【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种波浪能转换装置，属于海洋发电装置。
技术介绍
海洋波浪能发电方式数以千计，但是中间能量转化环节大多采用机械式、气动式、液压式三大类。其中机械式主要采用齿条、齿轮和棘轮机构装置，输出同方向的旋转运动，从而驱动电机发电；气动式常采用气室、气袋等泵气装置将波浪能转化成空气能，再由气轮机驱动发电机发电；液压式是通过某些泵液装置将波浪能转化为液体(油或海水)的压能或位能，再由油压马达或水轮机驱动发电机发电。这种方式下，各种波浪能发电装置都需要经过多级能量转化才能连续驱动发电机发电，这个过程中损失了大部分能量。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种波浪能转换装置，该波浪能转换装置通过采用上下对称导叶与偏置枢轴的叶片组合，能在正反向水流冲击下自动快速转桨，使水轮机同向连续旋转，并通过曲面涵道补偿叶片转桨后的间隙，使叶片与涵道的间歇保持不变。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种波浪能转换装置，包括导流罩、涵道体、上导叶、传动轴、上半叶轮毂、限位环、叶片、滑动轴承、下导叶；所述涵道体的上下两端对称固定导流罩，涵道体内中心线上同轴设置有传动轴，涵道体内靠近上端导流罩的位置固定有上导叶、靠近下端导流罩的位置固定有下导叶；所述传动轴上于涵道体内中心位置靠上导叶所在一侧固定有上半叶轮毂、靠下导叶所在一侧固定有下半叶轮毂，并且上半叶轮毂和下半叶轮毂相对固定；所述叶片通过滑动轴承安装于上半叶轮毂和下半叶轮毂之间，且叶片相对于传动轴的径向位置固定；叶片上固定有限位环，并且叶片相对于上半叶轮毂...
【技术保护点】
一种波浪能转换装置，包括导流罩(1)、涵道体(2)、上导叶(4)、传动轴(5)、上半叶轮毂(6)、限位环(7)、叶片(8)、滑动轴承(9)、下导叶(11)，其特征在于：所述涵道体(2)的上下两端对称固定导流罩(1)，涵道体(2)内中心线上同轴设置有传动轴(5)，涵道体(2)内靠近上端导流罩(1)的位置固定有上导叶(4)、靠近下端导流罩(1)的位置固定有下导叶(11)；所述传动轴(5)上于涵道体(2)内中心位置靠上导叶(4)所在一侧固定有上半叶轮毂(6)、靠下导叶(11)所在一侧固定有下半叶轮毂(10)，并且上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)相对固定；所述叶片(8)通过滑动轴承(9)安装于上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)之间，且叶片(8)相对于传动轴(5)的径向位置固定；叶片(8)上固定有限位环(7)，并且叶片(8)相对于上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)中线的转动角度通过限位环(7)进行限位。
【技术特征摘要】
1.一种波浪能转换装置，包括导流罩(1)、涵道体(2)、上导叶(4)、传动轴(5)、上半叶轮毂(6)、限位环(7)、叶片(8)、滑动轴承(9)、下导叶(11)，其特征在于：所述涵道体(2)的上下两端对称固定导流罩(1)，涵道体(2)内中心线上同轴设置有传动轴(5)，涵道体(2)内靠近上端导流罩(1)的位置固定有上导叶(4)、靠近下端导流罩(1)的位置固定有下导叶(11)；所述传动轴(5)上于涵道体(2)内中心位置靠上导叶(4)所在一侧固定有上半叶轮毂(6)、靠下导叶(11)所在一侧固定有下半叶轮毂(10)，并且上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)相对固定；所述叶片(8)通过滑动轴承(9)安装于上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)之间，且叶片(8)相对于传动轴(5)的径向位置固定；叶片(8)上固定有限位环(7)，并且叶片(8)相对于上半叶轮毂(6)和下半叶轮毂(10)中线的转动角度通过限位环(7)进行限位。
2.如权利要求1所述的波浪能转换装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴帮普，康文波，穆迪，李劲平，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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