁定组件由旋盖、旋座、大齿片、小齿片、弹簧固定圈、长弹簧、上档及钢丝卡圈组成,所述的弹簧固定圈、小齿片、大齿片、旋座依次套入上档,然后将钢丝卡圈嵌入上档槽内,用以锁住这些组件,在弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:岑迪庆,陈小志,余淑意,
申请(专利权)人:宁波恒隆车业有限公司,岑迪庆,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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