平衡轴和内燃机制造技术

本发明专利技术涉及一种平衡轴(10)，适用于通过内燃机的曲轴旋转来驱动。所述平衡轴(10)装配有轴承(12，14)，用于自由旋转地安装在内燃机的框架上，以及凸轮(16)，用于与凸轮(18)的从动辊相互作用，以用于燃料喷射泵。本发明专利技术提供的至少一个所述轴承(12，14)为具有双列滚动元件的轴承。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及平衡轴和具有至少一个平衡轴的内燃机。
技术介绍
内燃机可具有平衡系统，以由于活塞移动来补偿发动机的振动。内燃机往往具有唯一的平衡轴，但更通常地包括两个平衡轴，通常，通过与曲轴相啮合的齿轮，或有时通过传动链或传动带来驱动平衡轴使其反相位旋转。平衡轴通常包括至少一个偏心质量体，其导致平衡轴旋转速度的较大的径向和轴向负荷。通常，通过滚珠轴承、滚针轴承，或滚柱轴承将平衡轴安装在内燃机的支承部上。尤其通过文件US-A-2011/0247581已知，可将轴承平衡轴装配到仅单列滚珠上。这种轴承呈现有不可控制的轴向间隙，在用于支承平衡轴时，间隙将产生较大的噪音和振动而使轴承的使用寿命较短。根据文件US7,823,567B2可知，可对平衡轴装配凸轮，用于内燃机的燃料喷射泵。凸轮在平衡轴中的整合强加了关于平衡轴轴向间隙的限制，较难对其进行响应，尤其还涉及到由带螺旋形轮廓的曲轴齿轮所产生的轴向作用力。事实上，凸轮的从动辊易于适应相对其纵向轴的横向力，这种作用力对其使用寿命具有较大影响，或有时甚至在其运行时使其断裂。专利技术专利FR2913739描述了一种制造配对轴承的方法。
技术实现思路
本专利技术克服了所述缺点并提供一种新型内燃机，装配在凸轮上的一个或多个平衡轴被旋转支承，以相较现有技术更可靠和稳固。为此，本专利技术涉及适于通过内燃机曲轴旋转来驱动的平衡轴，所述平衡轴装配有轴承以旋转地自由安装在内燃机壳体中。平衡轴具有凸轮，用于与凸轮从动辊相互作用，以用于内燃机然料喷射泵。所述内燃机的特征在于，至少一个所述轴承为双列滚动元件的轴承，其包括具有单列滚动元件的两个轴承。由于本专利技术，支承平衡轴旋转的轴承的轴向间隙被减小或消除，这能够减少或消除轴的轴向移动、以及由轴承产生的噪音，并减少对凸轮从动辊和滚道的磨损并且延长其使用寿命。根据有利但不必要的本专利技术的方面，所述内燃机可合并应用于如下的所有可行技术组合的一个或多个特征：滚动元件为滚珠、滚柱或滚针。而且，轴承可为深喉类型的，更具体地，带有三个或四个接触点，和/或为垂直接触类型和/或角接触类型。根据优选实施方式，单列滚动元件的轴承具有第一环和第二环，制造成使得在无轴向作用力的配置上的第一环与第二环的轴向表面之间存在轴向偏移。优选地，单列滚动元件的所述轴承的配对使得单列滚动元件的两个轴承具有互补的轴向偏移，其中所述滚动元件构成双列滚动元件的轴承的其中一个。根据一种优选实施方式，单列滚珠的轴承为滚珠轴承，其深喉部的环具有形成滚道的圆环形喉部。滚珠安置在滚道之间且通过保持架规则地保持在圆周空间上。轴承安装有一定的径向和轴向内部间隙，其取决于环喉部的底部直径、滚珠直径、和通过轴向平面截取剖面上轴承路径的半径。在施加于其中一个环上的径向和轴向作用力的作用下，施加在环上的相对另一环的轻微径向平移的可能性导致轴承的内部间隙。由于具有较强的轴向负载支承性能，本专利技术能够在同一平衡轴上组合凸轮与带螺旋轮廓的齿轮。为了配对轴承，在轴承并排和面靠面安置时，制造和选择的轴承形成零轴向间隙的组件和轴承滚珠与路径之间的一定的接触角，以能够在运行时，同时支承径向负荷和轴向负荷。制造单列滚珠的轴承可包括调节步骤，以减小其中一个环的宽度，首先制造成具有相等的轴向宽度。将宽度理解为，自前径向表面到另一个表面的轴向尺寸。所形成的组件还形成带有极接近零的轴向间隙的滚动轴承且能够支承轴向和径向负荷。根据本专利技术的一实施方式，允许平衡轴旋转的轴承为角接触。在根据本专利技术的另一实施方式，允许平衡轴旋转的轴承为垂直接触。在本专利技术的另一实施方式中，允许平衡轴旋转的轴承为深喉类型的，更具体地，为三个或四个接触点类型的。根据一实施方式，测量多个轴承的实际轴向偏移并配对具有互补或零偏移的轴承。通过测量环的终止径向表面相关偏移和应用相反的轴向作用力来进一步执行用于配对轴承的选择。附图说明参照附图，通过以下以示例而非限制性方式给出的符合其原理的内燃机的详细描述，本专利技术将更易于理解，并且其优点将变得更加显而易见，其中：图1为符合本专利技术的内燃机的剖面图；图2为图1中细节II的放大比例的视图。具体实施方式图1示出了内燃机M的平衡轴10。内燃机M包括或容置有框架B。内燃机M包括的曲轴(未示出)的端部安置有齿轮。曲轴的齿轮与平衡轴10的齿轮20相啮合，平衡轴自由旋转地安装在框架B的至少两个支承部22上。通过至少两个轴承12和14使平衡轴10在支承部上旋转，两个轴承中的至少一个为双列滚动元件。至少两个轴承安置在带螺旋轮廓的齿轮20的第一侧上。在本专利技术未示出的实施方式中，两个轴承12、14中的一个为双列滚动元件，并且另一个轴承12、14为单列滚动元件，例如为滚针轴承。在本专利技术未示出的实施方式中，并非通过齿轮而是通过传动链或传动带来驱动平衡轴。平衡轴10具有偏心或不平衡质量体42，使得其能够通过活塞移动获得期望的振动补偿，为了清楚起见，其未示出。根据本专利技术，平衡轴10具有的凸轮16与凸轮18的从动辊相互作用，以用于燃料喷射泵。事实上，内燃机M具有两个平衡轴10，并且利用多个轴承自由旋转地安装每一个平衡轴，如图1的虚线所示，至少两个轴承安放在凸轮16的相同侧。在图1所示的实施方式中，轴承12和14为双列滚动元件，并且每一个轴承12a、12b；14a和14b为相互配对的单列滚动元件。为单列滚动元件的轴承12a、12b；14a和14b是具有深喉部的轴承，更具体地，带有三个或四个接触点。可选地，轴承为垂直接触或角接触。更具体地，具有单列滚动元件的两个轴承12a、12b；14a和14b中的每一个具有第一环和第二环，制造成使得在无轴向作用力的配置中的第一环与第二环的轴向表面之间存在轴向偏移。选择和配对的具有单列滚动元件的两个轴承12a、12b；14a和14b以使构成双列滚动元件的其中一个轴承12，14的具有单列滚动元件的轴承12a、12b；14a和14b具有互补的轴向偏移。根据一种实施方式，通过内燃机M的润滑油润滑双列滚动元件的轴承12和14。根据一种实施方式，双列滚动元件轴承12和14装配有密封衬垫，其在通过所述衬垫限定的轴承室中维持组装所述衬垫与轴承环之前安置的润滑剂，如润滑油或润滑脂。由于消除了轴向间隙，配对的轴承12a、12b；14a和14b能够去除由轴承1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡轴(10)，适用于通过内燃机的曲轴旋转来驱动，所述平衡轴(10)装配有轴承(12，14)，用于自由旋转地安装在内燃机的框架上，以及凸轮(16)，用于与凸轮(18)的从动辊相互作用，以用于燃料喷射泵，其特征在于，至少一个所述轴承(12，14)为双列滚动元件的轴承。

【技术特征摘要】
2014.10.30 FR 14604601.一种平衡轴(10)，适用于通过内燃机的曲轴旋转来驱动，所述平衡
轴(10)装配有轴承(12，14)，用于自由旋转地安装在内燃机的框架上，
以及凸轮(16)，用于与凸轮(18)的从动辊相互作用，以用于燃料喷射泵，
其特征在于，至少一个所述轴承(12，14)为双列滚动元件的轴承。
2.根据权利要求1所述的平衡轴，其特征在于，所述至少一个轴承(12，
14)具有彼此配对的单列滚动元件的两个轴承(12a，12b；14a，14b)。
3.根据权利要求2所述的平衡轴，其特征在于，具有单列滚动元件的两
个轴承(12a，12b；14a，14b)的每一个分别具有第一环和第二环，制造成
使得在无轴向作用力的配置上的第一环与第二环的轴向表面之间存在轴向
偏移，具有单列滚动元件的所述轴承(12a，12b；14a，14b)的配对使得单
列滚动元件的两个轴承(12a，12b；14a，14b)具有互补的轴向偏移，其中
所述滚动元件构成双列滚动元件轴承的两个轴承(12，14)的其中一个。
4.根据前述权利要求中一项所述的平衡轴，其特征在于，所述平衡轴
(10)具有带螺旋轮廓的齿轮(20)。
5.根据前述权利要求中一项所述的平衡轴，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·科比特，B·豪维斯普雷，J·马福西，
申请(专利权)人：斯凯孚公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE