一种便于安装的汽车曲轴传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车曲轴传感器，包括壳体及设于壳体内部的传感组件，所述壳体的一端为插头，插头内设有与传感组件电连接的插脚，所述壳体的外圈设有一安装环槽，所述安装环槽处安装有一安装板，所述安装板的一端设有安装孔，另一端为带有开口的卡环，所述安装板通过卡环固定在安装环槽内，所述卡环上下面设有若干凸起，所述安装环槽的上下面具有与若干凸起匹配的若干凹口；该传感器采用了安装板作为其固定结构，在安装时可更加所需角度进行调整，从而更加方便传感器的安装作业，同时也提高了传感器的适配性，使用范围更广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种便于安装的汽车曲轴传感器。
技术介绍
曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。目前传感器的安装和固定都是通过设在传感器壳体的安装孔进行固定，由于这样结构的安装孔是以固定位置设置在传感器壳体上，因此在安装传感器是必须根据预设的角度进行安装，不便于安装，且与不同结构的车辆适配性差。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种安装方便、适配性广的便于安装的汽车曲轴传感器。本技术所采用的技术方案是：一种便于安装的汽车曲轴传感器，包括壳体及设于壳体内部的传感组件，所述壳体的一端为插头，插头内设有与传感组件电连接的插脚，所述壳体的外圈设有一安装环槽，所述安装环槽处安装有一安装板，所述安装板的一端设有安装孔，另一端为带有开口的卡环，所述安装板通过卡环固定在安装环槽内，所述卡环上下面设有若干凸起，所述安装环槽的上下面具有与若干凸起匹配的若干凹口。进一步地，所述安装板为有铝件冲压而成。进一步地，所述壳体的传感端设置有密封圈。本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本技术的便于安装的汽车曲轴传感器采用了安装板作为其固定结构，在安装时可更加所需角度进行调整，从而更加方便传感器的安装作业，同时也提高了传感器的适配性，使用范围更广。附图说明图1是本技术的整体结构结构示意图；图2是本技术安装板的结构示意图。1-壳体；2-密封圈；3-插头；4-插脚；5-安装环槽；6-安装板；7-安装孔；8-开口；9-卡环；10-凸起；11-凹口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本技术进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示的一种便于安装的汽车曲轴传感器，包括壳体1及设于壳体1内部的传感组件，所述壳体1的一端为插头3，插头3内设有与传感组件电连接的插脚4，所述壳体1的外圈设有一安装环槽5，所述安装环槽5处安装有一安装板6，所述安装板6的一端设有安装孔7，另一端为带有开口8的卡环9，所述安装板6通过卡环9固定在安装环槽5内，所述卡环9上下面设有若干凸起10，所述安装环槽5的上下面具有与若干凸起10匹配的若干凹口11。其中，所述安装板6为有铝件冲压而成；所述壳体1的传感端设置有密封圈12。本技术的便于安装的汽车曲轴传感器采用了安装板作为其固定结构，在安装时可更加所需角度进行调整，从而更加方便传感器的安装作业，同时也提高了传感器的适配性，使用范围更广。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于安装的汽车曲轴传感器，包括壳体及设于壳体内部的传感组件，所述壳体的一端为插头，插头内设有与传感组件电连接的插脚，其特征在于：所述壳体的外圈设有一安装环槽，所述安装环槽处安装有一安装板，所述安装板的一端设有安装孔，另一端为带有开口的卡环，所述安装板通过卡环固定在安装环槽内，所述卡环上下面设有若干凸起，所述安装环槽的上下面具有与若干凸起匹配的若干凹口。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车曲轴传感器，包括壳体及设于壳体内部的传感组件，所述壳体的一端为插头，插头内设有与传感组件电连接的插脚，其特征在于：所述壳体的外圈设有一安装环槽，所述安装环槽处安装有一安装板，所述安装板的一端设有安装孔，另一端为带有开口的卡环，所述安装板通过卡环固定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭盛侠，陈醒，胡明耀，
申请(专利权)人：浙江汉博汽车传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33