本实用新型专利技术公开了一种集装箱总装搭接纵向自动焊接装置，涉及集装箱的生产技术领域，包括小车行走轨道、小车行走机构、集装箱总装、侧边定位组件、安装机座、顶板压紧组件和纵向自动搭接焊接机构，通过设置小车行走轨道，通过小车行走机构将集装箱总装送至纵向自动搭接焊接机构的焊接工位，通过侧边定位组件限制集装箱总装在焊接工位上左右位置，通过设在安装机座上的顶板压紧组件限制顶板移动，通过纵向自动搭接焊接机构实现集装箱总装顶板的纵向焊接，并实时跟踪焊接质量，提高并稳定了焊接焊接质量，大大提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱的生产
，具体涉及一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置。
技术介绍
集装箱在现有物流行业中发挥了极大的作用，且集装箱的生产制造技术也在不断发展，现有的集装箱制造工艺和成型方式得到了较大的改进。现有技术中，集装箱顶板纵向焊接的定位机构采用的是上顶式压紧定位，即由放置在集装箱底部的定位构件顶住集装箱上升与压架配合，且顶紧压架，从而再对已经预处理过的集装箱的顶板进行纵向焊接，但是由于集装箱本身重量较大，下方的定位机构在顶起集装箱的过程中比较费力，操作麻烦，且集装箱在被上顶的过程中，容易出现移位偏移现象，造成定位不准，压架与集装箱顶板的配合也会出现移位现象，造成定位不准，且在焊接过程中，如焊缝质量等焊接缺陷会直接影响到焊接质量，从而影响到生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供了一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，能够实现下压式压紧集装箱总装顶板并跟踪焊接，提高并能稳定焊接质量，大大提高生产效率。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，包括小车行走轨道、小车行走机构、集装箱总装、侧边定位组件、安装机座、顶板压紧组件和纵向自动搭接焊接机构，所述小车行走机构设在所述小车行走轨道上，所述小车行走机构包括轨道轮和支撑板，所述支撑板设在述轨道轮上，所述轨道轮设在所述小车行走轨道上，所述集装箱总装设在所述支撑板上，所述集装箱总装包括位于底板、侧板、前板、后板以及顶板，所述底板、侧板、前板、后板以及顶板组成一个箱体结构，所述侧边定位组件设在所述集装箱总装外部，所述侧边定位组件包括定位梁和收缩杆，所述定位梁与所述侧板平行设置，所述收缩杆设在所述定位梁上，所述安装机座设在所述侧边定位组件外部，所述安装机座上设有所述顶板压紧组件和纵向自动搭接焊接机构，所述顶板压紧组件包括压脚、压架、液压缸和液压马达，所述压脚和压架与所述液压缸连接，所述液压缸与所述液压马达连接，所述液压马达设在所述安装机座上，所述纵向自动搭接焊接机构与所述顶板压紧组件相对固定设置，所述纵向自动搭接焊接机构包括行走钢梁和自动焊接小车，所述行走钢梁设在所述安装机座上，并相对集装箱总装纵向平行设置，所述自动焊接小车设在所述行走钢梁上。进一步的，所述集装箱总装左右两侧设有8个收缩杆，所述侧边定位组件还设有液压机与所述收缩杆连接。进一步的，所述支撑板上设有凸台，可前后抵接在集装箱总装的前后板上。进一步的，所述自动焊接小车的焊枪设在压脚和压架之间。进一步的，所述行走钢梁上配有8台自动焊接小车，所述自动焊接小车之间相互独立运行，每台自动焊接小车之间还设有行程开关及传感器，保证自动焊接小车之间安全、可靠的运行。进一步的，所述自动焊接小车还设有激光扫描焊缝跟踪系统，可实时跟踪扫描采集焊缝的信息，来保证焊缝质量。进一步的，还设有控制面板和PLC控制系统，所述控制面板设在安装机座上，所述PLC控制系统与收缩杆、液压马达和自动焊接小车连接。本技术提供了一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，通过设置小车行走轨道，通过小车行走机构将集装箱总装送至纵向自动搭接焊接机构的焊接工位，通过侧边定位组件限制集装箱总装在焊接工位上左右位置，通过设在安装机座上的顶板压紧组件限制顶板移动，通过纵向自动搭接焊接机构实现集装箱总装顶板的纵向焊接，并实时跟踪焊接质量，提高并稳定了焊接焊接质量，大大提高了生产效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术俯视的结构示意图；图中：1、小车行走轨道；2、小车行走机构；21、轨道轮；22、支撑板；3、集装箱总装；31、底板；32、侧板；33、前板；34、后板；35、顶板；4、侧边定位组件；41、定位梁；42、收缩杆；5、安装机座；6、顶板压紧组件；61、压脚；62、压架；63、液压缸；64、液压马达；7、纵向自动搭接焊接机构；71、行走钢梁；72、自动焊接小车；73、控制面板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图1和图2，一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，包括小车行走轨道1、小车行走机构2、集装箱总装3、侧边定位组件4、安装机座5、顶板压紧组件6和纵向自动搭接焊接机构7，所述小车行走机构2设在所述小车行走轨道1上，所述小车行走机构2包括轨道轮21和支撑板22，所述支撑板22设在述轨道轮21上，所述轨道轮21设在所述小车行走轨道1上，所述集装箱总装3设在所述支撑板22上，所述集装箱总装3包括底板31、侧板32、前板33、后板34以及顶板35，所述底板31、侧板32、前板33、后板34以及顶板35组成一个箱体结构，所述侧边定位组件4设在所述集装箱总装3外部，所述侧边定位组件4包括定位梁41和收缩杆42，所述定位梁41与所述侧板32平行设置，所述收缩杆42设在所述定位梁41上，所述安装机座5设在所述侧边定位组件4外部，所述安装机座5上设有所述顶板压紧组件6和纵向自动搭接焊接机构7，所述顶板压紧组件6包括压脚61、压架62、液压缸63和液压马达64，所述压脚61和压架62与所述液压缸63连接，所述液压缸63与所述液压马达64连接，所述液压马达64设在所述安装机座5上，所述纵向自动搭接焊接机构7与所述顶板压紧组件6相对固定设置，所述纵向自动搭接焊接机构7包括行走钢梁71和自动焊接小车72，所述行走钢梁71设在所述安装机座5上，并相对集装箱总装3纵向平行设置，所述自动焊接小车2设在所述行走钢梁71上。优选的，所述集装箱总装3左右两侧设有8个收缩杆42，所述侧边定位组件4还设有液压机本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，包括小车行走轨道(1)、小车行走机构(2)、集装箱总装(3)、侧边定位组件(4)、安装机座(5)、顶板压紧组件(6)和纵向自动搭接焊接机构(7)，其特征在于，所述小车行走机构(2)设在所述小车行走轨道(1)上，所述小车行走机构(2)包括轨道轮(21)和支撑板(22)，所述支撑板(22)设在述轨道轮(21)上，所述轨道轮(21)设在所述小车行走轨道(1)上，所述集装箱总装(3)设在所述支撑板(22)上，所述集装箱总装(3)包括底板(31)、侧板(32)、前板(33)、后板(34)以及顶板(35)，所述底板(31)、侧板(32)、前板(33)、后板(34)以及顶板(35)组成一个箱体结构，所述侧边定位组件(4)设在所述集装箱总装(3)外部，所述侧边定位组件(4)包括定位梁(41)和收缩杆(42)，所述定位梁(41)与所述侧板(32)平行设置，所述收缩杆(42)设在所述定位梁(41)上，所述安装机座(5)设在所述侧边定位组件(4)外部，所述安装机座(5)上设有所述顶板压紧组件(6)和纵向自动搭接焊接机构(7)，所述顶板压紧组件(6)包括压脚(61)、压架(62)、液压缸(63)和液压马达(64)，所述压脚(61)和压架(62)与所述液压缸(63)连接，所述液压缸(63)与所述液压马达(64)连接，所述液压马达(64)设在所述安装机座(5)上，所述纵向自动搭接焊接机构(7)与所述顶板压紧组件(6)相对固定设置，所述纵向自动搭接焊接机构(7)包括行走钢梁(71)和自动焊接小车(72)，所述行走钢梁(71)设在所述安装机座(5)上，并相对集装箱总装(3)纵向平行设置，所述自动焊接小车(72)设在所述行走钢梁(71)上。...
【技术特征摘要】
1.一种集装箱总装顶板搭接纵向自动焊接装置，包括小车行走轨道(1)、小车行走机构(2)、集装箱总装(3)、侧边定位组件(4)、安装机座(5)、顶板压紧组件(6)和纵向自动搭接焊接机构(7)，其特征在于，所述小车行走机构(2)设在所述小车行走轨道(1)上，所述小车行走机构(2)包括轨道轮(21)和支撑板(22)，所述支撑板(22)设在述轨道轮(21)上，所述轨道轮(21)设在所述小车行走轨道(1)上，所述集装箱总装(3)设在所述支撑板(22)上，所述集装箱总装(3)包括底板(31)、侧板(32)、前板(33)、后板(34)以及顶板(35)，所述底板(31)、侧板(32)、前板(33)、后板(34)以及顶板(35)组成一个箱体结构，所述侧边定位组件(4)设在所述集装箱总装(3)外部，所述侧边定位组件(4)包括定位梁(41)和收缩杆(42)，所述定位梁(41)与所述侧板(32)平行设置，所述收缩杆(42)设在所述定位梁(41)上，所述安装机座(5)设在所述侧边定位组件(4)外部，所述安装机座(5)上设有所述顶板压紧组件(6)和纵向自动搭接焊接机构(7)，所述顶板压紧组件(6)包括压脚(61)、压架(62)、液压缸(63)和液压马达(64)，所述压脚(61)和压架(62)与所述液压缸(63)连接，所述液压缸(63)与所述液压马达(64)连接，所述液压马达(64)设在所述安装机座(5)上，所述纵向自动搭接焊接机构(7)与所述顶板压紧组件(6)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：席艮龙，时东好，刘飞鸿，唐明军，王朋飞，武全荣，董志军，
申请(专利权)人：东方国际集装箱连云港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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