【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路面配套设施,尤其涉及一种新型声屏障。
技术介绍
在高速铁路、公路车辆运行或设备运行时,会产生大量噪音,干扰到道路沿线及附近的居民、学校和办公区。目前主要通过设置声屏障来阻挡噪音的传播,从而达到防止噪音污染的目的。传统的声屏障单元板,由吸声板、吸声材料和隔声板组成,吸声板和隔声板之间构成的腔体内设置吸声材料,声波通过吸声板上的吸声孔进入吸声材料,声波沿着吸声材料的空隙可以深入材料内部,与材料发生摩擦作用,将声能转化为热能,穿过吸声材料的声波撞击到隔声板表面后,又反射回吸声材料,与材料再次发生摩擦作用,循环往复,逐渐将噪音消解,达到隔声消音的效果。安装声屏障时,将声屏障单元板固定在公路两侧的固定支架上,通常使用螺钉固定。由于单元板体积较大,需要一人将单元板和固定支架之间的位置对准,一人用螺钉固定,这样操作时,比较费时费力,而且工作效率低。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型声屏障,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种新型声屏障,安装时方便快捷,省时省力,提高了安装效率。本技术提出的一种新型声屏障,包括单元板和固定所述单元板的固定座,所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道,所述上通道和下通道的内壁设有活动块,所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动,所述单元板上设有卡合所述活动块的凹槽。 ...
【技术保护点】
一种新型声屏障,其特征在于:包括单元板和固定所述单元板的固定座,所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道,所述上通道和下通道的内壁设有活动块,所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动,所述单元板上设有卡合所述活动块的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种新型声屏障,其特征在于:包括单元板和固定所述单元板的固定座,
所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道,所述上通道和下通道的内
壁设有活动块,所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动,所述单元
板上设有卡合所述活动块的凹槽。
2.根据权利要求1所述的新型声屏障,其特征在于:所述下通道的底部设
有...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭锡川,李文,杨民,陈其康,杜锋,
申请(专利权)人:江苏国强镀锌实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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