本实用新型专利技术涉及零部件组装设备技术领域,具体涉及一种卡扣组装机,其包括机架和设置在机架上的振动传输带、工件定位台,所述振动传输带包括振动器和导带,所述导带的下端面与振动器贴合,所述导带的出口端与卡扣定位槽固定连接,所述卡扣定位槽设有侧压卡扣机构,所述侧压卡扣机构正对于工件定位台的卡扣组装位置。振动传输带可同时容纳并运输大量卡扣,卡扣一次装配即可实现多次卡扣组装,达到提高生产速率的目的,同时由于振动传输的产生的推动力较小,且卡扣定位槽起到对卡扣定位的作用,卡扣定位槽脱离振动器范围,有利于卡扣定位;并且采用侧压卡扣机构推动卡扣进入卡扣组装位置,控制的力度精确,无需对卡扣进行挤压变形。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零部件组装设备
,具体涉及一种卡扣组装机。
技术介绍
现有技术中,一些板状零部件的卡扣组装主要靠人手组装,一方面容易施力过小而导致卡扣安装不稳,另一方面容易施力过大而损坏零部件,人手组装效率低下,产品合格率无法保证。申请号为200820204214.0的专利文件(本申请人之前申请的专利)公开了一种卡扣组装机,其是针对一种具有安装柱的工件的卡扣组装装置,通过对卡扣挤压变形从而使卡扣牢固的与工件结合,但其每次挤压卡扣后,就必须为工件重新装配卡扣,耗费时间,生产效率不甚理想,且挤压卡扣使其变形容易使工件损坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的上述不足,提供一种快捷自动装配卡扣、无需挤压就可使卡扣与工件牢固结合的卡扣组装机。本技术的目的通过以下技术方案实现:一种卡扣组装机,包括机架和设置在机架上的振动传输带、工件定位台,所述振动传输带包括振动器和导带,所述导带的下端面与振动器贴合,所述导带的出口端与卡扣定位槽固定连接,所述卡扣定位槽的外侧设有侧压卡扣机构,所述侧压卡扣机构正对工件定位台的卡扣组装位置。其中,所述工件定位台的上方设有下压机构。更进一步地,所述下压机构连接有气压驱动机。其中,所述导带的入口端设置有不良卡扣拦截机构。更进一步地,所述导带的横截面为“匚”形结构,与所述导带相配合的卡扣包括有横截面为“匚”形的结构,所述不良卡扣拦截机构为设置在导带入口端的上方的挡块。其中,所述卡扣组装位置的上方设有卡扣漏检装置,所述卡扣漏检装置电连接有控制器,所述控制器设有蜂鸣器。更进一步地,所述卡扣漏检装置包括检测棒和驱动卡扣漏检装置上下移动的动力装置。其中,所述侧压卡扣机构包括推压杆,所述推压杆正对于卡扣组装位置。其中,所述卡扣组装机还包括条码打印机和条码扫描器。本技术的有益效果:1、振动传输带可同时容纳并运输大量卡扣,多个卡扣一次放入振动传输带可满足多个工件加工需求,无需再每加工一次工件都要重新放入卡扣,达到提高生产速度的目的;2、采用侧压卡扣机构推动卡扣进入卡扣组装位置,控制的力度精确,无需对卡扣进行挤压变形;3、卡扣定位槽起到对卡扣定位的作用,且卡扣定位槽脱离振动器范围,有利于卡扣定位,且卡扣定位槽的卡扣依靠导带的卡扣推动进入被推压位置,由于振动传输带的动力较小,对卡扣的推动作用力较小,有利于避免将卡扣定位槽的卡扣推移出轨道。附图说明利用附图对技术作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本技术的俯视图。图2是本技术的正视图。图3是本技术的不良卡扣拦截机构的放大图。图4是本技术的卡扣漏检装置的放大图。附图标记包括:振动传输带1、振动器11、导带12、不良卡扣拦截机构13、卡扣定位槽2、侧压卡扣机构3、推压杆31、卡扣漏检装置4、检测棒41、下压机构5、工件定位台6、条码扫描器7、条码打印机8、控制器9。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。实施例1本实施例的一种卡扣组装机,包括机架和设置在机架上的振动传输带1、工件定位台6,所述振动传输带1包括振动器11和导带12,所述导带12的下端面与振动器11贴合,所述导带12的出口端与卡扣定位槽2固定连接,所述卡扣定位槽2的外侧设有侧压卡扣机构3,所述侧压卡扣机构3正对工件定位台6的卡扣组装位置。振动传输带1可同时容纳并运输大量卡扣,多个卡扣一次放入振动传输带1可满足多个工件加工需求,无需再每加工一次工件都要重新放入卡扣,达到提高生产速度的目的,同时由于振动传输带的产生的推动力较小,有利于避免卡扣定位槽2的卡扣被推离原定轨迹,且卡扣定位槽2起到对卡扣定位的作用,卡扣定位槽2脱离振动器11范围,有利于卡扣定位;因此,采用侧压卡扣机构3推动卡扣进入卡扣组装位置,控制的力度精确,无需对卡扣进行挤压变形,即可将卡扣准确地组装到工件定位台6的卡扣组装位置上。本实施例的所述工件定位台6的上方设有下压机构5。通过降下下压机构5对工件实施压力,压紧工件防止工件被侧压卡扣机构3推动过程中发生位移,从而导致卡扣无法精确推入卡扣组装位置中甚至导致不必要的损坏。本实施例的所述下压机构5连接有气压驱动机。下压机构5施加的压力过小,对工件的定位作用不明显,施加的压力过大,容易损坏工件,既可以对工件起到足够的固定作用,也可以降低设备成本。本实施例的所述导带12的入口端设置有不良卡扣拦截机构13。在以往的生产工艺中,一般采用人工辨识不良卡扣,对于工作人员的工作量极大,且精确度低,本专利技术人在导带12的入口段增设不良卡扣拦截机构13,可以将不良卡扣阻挡在外,不能进入卡扣定位槽2中,防止不良卡扣被强行组装而制造出不合格的产品,大大地提供了工作效率和产品合格率。本实施例的所述导带12的横截面为“匚”形结构,与所述导带12相配合的卡扣包括有横截面为“匚”形的结构,所述不良卡扣拦截机构13为设置在导带12入口端的上方的挡块。“匚”形导带12和“匚”形卡扣结构互补配合,非“匚”形卡扣无法被接入振动传输带1上,导带12具有了特异性识别的功能,同时在导带12入口端的上方增设挡块,若“匚”形卡扣的开口过大,则上端面容易触碰挡块从而被阻挡在外;若“匚”形卡扣的开口过小,则卡扣也不能接入振动传输带1上,达到了阻挡不良卡扣的作用。该阻挡块结构简单,容易装设,便于本卡扣组装装置的生产及推广。本实施例的所述卡扣组装位置的上方设有卡扣漏检装置4,所述卡扣漏检装置4电连接有控制器9,所述控制器9设有蜂鸣器。组装完成后,卡扣漏检装置4会对卡扣组装位置进行检测,若是卡扣组装失败,则卡扣漏检装置4会反馈信号给控制器9,控制器9发出信号至蜂鸣器使其蜂鸣,警示工作人员卡扣组装失败,有效防止卡扣漏装或者组装失败。本实施例的所述卡扣漏检装置4包括检测棒41和驱动卡扣漏检装置4上下移动的动力装置。组装完成后,动力装置驱动卡扣漏检装置4向下移动,检测棒41抵触到卡扣组装位置,若是卡扣组装位置无卡扣或卡扣未组装时,卡扣漏检装置4会反馈信号给控制器9,控制器9发出信号至蜂鸣器使其蜂鸣,警示工作人员卡扣组装失败,有效防止卡扣漏装或者组装失败。本实施例的所述侧压卡扣机构3包括推压杆31,所述推压杆31正对于卡扣组装位置。正对于卡扣组装位置的推压杆31推动卡扣定位槽2的卡扣进入卡扣组装位置中,使卡扣准确进入卡扣组装位置,且推压杆31受力及施力效果较好。其中,所述卡扣组装机还包括条码打印机8和条码扫描器7。组装开始前,将条码打印机8的条码贴在工件上,并用条码扫描器7对条码进行扫描,确保生产流水线的正常运作。本实施例的具体运作方式:首先开启卡扣组装机,调整气压驱动机的驱动气压,分别将卡扣、工件接入振动传输带1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种卡扣组装机,其特征在于:包括机架和设置在机架上的振动传输带、工件定位台,所述振动传输带包括振动器和导带,所述导带的下端面与振动器贴合,所述导带的出口端与卡扣定位槽固定连接,所述卡扣定位槽的外侧设有侧压卡扣机构,所述侧压卡扣机构正对工件定位台的卡扣组装位置。
【技术特征摘要】
1.一种卡扣组装机,其特征在于:包括机架和设置在机架上的振动传输带、工件定位台,所述振动传输带包括振动器和导带,所述导带的下端面与振动器贴合,所述导带的出口端与卡扣定位槽固定连接,所述卡扣定位槽的外侧设有侧压卡扣机构,所述侧压卡扣机构正对工件定位台的卡扣组装位置。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣组装机,其特征在于:所述工件定位台的上方设有下压机构。
3.根据权利要求2所述的一种卡扣组装机,其特征在于:所述下压机构连接有气压驱动机。
4.根据权利要求1所述的一种卡扣组装机,其特征在于:所述导带的入口端设置有不良卡扣拦截机构。
5.根据权利要求4所述的一种卡扣组装机,其特征在于:所述导带的横截面为“匚”形结构,与所述导带相配合的卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:李叔明,
申请(专利权)人:东莞广泽汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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